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maxilrosso

Le Champion du Monde Charles Leclerc

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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Oggi non brillante come in Bahrain, ma si era visto dall'inizio del weekend. Poi Scuderia Ferrari riesce in tutti i modi a distruggergli la gara spedendolo ad anni luce da Verstappen e costringendolo a recuperare. P4 fattibilissima, ma con un team strategie insulso come quello Ferrari, tutto è possibile.

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La strategia era giusta. Unico errore il secondo pit e non provare ad andare fino in fondo.

  • Like 1

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2 minuti fa, SebMat ha scritto:

La strategia era giusta. Unico errore il secondo pit e non provare ad andare fino in fondo.

 

Hai detto niente..per strategia si intendono tutti i pit :asd:

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tre team order pro vettel .... non so se incazzarmi o farmi scorrere tutto addosso

 

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Evidentemente quando Leclerc ha chiesto "cosa devo fare con le gomme?" e gli hanno risposto "push now", avevano già deciso di cambiare strategia da 1 a 2 soste.

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Grandissimo nell'intervista di fine gara, dove non ha recriminato dimostrando grandissima maturità. :up: 

Arriveranno anche i suoi momenti da team leader con spero moltissime vittorie 

 

non sta a lui (ultimo arrivato) decidere su chi il team voglia puntare :sisi: 

 

che poi sia giusto o sbagliato si vedrà in futuro. ora conta migliorare la vettura per raggiungere le Mercedes :sisi: 

Edited by JLP

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una sosta era impossibile, chi aveva gomme nuove dopo il secondo pit gli mangiava secondi ogni giro, anche "risparmiandole" senza pushare avrebbe comunque sukato

 

poco male, nonostante tutto non ha ricevuto la pettinata dal compagno di squadra

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Beh, si è dovuto scansare lui. In Bahrain è stato sempre lui, ma a sverniciare il compagno. C'è comunque differenza.

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Si ma tanto valeva provare piuttosto che arrivare quinti certi. Il vantaggio delle medie si sarebbe presto esaurito e la Ferrari sul dritto era molto veloce. Mancavano al massimo 15 giri, si poteva provare.

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Si, peccato che sia finito due volte a +10s da Verstappen, hai voglia a recuperare.

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Infatti dico che doveva essere Versteppan a recuperare e a spremere le gomme.

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Leclerc era di 2 decimi forse 3 più lento di Vettel.

Gli è stato detto di farlo passare, lo ha fatto per poi lamentarsi.

Nel secondo Stint con gomme nuove e spingendo faceva gli stessi tempi di Vettel che aveva gomme più vecchie, Quindi oggi era più lento.

Quello che vorrei dirgli è di apprendere il più possibile quest'anno e di stare buono.

L'anno prossimo potrebbe essere il suo anno.

Se incomincia così a lamentarsi fa solo il gioco della Mercedes.

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4 minuti fa, SebMat ha scritto:

Infatti dico che doveva essere Versteppan a recuperare e a spremere le gomme.

 

Questo si.

 

Ricordo anche una grafica con il gap tra Leclerc e Verstappen potenziale aggiornato dopo il pit dell'olandese. Era forse +1.7s. Fermi Leclerc, esce a 2.5s? Da li gara aperta con vettura migliore rispetto alla RB. Recuperare, anche con gomme più nuove ma di stessa mescola, più di 10s è sempre più difficile. Hanno, secondo me, buttato una P4.

Edited by KimiSanton

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c'è modo di trovare già i ritmi dei vari stint? o comunque i distacchi

Edited by mircocatta

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35 minuti fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Trattato a pesci in faccia alla terza gara in un mondiale dove la ferrari non ha nulla da dire; Binotto mi pare stia ripercorrendo preoccupantemente lo stile Arrivabeniano.

 

Forse anche peggio 

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Come passo oggi leggermente peggio di Vettel, il resto sulla strategia avete detto tutto voi.

 

Ha una grande maturità, lo porterà a togliersi più di qualche soddisfazione.

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Per me si logora alla rossa.

Un pò come Vinales con Rossi alla Yamaha.

Poi se é contento cosi...

 

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tre gare tre ordini di scuderia che a lui non hanno fatto piacere, nemmeno con raikkonen erano arrivati a tanto.

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Nonostante tutto, per ora, sta correndo alla grande. Me lo aspettavo più distante da Vettel. 

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