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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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oggi gara da difficile valutazione, nel primo stint non aveva il passo, dopo chiaramente non si può fare un confronto col compagno

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In partenza non vedo cosa gli si possa rimproverare, ha provato a infilarsi e quando ha visto che non ce la faceva ha alzato il piede, sai che tragedia. 

Per il resto, ritmo mediocre all'inizio e finale in crescendo, ma Vettel era palesemente azzoppato, quindi è difficile fare confronti sensati. Vedremo in futuro. 

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Nel primo stin mi pareva lento, ma era la prima gara ci sta...

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Il 16/3/2019 Alle 22:12, Natural Blonde Killer ha scritto:

Charles a fine anno avrà più punti di Kubica, Segnatevelo!

A Vanzini non piace questo post.

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Charles: "Should I stay behind Sebastian? Yes or no?"

Ferrari: "Yes and back off to have some margin"

Charles: "Ok"

 

Attitudine da perdente...

 

 

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1 minuto fa, Red 5 ha scritto:

Charles: "Should I stay behind Sebastian? Yes or no?"

Ferrari: "Yes and back off to have some margin"

Charles: "Ok"

 

Attitudine da perdente...

 

 

 

ma per piacere, tra l'altro se avesse contravvenuto al suo primo gp si sarebbe pure scavato la fossa da solo e col cavolo che gli sarebbe stato permesso di aprir bocca in seguito

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7 minuti fa, Red 5 ha scritto:

Charles: "Should I stay behind Sebastian? Yes or no?"

Ferrari: "Yes and back off to have some margin"

Charles: "Ok"

 

Attitudine da perdente...

 

 

ti manca un pezzo di team radio

 

BOX: "We go the end like this, bring the car home, to the end like this. Cool down the tyres to have some margin at the front".

Lec: "So I stay behind Sebastian, YES OR NO?"

BOX: "Yes. Back off"

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Il ‎16‎/‎03‎/‎2019 Alle 22:12, Natural Blonde Killer ha scritto:

Charles a fine anno avrà più punti di Kubica, Segnatevelo!

incredile predizione

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almeno per le prime 4/5 non bisognerebbe giudicarlo, ne in bene ne in male.

Anche Alonso per metà stagione le prese da Trulli

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Trulli però è più forte di Vettel. 

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14 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

Trulli però è più forte di Vettel. 

Tu scherzi, Briatore all'epoca gli troncò la carriera.

Poteva essere Trulli campione nel 2005 e 2006 e non Alonso!

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2 minuti fa, Rio Nero ha scritto:

Tu scherzi, Briatore all'epoca gli troncò la carriera.

Poteva essere Trulli campione nel 2005 e 2006 e non Alonso!

 

Oddio, lasciamo le simpatiche barzellette a Nugnes :asd:

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

ti manca un pezzo di team radio

 

BOX: "We go the end like this, bring the car home, to the end like this. Cool down the tyres to have some margin at the front".

Lec: "So I stay behind Sebastian, YES OR NO?"

BOX: "Yes. Back off"

 

OK già più accettabile (per Leclerc) ma a ruoli invertiti avrebbero usato la stessa strategia? E nel caso Vette sarebbe rimasto  dietro?

Insomma la domanda è: hanno appiedato Raikkonen per prendere un pilota di squadra più performante di lui oppure uno che faccia il pilota-maggiordomo? (perché per me con Kimi alla prima gara non avrebbero mai usato ordini di scuderia anche perché lui non li avrebbe mai accettati)

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non pensi che una sola gara sia un po' poco per rispondere alle tue domande ?

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Ma ancora con questa storia?!

Vettel senza problema aveva dato 12 secondi, dico 12 secondi a Leclerc a parità di prestazioni.

Leclerc ha raggiunto Vettel solo perché quest'ultimo ha avuto problemi. 

La domanda è : Se Leclerc avesse superato Vettel, supponiamo, aveva il passo per andare a prendere Verstappen?

La risposta è No!

Ed allora di che si parla? Ma davvero fate?!

 

Io non riesco a concepire!!

Modificato da Rio Nero

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51 minuti fa, Red 5 ha scritto:

 

OK già più accettabile (per Leclerc) ma a ruoli invertiti avrebbero usato la stessa strategia? E nel caso Vette sarebbe rimasto  dietro?

Insomma la domanda è: hanno appiedato Raikkonen per prendere un pilota di squadra più performante di lui oppure uno che faccia il pilota-maggiordomo? (perché per me con Kimi alla prima gara non avrebbero mai usato ordini di scuderia anche perché lui non li avrebbe mai accettati)

La musica è cambiata. Lo ha detto binotto, abbiamo una punta che è vettel. Direi che non c'è nulla da aggiungere. Non vogliono regalare nulla, nemmeno alla prima gara, e per quanto mi riguarda, è giusto cosi. Per me Leclerc andrà rallentato e retrocesso tutte le volte che questo porti un vantaggio a vettel. Stop. La mercedes insegna.

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2 minuti fa, ggr ha scritto:

La musica è cambiata. Lo ha detto binotto, abbiamo una punta che è vettel. Direi che non c'è nulla da aggiungere. Non vogliono regalare nulla, nemmeno alla prima gara, e per quanto mi riguarda, è giusto cosi. Per me Leclerc andrà rallentato e retrocesso tutte le volte che questo porti un vantaggio a vettel. Stop. La mercedes insegna.

Capivo se Leclerc aveva la giusta velocità per prendere Verstappen,  ma visto come è andata ieri ed il passo di Leclerc a confronto con quello di Verstappen,  non aveva nessun senso scambiare le posizioni tra i due ferraristi. 

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Scambiare le posizioni non sarà mai una opzione a prescindere. Se vettel è davanti, resta davanti. Se vettel è dietro, passa davanti. Mi stupirei del contrario. Della gestione volemmosse bbbene di arrivawell, ne abbiamo abbastanza...

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13 minuti fa, ggr ha scritto:

Scambiare le posizioni non sarà mai una opzione a prescindere. Se vettel è davanti, resta davanti. Se vettel è dietro, passa davanti. Mi stupirei del contrario. Della gestione volemmosse bbbene di arrivawell, ne abbiamo abbastanza...

 

non credo proprio ci sarà questa regola così assoluta. specie se il livello della ferrari resterà questo e sarà chiaro a un certo punto che il mondiale è perso, non si obbligherà leclerc se è davvero più veloce

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

non credo proprio ci sarà questa regola così assoluta. specie se il livello della ferrari resterà questo e sarà chiaro a un certo punto che il mondiale è perso, non si obbligherà leclerc se è davvero più veloce

Bey il problema è che Leclerc non era più veloce di Vettel. Era arruvato a 12 secondi.

Poi Sebastian ha avuto il problema tecnico e Leclerc gli è arrivato alle costole, ma un ritmo più lento di quello che aveva Verstappen. Il muretto Ferrari sapeva benissimo che Leclerc non avrebbe mai potuto andare a prendere Verstappen. 

E sapeva che Leclerc era appena dietro a Vettel solo perché Vettel era in difficoltà tecnica.

In base a ciò non cambiava nulla scambiare le posizioni e quindi hanno fatto bene a rimanere così. 

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