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maxilrosso

Le Champion du Monde Charles Leclerc

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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Ericsson o è diventato un fenomeno oppure Leclerc non è quel pilota che la Ferrari sta cercando.

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Ericsson o è diventato un fenomeno oppure Leclerc non è quel pilota che la Ferrari sta cercando.

 

è un brutto inizio ma piano con le valutazioni, stiamo parlando di uno che ha dominato la f2 e la gp3 negli ultimi 2 anni.

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purtroppo bisogna dire che sta deludendo in questo inizio e mi dispiace

 

Ericsson è riuscito a fare punti in un GP con tanti ritirati, onore a lui ma sarà improbabile che si presenti un'occasione simile a Leclerc, e finirgli dietro sarebbe un bello smacco

 

spero migliori i prossimi GP

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purtroppo bisogna dire che sta deludendo in questo inizio e mi dispiace

 

Ericsson è riuscito a fare punti in un GP con tanti ritirati, onore a lui ma sarà improbabile che si presenti un'occasione simile a Leclerc, e finirgli dietro sarebbe un bello smacco

 

spero migliori i prossimi GP

 

Non sono tanto i punti, ma quanto la sensazione che in gara non ne avesse assolutamente. È sempre stato almeno due o tre posizioni dietro allo svedese.

Onestamente, Giovinazzi aveva impressionato di più, incidenti a parte.

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è un brutto inizio ma piano con le valutazioni, stiamo parlando di uno che ha dominato la f2 e la gp3 negli ultimi 2 anni.

 

Quelle competizioni contano praticamente 0 per la F1... per guidare una F1 devi essere in F1 e fare esperienza

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Penso che alla Ferrari siano perfettamente coscienti del fatto che Charles abbia bisogno di tanta gavetta in questa categoria prima di arrivare, eventualmente, alla rossa. In Ferrari chiedono esperienza e disciplina. In ogni caso e qualunque cosa succeda di là, non è cosa della prossima stagione. In Red Bull c'è una politica differente, e una struttura differente.

 

È chiaro che si merita il posto in Sauber per ciò che ha fatto vedere sino ad ora nella sua carriera, anche rispetto a diversi altri che già sono in F1, ma ha bisogno di macinare tanti km giustamente ed Ericsson è nel giro da molto più tempo (senza peraltro aver fatto grandi progressi in questi anni a livello di carriera).

 

Trarre conclusioni adesso mi sembra prematuro, quest,esperienza deve essere propedeutica per non bruciarlo troppo presto.

Edited by Max Payne

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Vero che Ericsson abbia approfittato della situazione. Ma si è tenuto dietro, con una Sauber rispettivamente una Force India, una Renault, una Toro Rosso e l'altra Force India (le ultime due penalizzate) prima del compagno. Io direi che la Sauber qui ci fosse come prestazione in gara, ma solo lo svedese sia riuscito, vuoi anche per esperienza, a tirarla fuori. Rimandato (e forse la F1 non è poi così facile per i rookie).

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Sono d'accordo che l'inizio possa lasciare qualche dubbio ma aspettiamo metà campionato.

La F1 è un'altra cosa lo sappiamo..ancor di più se ti trovi a guidare una macchina difficile e che non ha certo la stabilità di un top team

Anche Gasly l'anno scorso appena subentrato non fece granchè e subito lo bollammo come sopravvalutato...ma con un po' d'esperienza le sue prestazioni stanno già migliorando esponenzialmente

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Devo essere sincero, ma siamo sicuri che Ericsson sia poi tutto questo brocco?

A me pare migliore dei due Williams.

Edited by Rio Nero

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Devo essere sincero, ma siamo sicuri che Ericsson sia poi tutto questo brocco?

A me pare migliore dei due Williams.

Su questo ci sono pochi dubbi.

Sicuramente Ericsson è ormai un veterano che sa fare il suo mestiere..non è un fulmine ma non è fermo come si tende a credere..lo ha dimostrato inequivocabilmente negli anni

Pessimo compagno da avere se sei un giovane

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Devo essere sincero, ma siamo sicuri che Ericsson sia poi tutto questo brocco?

A me pare migliore dei due Williams.

 

non è un gran confronto :asd:

 

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Secondo me bisogna aspettare anche le prossime gare per giudicarlo.

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di sicuro è presto, bisogna lasciare che si ambienti, comprenda la vettura e si tranquillizzi. Al momento sta anche facendo errori banali...

spero che la sponsorizzazione Alfa gli dia abbastanza tempo, perchè bruciarlo in pochi GP sarebbe un peccato...

 

devono capire che la F2 è troppo diversa dalla F1 per definirla "propedeutica"...

 

Ericsson non è mai stato un brocco, forse Wehrlein era meglio, ma col catenaccio che aveva lo scorso anno è stato comunque scaricato da tutti!!

 

Edited by JLP

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Al posto di Lic, la Ferrari oggi avrebbe fatto una doppietta tranquilla.

 

:lol2::lol2::lol2::lol2::lol2:

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Ho appena visto che la strategia di Leclerc ha avuto un problema ha pittato al terzo giro per montare le medie, dopo essere partito con soft. Quindi o ha avuto un problema al via/foratura o non si capisce il senso della strategia.

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Allora...

Si bisogna dargli tempo, si la F2 è molto diversa dalla F1 e si, Ericsson è sottovalutato (l'ho sempre pensato).

Ma... mi aspettavo qualcosa di meglio.

Dopo ciò che ha dimostrato lo scorso anno, sta deludendo, almeno per il momento.

C'è stata gente che dalla F2 non è nemmeno passata e quando si è seduta su una F1 ha fatto molto meglio comunque.

 

Al momento nettamente rimandato (e lo dico da suo estimatore).

Ora deve iniziare a far bene, meno errori e quantomeno iniziare a star lì con Ericsson altrimenti si rivelerà decisamente ridimensionato.

Edited by Kimired

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Tutti ci aspettavamo meglio, anche perché era stato abbastanza pompato come nuovo fenomeno. In realtà ci fa comprendere come sia molto molto difficile debuttare con queste monoposto, quindi non mi sento di dargli addosso.

Diamogli tempo, come avrei fatto anche con Giovinazzi e poi tireremo le somme.

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Wehrlein nel 2017 aveva già una stagione alle spalle ed era collaudatore Mercedes da due anni.

Io credo che in Ferrari sappiano cosa hanno tra le mani, l'importante é che non faccia errori e dimostri di saper crescere velocemente

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