La seconda guida Leclerc

[Leno 2309]

3 ore fa, rimatt ha scritto:

L'impressione è che oggi Vettel avesse qualcosina di più, anche se poco, e in quest'ottica lo scambio di posizioni iniziale ha avuto senso. Quello che di senso ne ha avuto poco è stato ritardare così tanto la sua seconda sosta. 

 

Ma senso de che? Forse Leclerc ha un contratto secondo il quale deve farsi da parte a comando? No perché saremmo a tre team order in tre gare....

A me ha fatto cagare il team order Mercedes in Russia l'anno scorso ma almeno c'era il titolo in ballo, qui invece siamo in pieno delirio.

 

[Red 5 153]

La Ferrari non ha ancora capito che il pilota sul quale deve puntare è Lecrerc: da esordiente in Ferrari senza ordini di squadra sarebbe finito davanti al 4 volte campione del mondo 3 Gp su 3

[Leno 2309]

In Australia non attaccare Vettel, in Bahrein aspetta due giri, oggi fallo passare....non so quanto possa reggere una situazione del genere sinceramente.

[rimatt 2534]

1 ora fa, Leno ha scritto:

 

Ma senso de che? Forse Leclerc ha un contratto secondo il quale deve farsi da parte a comando? No perché saremmo a tre team order in tre gare....

A me ha fatto cagare il team order Mercedes in Russia l'anno scorso ma almeno c'era il titolo in ballo, qui invece siamo in pieno delirio.

 

 

I team order non mi piacciono mai, ma quantomeno la decisione di far passare Vettel la posso capire. Alla fine mica si trattava di regalare una vittoria in stile Salo 1999, ma di cedere, forse solo momentaneamente, un terzo posto. Non una gran rinuncia, su. Poi neanche posso escludere che il contratto da seconda guida effettivamente ci sia, le parole di Binotto prima dell'inizio della stagione sono state abbastanza chiare. Leclerc fa bene ad andare veloce più che può e a essere baldanzoso, ma dovrebbe anche sapere come gira il mondo: in quale universo parallelo ti puoi aspettare di andare in Ferrari e di ricevere, praticamente all'esordio, un trattamento paritario rispetto a quello del pilota superstar quadricampione? Suvvia, un po' di realismo...

[effe 2739]

Il pilota superstar delude pesantemente da due anni, due anni con macchine di lusso, buone per giocarsi il bersaglio grosso, o almeno tirarlo fino alla fine, come fatto da altri prima di lui con Ferrari piu lontane dalla vetta.

Il debuttante era davanti in campionato, e semza ordini alla prima gara e rotture alla.seconda lo sarebbe stato in modo piu pesante.

Capita che i titoli vengano vinti da piloti forti ma non fenomenali grazie alla macchina, vedi i vari Damon Hill, Jacques, ma anche il buon Nico in tempi recenti.

Il tutto, magari, mentre in pista c'è chi sta cavando franciacorta dai rubinetti del comune, come  Schumacher ai tempi.dei due di cui sopra o Alonso ai tempi di Vetbull.

Leclerc sta andando forte dopo che il cavallo di punta zoppica con la schiuma alla bocca da tempo? Lasciarlo andare pare brutto?

Si meriterebbero che si scazzasse e passasse alla concorrenza.

Poi che la Ferrari vada a spendere 80 milioni per un Hamilton a 40 anni quando avevano il baby fenomeno in casa a prezzo discount

[duken 218]

Questo topic fa una discreta impressione ed anche parecchia tristezza.

[SebMat 707]

2 anni contiamo anche il 2017? Leclerc va più forte di Vettel dopo essere stato più veloce 1 gara su 3? Siamo più obiettivi dai. 

[L.Costigan 1159]

Il team order su Lec ci stava perché sembrava che Seb ne avesse di più e che le Mercedes stessero scappando. Così però non è stato. Battere le Mercedes è un miraggio.

 

Adesso è evidente che il mondiale è finito e che bisogna preoccuparsi di più della RB per proteggere la seconda posizione. Dalla prossima gara vedremo meno team order.

[Leno 2309]

11 ore fa, rimatt ha scritto:

 

I team order non mi piacciono mai, ma quantomeno la decisione di far passare Vettel la posso capire. Alla fine mica si trattava di regalare una vittoria in stile Salo 1999, ma di cedere, forse solo momentaneamente, un terzo posto. Non una gran rinuncia, su. Poi neanche posso escludere che il contratto da seconda guida effettivamente ci sia, le parole di Binotto prima dell'inizio della stagione sono state abbastanza chiare. Leclerc fa bene ad andare veloce più che può e a essere baldanzoso, ma dovrebbe anche sapere come gira il mondo: in quale universo parallelo ti puoi aspettare di andare in Ferrari e di ricevere, praticamente all'esordio, un trattamento paritario rispetto a quello del pilota superstar quadricampione? Suvvia, un po' di realismo...

 

Boh, io veramente non vedo quale sia la logica nell'umiliare così un pilota giovane e veloce, che tra l'altro arriva da una gara dominata e persa solo per problemi alla macchina.

Decisioni che creano problemi al team, a Leclerc e pure a Vettel, ma forse Binotto ha semplicemente bisogno di far vedere che comanda lui.

[Beyond 6172]

18 minuti fa, Leno ha scritto:

 

Decisioni che creano problemi al team, a Leclerc e pure a Vettel

 

primo, non capisco perchè dovrebbero creare tutti sti problemi quando è stato chiarissimo da subito binotto nel dire che vettel sarebbe stato favorito nelle circostanze necessarie.

secondo, ieri seb era incollato e le merc erano ancora non lontane, che ci sia stato lo scambio per provare a tenerle lì era più che giusto secondo me, mica si poteva sapere prima che seb non aveva poi il passo per allungare.

[F.126ck 2545]

Prova a chiedere a Leclerc quali problemi potrebbero esserci.

[Leno 2309]

Esatto, anche Vettel poi fa la figura del bollito probabilmente più di quanto lo sia veramente.

Ripeto: a me sembra più un'imposizione per far capire chi comanda, forse anche in risposta al mancato rispetto del team order in Bahrein da parte di Leclerc.

[Beyond 6172]

6 minuti fa, F.126ck ha scritto:

Prova a chiedere a Leclerc quali problemi potrebbero esserci.

 

e cosa farebbe leclerc sentiamo, battere i piedi?

mi sembrano storie inutili, tra l'altro di qui a un paio di mesi il discorso campionato sarà chiuso e non ci sarà bisogno di dare particolari ordini

[F.126ck 2545]

Gli ordini sono inutili già ora, stiamo dicendo proprio quello, fanno incazzare Lec e criticare Seb ma ci faranno arrivare terzi in campionato, wow!

[Beyond 6172]

ma quale terzi dai c'è un po' di esagerazione 

[Leno 2309]

Arriveranno secondi sicuramente ma non è detto che non possano giocarsela anche per il titolo, in fondo son passati solo due gp e alla Mercedes son girate tutte giuste, ma proprio per questo castrare un pilota potenzialmente velocissimo e scomodo anche per gli avversari per favorire un caposquadra in crisi non ha molto senso. E' ancora il momento di giocare a due punte, soprattutto visti in dubbi di tenuta di Vettel.

[joseki 1008]

49 minuti fa, Leno ha scritto:

Esatto, anche Vettel poi fa la figura del bollito probabilmente più di quanto lo sia veramente.

Ripeto: a me sembra più un'imposizione per far capire chi comanda, forse anche in risposta al mancato rispetto del team order in Bahrein da parte di Leclerc.

 

I team order ci sono perché Vettel prende in un mese quanto Leclerc prende in un anno (forse). Ovvio che vadano a dare priorità al "pezzo forte".

 

 

[rimatt 2534]

Secondo me si sta ingigantendo una questione minima: alla fine in questo caso si è trattato solo di un normalissimo scambio di posizione fra compagni di squadra, cose che si vedono in ogni gp quando capita che i piloti dello stesso team siano incollati, con quello dietro potenzialmente più veloce. Infatti per me il vero errore della Ferrari è stato quello di escogitare per Leclerc una strategia alla resa dei conti fallimentare, ma ripeto, in quello scambio di posizioni iniziale non c'è nulla di strano, al punto che l'avrei trovato comprensibile anche a parti invertite (ovvero con Vettel davanti e Leclerc dietro). Davanti c'era una Mercedes ancora a portata, bisognava provare a riprenderla. 

 

Poi non ha senso recitare il de profundis dopo tre gare, su. Figuratevi se Binotto alla terza gara può permettersi anche solo di pensare "ma sì, lasciamoli battagliare, tanto il mondiale è andato".

[Leno 2309]

No, dovrebbe dire "lasciamoli battagliare che il mondiale è ancora lungo e al momento giusto vedremo su che cavallo puntare" perché non è detto che il vecchio ronzino strapagato dia più garanzie del giovane puledro.

[effe 2739]

Se non vuoi lasciarli battagliare devi mettere sulla seconda macchina un buon acchiappapunti alla Hulkemberg, Kvyat e soci, non una promessa su cui puntare per il futuro.

A Maggior ragione quando gia nelle prime gare la promessa sta dimostrando di poter essere mantenuta.

Gli ordini di scuderia vanno bene a metà campionato quando i numeri cominciano ad avere un senso, o quando un pilota è davanti all'altro, senza bisogno di spintarelle, nella maggior parte delle gare.

Non mi sembra questo il caso.

Il pilota tra l'altro sembra sorprendentemente maturo per la sua età, e con un carattere molto misurato. Sta facendo quello che fece Hamilton al debutto ma senza la spocchia del nero.

Mi piace molto.