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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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Ha gestito complessivamente Vettel è andato molto piu forte alla fine si è trovato un fulmine. Peccato perchè al giro prima aveva staccato all'interno. Li ha scelto una traiettoria a chiudere ma Verstappen è stato furbo e millimetrico. Gara da 6. Ovviamente una pista da 1 minuto e 7 secondi è inguardabile ovvio che si vedono 40 doppiaggi 

Modificato da Picox

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1 minuto fa, Picox ha scritto:

Ha gestito complessivamente Vettel è andato molto piu forte alla fine si è trovato un fulmine. Peccato perchè al giro prima aveva staccato all'interno. Li ha scelto una traiettoria a chiudere ma Verstappen è stato furbo e millimetrico. Gara da 6. Ovviamente una pista da 1 minuto e 7 secondi è inguardabile ovvio che si vedono 40 doppiaggi 

Gara da 6? Per prendere 10 deve dare un minuto a tutti? :asd:

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E' la secondo vittoria che gli scappa dalle mani, giustamente è incazzato.

 

Entrambe però sono per colpa della Ferrari con guasto tecnico prima e strategia poco intelligente dopo. Insieme alla qualifica di Monaco fanno un bel tris. Se la Mercedes lo chiama lo perdiamo...

Modificato da L.Costigan

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Adesso, L.Costigan ha scritto:

E' la secondo vittoria che gli scappa dalle mani, giustamente è incazzato.

 

Entrambe però sono per colpa della Ferrari con gusto tecnico prima e strategia poco intelligente dopo. Insieme alla qualifica di Monaco fanno un bel tris. Se la Mercedes lo chiama lo perdiamo...

 

vabe la ferrari poteva fare qualcosina meglio, ma mica è colpa loro se max oggi era una furia. ricordiamoci che ha sbagliato al via, altrimenti avrebbe vinto in scioltezza e non saremmo qui a parlare di questo.

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5 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

vabe la ferrari poteva fare qualcosina meglio, ma mica è colpa loro se max oggi era una furia. ricordiamoci che ha sbagliato al via, altrimenti avrebbe vinto in scioltezza e non saremmo qui a parlare di questo.

 

Io che sono un cretino quando lo hanno fermato ho pensato che fosse un errore perchè era in testa solido e non stava perdendo nei confronti di chi aveva già cambiato le gomme. Non avrei mai pensato a un ritorno di Max ma non c'era furia di pittarlo. Solo che in Ferrari avevano già cagato il primo pit di Seb che hanno pensato bene di attenersi al copione e non guardare la pista per non rischiare. E come sempre sono finiti trombati. 

 

Mai una volta che sia una che fanno una strategia meglio degli altri

Modificato da L.Costigan

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Guardavano più alla gara con Bottas ed Hamilton che con Verstappen. Specialmente dopo quella partenza nessuno pensava ad un ritorno di Verstappen.

 

 

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Adesso, L.Costigan ha scritto:

 

Io che soni un cretino quando lo hanno fermato ho pensato che fosse un errore perchè era in testa solido e non stava perdendo nei confronti di chi aveva già cambiato le gomme. Non avrei mai pensato a un ritorno di Max ma non c'era furia di pittarlo. Solo che in Ferrari avevano già cagato il primo pit di Seb che hanno pensato bene di attenersi al copione e non guardare la pista per non rischiare. E come sempre sono finiti trombati. 

 

un attimo, non abbiamo riscontro sul fatto che lec avrebbe tratto vantaggio dal restare in pista per qualche altro giro. magari le hard per quei 3-4 giri in più si sarebbero comportate allo stesso identico modo.

Adesso, Giovy_1006 ha scritto:

Guardavano più alla gara con Bottas ed Hamilton che con Verstappen. Specialmente dopo quella partenza nessuno pensava ad un ritorno di Verstappen

 

beh chiaro verstappen era 5, devi preoccuparti di chi è dietro per prima cosa. e non credo che qualcuno potesse prevedere che max girasse 5 decimi al giro meglio da metà gara in poi

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Certamente no, un ritorno di Max era impensabile. Però Lec aveva un vantaggio consistente su Bottas che con il pit aveva perso tempo ed era finito in mezzo ai doppiati.

Lec poteva allungare lo stint senza rischi, era sufficientemente solido. In generale chi comanda con distacco allunga gli stint di un qualcosa, per lungimiranza chiaramente. Ma lo so, è chiedere troppo a gente che si scorda le gomme...

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32 minuti fa, Picox ha scritto:

Ha gestito complessivamente Vettel è andato molto piu forte alla fine si è trovato un fulmine. Peccato perchè al giro prima aveva staccato all'interno. Li ha scelto una traiettoria a chiudere ma Verstappen è stato furbo e millimetrico. Gara da 6. Ovviamente una pista da 1 minuto e 7 secondi è inguardabile ovvio che si vedono 40 doppiaggi 

Gara da 6? :asd: solo per la difesa contro verstappen (che con il drs era inarrestabile) vale 10

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35 minuti fa, Illy ha scritto:

Gara da 6? Per prendere 10 deve dare un minuto a tutti? :asd:

Va beh, ma gli rispondi anche?

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46 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Certamente no, un ritorno di Max era impensabile. Però Lec aveva un vantaggio consistente su Bottas che con il pit aveva perso tempo ed era finito in mezzo ai doppiati.

Lec poteva allungare lo stint senza rischi, era sufficientemente solido. In generale chi comanda con distacco allunga gli stint di un qualcosa, per lungimiranza chiaramente. Ma lo so, è chiedere troppo a gente che si scorda le gomme...

Ha dovuto fare fuel saving. Sia in canada che qui non eravamo i più veloci in gara, questo é un fatto

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Gara da 6 Leclerc vuol dire che hanno preso piú di 5 solo Verstappen Norris e Sainz.

 

:rotfl:

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Nelle ultime 3 gare hanno vinto per 2 volte piloti che non lo meritavano a causa di penalizzazioni assurde. 

Bene così

Naturalmente ero caduto nel comunicato fake... 

 

Modificato da ilmonaco

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povero non gliene va bene una quest'anno

 

però da un certo punto di vista meglio così, la prima vittoria va festeggiata sul podio non a tavolino

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Compagno asfaltato e secondo posto, non male.

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Lo sport non ha nulla di razionale e oggettivo però se uno gira sui tempi di Bottas e si ricorda di dargli 15 s troppo tardi come posso valutarlo. Vettel ha rimontato le mercedes 3 4 volte.Basta confrontare nuovamente i tempi con Vettel . va lungo nel sorpasso ma non si può dire bisogna dire out of the Track. 

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Essere in testa ed essere dietro in rimonta sono due cose diverse. É spuntato Verstappen ma il lavoro di contenimento delle Mercedes era ottimo.

 

Unico appunto: perchè così largo in occasione del sorpasso? Poteva chiudere maggiormente l'interno.

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Oggi solo applausi per lui, ma rimane il dubbio che partendo con le gialle avrebbe potuto allungare il primo stint e arrivare a fine gara con le bianche in migliori condizioni. 

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Lo so ma della rimonta di Verstappen è stato avvisato prima del sorpasso su Vettel è andato in Engine1 al giro 51 se non erro nn ha tenuto mai costantemente il 18 basso. Letteralmente gli è venuta la paura di vincere. Ci sta alla sua età ed esperienza. Hamilton nella sua situazione l avrebbe portata a casa . e non grazie alla fia buontemponi  :asd:

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1 minuto fa, Picox ha scritto:

Lo so ma della rimonta di Verstappen è stato avvisato prima del sorpasso su Vettel è andato in Engine1 al giro 51 se non erro nn ha tenuto mai costantemente il 18 basso. Letteralmente gli è venuta la paura di vincere. Ci sta alla sua età ed esperienza. Hamilton nella sua situazione l avrebbe portata a casa . e non grazie alla fia buontemponi  :asd:

 

Probabilmente non poteva utilizzare mappature più aggressive per via del fuel saving, ne han parlato anche in gara.

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