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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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Si ma comunque tra poco questi erroracci dovranno pian piano scomparire dal suo repertorio.  Secondo me sta un po’ esagerando, esperienza o meno. Oggi ha pescato un jolly da paura, 9/10 con un botto del genere parti a metà griglia.

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7 minuti fa, The-Flying-Finn ha scritto:

Si ma comunque tra poco questi erroracci dovranno pian piano scomparire dal suo repertorio.  Secondo me sta un po’ esagerando, esperienza o meno. Oggi ha pescato un jolly da paura, 9/10 con un botto del genere parti a metà griglia.

A montecarlo ha sfiorato il rail, sospensione rotta....la fortuna va e viene.

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3 ore fa, Ruberekus ha scritto:

al di là delle cagate, comincia a essere stabilmente più veloce di Vettel 

 

si ma sappiamo anche il perchè

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Tra i 3 top team ha l'auto con meno carico, più instabile in curva, ci sta che cerchi il limite massimo dell'auto. Soprattutto perché non è in lotta per il titolo e perché deve fare esperienza.

Non ci vedo nulla di allarmante in qualche errore.

In qualifica dà ormai quasi sempre l'impressione di averne un pelo di più di Seb. La seconda parte di stagione designerà le gerarchie del 2020.

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Ma stiamo davvero parlando di "pettinata" data a Vettel per meno di mezzo decimo?

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1 minuto fa, Kaiser ha scritto:

Ma stiamo davvero parlando di "pettinata" data a Vettel per meno di mezzo decimo?

I detrattori anche per 0.001 parlano di pettinata.  :asd:

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posso dire una cosa? da suo sostenitore questo continuo ripetere "non dovevo sbagliare" "è inaccettabile" "non posso perdonarlo" comincia a diventare quasi fastidioso. pensi a guidare al meglio e portare risultati, di errori quest'anno ne ha fatti parecchi ma se continua a ripeterli queste dichiarazioni risultano stupide.

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Im Ferrari hanno qualche problema che va oltre la macchina e la gestione ai box.

Hanno un pilota strapagato che va piu piano del giovane pagato il giusto.

Il giovane però passa piu tenpo a tatuare i muri dei circuiti che a stare in pista.

E nel frattempo ci mette la faccia sempre e solo quello che dovrebbe progettare la macchina e non puo piu farlo per gestire un team dove non funziona nulla, dalla fabbrica al muretto ai piloti.

Auguri.

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Va bene che è giovane, è veloce e deve fare esperienza.

Però comincia a toccare i muri troppo spesso.

Specialmente in Q1 dove spingere al limite non era necessario.

 

Devono farlo crescere anche su questi aspetti.

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Nelle prime gare aveva messo un po' di (comprensibile) galletto. Stamparsi ti ricorda chi sei e come stanno le cose.

 

In questa stagione per me gli è concesso tutto, non ha nulla da perdere e la Ferrari comunque chiuderà dietro alla RB.

 

Inizierò ad essere critico con lui dal prossimo anno.

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Il limite della macchina è quello, lui rischia più del dovuto perché non vuole arrivare dietro, ha fame. Ci sta che in queste condizioni sbagli, non vedo perché attaccarlo. Il problema casomai è la squadra e la macchina, siamo passati dal giocarci il mondiale a terza forza e ringraziamo helmut marko che ha preso in squadra una scarpa, altrimenti eravamo quinti e sesti.

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11 ore fa, effe ha scritto:

Im Ferrari hanno qualche problema che va oltre la macchina e la gestione ai box.

Hanno un pilota strapagato che va piu piano del giovane pagato il giusto.

Il giovane però passa piu tenpo a tatuare i muri dei circuiti che a stare in pista.

E nel frattempo ci mette la faccia sempre e solo quello che dovrebbe progettare la macchina e non puo piu farlo per gestire un team dove non funziona nulla, dalla fabbrica al muretto ai piloti.

Auguri.

 

un problema allucinante! è una sfiga immensa avere la migliore coppia piloti della f1, concordo

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8 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

un problema allucinante! è una sfiga immensa avere la migliore coppia piloti della f1, concordo

il problema è che puoi avere anche due ottimi piloti, ma se la macchina e muretto non ci sono, fai poco e nulla.

e questo "problema" in ferrari se lo portano dietro da almeno un decennio, strapagano piloti quando forse è meglio investire sull'auto (non credo che gli sponsor paghino al 100% lo stipendio dei propri piloti)

Modificato da mircocatta

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Adesso, mircocatta ha scritto:

il problema è che puoi avere anche due ottimi piloti, ma se la macchina e muretto non c'è fai poco e nulla.

e questo "problema" in ferrari se lo portano dietro da almeno un decennio, strapagano piloti quando forse è meglio investire sull'auto (non credo che gli sponsor dei piloti paghino al 100% lo stipendio del pilota stesso)

 

sicuramente per motivi di immagine avere un pilota di spicco è importante per la ferrari. 

si sa che oggi per i capi non è così fondamentale vincere il titolo, tanto i soldi li fanno.

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1 minuto fa, Beyond ha scritto:

 

sicuramente per motivi di immagine avere un pilota di spicco è importante per la ferrari. 

si sa che oggi per i capi non è così fondamentale vincere il titolo, tanto i soldi li fanno.

ma infatti il problema principale siamo noi che continuiamo a sperare di vincere un titolo :asd: 

 

Modificato da mircocatta

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ma siamo sicuri che sia un problema di soldi ? 

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ormai la scusa dei soldi che sono più importanti della vittoria sta diventando come la storia della volpe e l'uva

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Adesso, Natural Blonde Killer ha scritto:

ormai la scusa dei soldi che sono più importanti della vittoria sta diventando come la storia della volpe e l'uva

un po' come le piscine di Fer :fersit:

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Magari fosse per i soldi, ma qui siamo davanti ad incapacità. 

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