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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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per la visita al cesso non hanno fatto un video?

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3 ore fa, KimiSanton ha scritto:

1M di followers su IG.

Io sono stato il primo 

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Il 8/2/2019 Alle 14:44, Jordan ha scritto:

come è fotogenico Charlie, quanto è quotata la copertina su sportweek nelle prossime settimane? :qq:

 

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La domanda di questo weekend sono solo due:

1 - Quanti decimi darà Leclerc darà in qualifica a Vettel?

2 - Quanti secondi darà in gara sempre a Vettel?

 

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3 - quanto ci romperai ancora con 'sta storia ?

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ora deve confermare di poter essere al top, deve fare almeno prima fila se vuole stare li a giocarsi il mondiale

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Ma ti brucia così tanto? 

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2 ore fa, Rio Nero ha scritto:

La domanda di questo weekend sono solo due:

1 - Quanti decimi darà Leclerc darà in qualifica a Vettel?

2 - Quanti secondi darà in gara sempre a Vettel?

 

 

Se continui a gufare fai la fine di @Illy :fermad:

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4 ore fa, Rio Nero ha scritto:

La domanda di questo weekend sono solo due:

1 - Quanti decimi darà Leclerc darà in qualifica a Vettel?

2 - Quanti secondi darà in gara sempre a Vettel?

 

Domande che non dovrebbero esistere visto il palmares dei due... putroppo invece esistono....è quello il brutto....

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Domande invece consone e fatte per la mole di affermazioni contro Vettel, che lo regalato già a secondo pilota, secondo voi.

 

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46 minuti fa, ggr ha scritto:

Domande che non dovrebbero esistere visto il palmares dei due... putroppo invece esistono....è quello il brutto....

Per lo stesso ragionamento non doveva esistere il dualismo Alonso-Hamilton in McLaren. 

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27 minuti fa, SebMat ha scritto:

Per lo stesso ragionamento non doveva esistere il dualismo Alonso-Hamilton in McLaren. 

Quello lo ha voluto ron dennis sin da subito. E poi stiamo parlando di vettel, mica di un rosicone di oviedo qualsiasi....

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Se Leclerc fosse un fenomeno come Hamilton ai tempi, non ci sarebbe nessun problema ad avere un po' di competizione interna. C'è nella Mercedes con Bottas, figuriamoci. Forse ci ha abituato troppo bene Seb in questi anni a mettere sempre costantemente dietro Kimi, che anche nell'Alfa si sta dimostrando un pilota più che valido. 

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Kimi era il compagno più comodo che potesse avere, lo sa lui per primo, e non lo ha mai nascosto, poi se parliamo di velocità pura, diciamo che kimi eccelle in altri campi...

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10 minuti fa, SebMat ha scritto:

Se Leclerc fosse un fenomeno come Hamilton ai tempi, non ci sarebbe nessun problema ad avere un po' di competizione interna. C'è nella Mercedes con Bottas, figuriamoci. Forse ci ha abituato troppo bene Seb in questi anni a mettere sempre costantemente dietro Kimi, che anche nell'Alfa si sta dimostrando un pilota più che valido. 

ah beh se adesso il metro per giudicare il rendimento di raikkonene è compararlo a giovinazzi siamo alla frutta...

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Kimi non è mai stato così servizievole come ad esempio Bottas, ma questo non per colpa sua eh, sia chiaro, era la Ferrari la prima a non volore questo. 

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dai che arriviamo a 100 pagine entro sabato scrivendo le solite cose :sisi: 

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Ho visto tsnti piloti con i miei occhi, ma questo quì è proprio un fenomeno.

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È la parabola del ragazzo a descrivere la sua forza. Ogni categoria in cui ha corso ha visto una sua vittoria o, nel caso della F3 Europea, vari successi singoli.

 

È stato anche un percorso molto più costruito, in senso totalmente positivo, rispetto a un Verstappen. Ha corso tutte e due le categorie propedeutiche alla F1 vincendole (vittoria della GP3 e dominio totale della F2) come pilota all'interno della FDA, quindi monitorandone attentamente tutte le prestazioni, i comportamenti in pista e fuori. L'anno in Sauber, molto vicina a Ferrari, ha invece testato l'impatto con la F1, un mondo totalmente diverso in tutto e per tutto. Test superato alla grande e promozione in Ferrari. In Ferrari, il team più importante di tutti per storia, per successi e anche per pressioni che arrivano dal solo esserne pilota.

 

Tutto questo dovrebbe far intuire cosa Ferrari si aspetti da lui se non ora, nell'immediato futuro. Il primo lampo in Bahrain, dove alla seconda gara in rosso avrebbe fatto hat-trick. Seconda gara. Vi ricordo, e non perché ne sono tifoso, che ha sostituito un pilota come Räikkönen, magari non vincente come ha saputo essere nel passato, ma pur sempre Campione del Mondo, veloce e sicuramente capace di garantire podi e punti, oltre a un peso specifico dietro le quinte (setup, ecc...) mica da ridere.

 

Piccola provocazione: in Ferrari, secondo me, anche se di una virgola probabilmente, avrebbero più soddisfazione a tornare alla vittoria finale con un pilota costruito in casa. 

 

E ora il mio desiderio (e pensiero personale): diventerà il più forte di tutti.

 

 

 

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https://www.motorsport.com/f1/news/leclerc-defiance-bahrain-order-ferrari-vettel/4368100/?fbclid=IwAR1_XXxIBJhicaGLrTU2cVWGczuSw6u0UG7jm-8BhOzQ7etnaI5loUbu9Yg&nrt=54

 

Charles Leclerc spiega perché ha deciso di effettuare il sorpasso in Bahrain nonostante l'ordine di stare dietro per almeno due giri.

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