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maxilrosso

Charles Leclerc si paragona a un organo maschile

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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9 ore fa, sterla ha scritto:

vabbè che senso ha questo paragone, ho controllato e la media della differenza del q3 è stato di 0.080 secondi, togliendo le qualifiche di spa dove in ferrari non fecero uscire inspiegabilmente raikkonen che fino a quel punto era più veloce di vettel sul bagnato

Non c'è un metodo perfetto per confrontare le performance in qualifica su una stagione. Capita sempre che in un' occasione sia favorito un pilota e viceversa. La mediana % è secondo me l'approccio migliore perchè "elimina" il fattore lunghezza tracciato (prendersi due decimi a SPA non è come prendersi 2 decimi in Austria) ed è sicuramente più affidabile della media normale proprio per le casi che hai indicato tu stesso (ad esempio un pilota non esce subito e poi si becca l'acqua).

 

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Mamma mia ormai con Domenicali controlleranno loro la Formula 1. Sembra un misto di avvocato / broker "mafioso" di Wall Street qua.

 

 

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21 minuti fa, SuperScatto ha scritto:

Secondo me per avere un confronto veritiero bisogna valutare i nostri eroi anche su altre macchine. 

In particolare Verstappen, sappiamo che guida una RB che è particolarissima (non a caso è l'unico che riesce a spremerla, tutti i secondi sembrano pivelli per poi resuscitare una volta declassati in AT), chi mi dice che non sia esattamente cucita su di lui e con un altra macchina non riesca ad essere così incisivo?

 

Altro fattore è il giocarsi un mondiale. un conto è correre con il nulla in palio, un conto è farlo quando il singolo punto può fare la differenza.

 

Solo con questi due parametri si possono valutare correttamente i piloti, altrimenti è sempre confrontare il gusto di una pera con quello di una mela.

 

IMHO

In effetti è proprio così. 

Verstappen in questo momento a parità di monoposto, vincerebbe il confronto con Hamilton senza ombra di dubbio. 

Ma le monoposto fanno una grande differenza. 

La cosa assurda è che Hamilton in 7 anni sta facendo record su record correndo da solo mentre Verstappen verrà ricordato, al momento, solo per aver portato al limite la Red Bull rispetto ai suoi compagni di squadra.

Brutta cosa questa f1 moderna.

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Diciamo che Verstappen e Leclerc hanno altri 20 anni a disposizione per farsi ricordare per altro

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21 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non c'è un metodo perfetto per confrontare le performance in qualifica su una stagione. Capita sempre che in un' occasione sia favorito un pilota e viceversa. La mediana % è secondo me l'approccio migliore perchè "elimina" il fattore lunghezza tracciato (prendersi due decimi a SPA non è come prendersi 2 decimi in Austria) ed è sicuramente più affidabile della media normale proprio per le casi che hai indicato tu stesso (ad esempio un pilota non esce subito e poi si becca l'acqua).

 

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Mamma mia ormai con Domenicali controlleranno loro la Formula 1. Sembra un misto di avvocato / broker "mafioso" di Wall Street qua.

 

 

hai capito il topo ragno

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50 minuti fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

Non c'è un metodo perfetto per confrontare le performance in qualifica su una stagione. Capita sempre che in un' occasione sia favorito un pilota e viceversa. La mediana % è secondo me l'approccio migliore perchè "elimina" il fattore lunghezza tracciato (prendersi due decimi a SPA non è come prendersi 2 decimi in Austria) ed è sicuramente più affidabile della media normale proprio per le casi che hai indicato tu stesso (ad esempio un pilota non esce subito e poi si becca l'acqua).

 

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Mamma mia ormai con Domenicali controlleranno loro la Formula 1. Sembra un misto di avvocato / broker "mafioso" di Wall Street qua.

 

 

 

Non vorrei smorzare gli entusiasmi, né darmi una martellata sui cogli*ni, dato che come buona parte del forum sono ferrarista; tuttavia mi tocca constatare che il controllo della F1 per ora, quantomeno in pista, sembrano averlo Toto Wolff, e Mercedes. 

Il Das, I cerchi forati, il motore a olio omologato prima di Monza, il gommino, le Pirelli che vanno sempre alla grande sulla Mercedes, il motorone da un anno all'altro eccetera...

In Ferrari per ora stanno solo china do il capo. 

Poi si vedrà, ma a mio modo di vedere Domenicali non cambierà granché. 

 

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Compie 23 anni oggi, auguri! Sperando di vederti vincente un giorno magari sulla Ferrari (lo so che è utopico).

Edited by ForzaFerrari

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auguri (per la carriera)

  • Lewisito 1

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Tanti auguri al predestinato...a non vincere niente per i prossimi anni.

Fuggi sciocco

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Tanti auguri Charles! :D

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Ahahah sentiva le canzoni swag del rapper

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Manco le radio sappiamo usare, manco quelle

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2 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Manco le radio sappiamo usare, manco quelle

 

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5 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

 

Bravo almeno tu cogli

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Che dire, essere a meno di mezzo secondo da Mercedes con questo catorcio, mica male

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in qualifica è straforte

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In Costante miglioramento il ragazzo.  Imbarazzante il confronto con l'altro...

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Gif-Meme16460524102020.gif

Edited by mircocatta
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49 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

in qualifica è straforte

E' straforte in tutto, il problema è il tombino che guida.

 

Secondo me è qualcosa a livello meccanico sulla SF 1000 che non consente alle gomme di funzionare nel giusto range, specie con alti carichi di benzina. Quando perdi 2s al giro il pilota c'entra ben poco...

Edited by Bombarolo di Torino

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mi aspettavo esattamente questo commento da te :asd: 

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1 ora fa, Bombarolo di Torino ha scritto:

E' straforte in tutto, il problema è il tombino che guida.

 

Secondo me è qualcosa a livello meccanico sulla SF 1000 che non consente alle gomme di funzionare nel giusto range, specie con alti carichi di benzina. Quando perdi 2s al giro il pilota c'entra ben poco...

 

Nel giro di Vettel le gomme non erano in temperatura, ha trovato molte più difficoltà a scaldarle rispetto al primo run.

 

Siamo tornati al riscaldamento random delle gomme?

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