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maxilrosso

Charles Leclerc le pistonné

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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15 ore fa, Aerozack ha scritto:

Nel senso, sfigato?

eh!

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15 ore fa, Aerozack ha scritto:

Nel senso, sfigato?

 

No, nel senso di imbranato. Vabeh è giovane dai. 

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Leclerc sotto investigazione

I commissari della FIA hanno riscontrato una evidente differenza tra il quantitativo di carburante dichiarato e quello effettivamente riscontrato a bordo della Ferrari Sf90 #16

 

:wallbash:

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bene che abbia chiuso sul podio, un po' pollo con Verstappen. 

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L'unica nota positiva della stagione Ferrari.

 

con i 15 punti  persi per colpa del compagno in Brasile sarebbe stato terzo per 1 punto.

 

tutta esperienza per l'anno venturo in cui dovrà confermare di avere la stoffa del campione e fare la differenza.

Edited by Trailblazer
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Ottima gara, ottima stagione in crescendo. Per Vettel il 2020 sarà pura agonia con un compagno cosi.

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se non lo avessero zerbinato a inzio stagione per favorire l'altro, e senza la sfiga del bahrein sarebbe stato tutto un altro mondiale.

#Charles:amore:  #CL16

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quanti punti ha perso perché è stato "zerbinato" ?

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Prima stagione tutto sommato positiva dal suo punto di vista.

Il prossimo anno dovrà fare un ulteriore step, specialmente in gara dove ha ancora qualche lacuna.

Non mi è parso tanto propenso a saper gestire una gomma, sarà l'inesperienza o sarà il cancello che si ritrova a guidare. Ma la velocità pura c'è, il resto lo troverà con l'esperienza.

  • Like 2

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Bisogna anche vedere che cosa puoi gestire con una vettura come la Sf90. Se hai una vettura equilibrata, come la Mercedes, puoi gestire le gomme e tirare quando serve. Se ti trovi tra le mani una vettura che scivola da tutte le parti, difficile preservare qualcosa.

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1 ora fa, Ruberekus ha scritto:

quanti punti ha perso perché è stato "zerbinato" ?

 

almeno 60-70

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ah ok, immaginavo fosse una cazzata

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59 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Bisogna anche vedere che cosa puoi gestire con una vettura come la Sf90. Se hai una vettura equilibrata, come la Mercedes, puoi gestire le gomme e tirare quando serve. Se ti trovi tra le mani una vettura che scivola da tutte le parti, difficile preservare qualcosa.

 

Vettel in varie circostanze lo ha fatto meglio di lui, quindi è anche un fatto di esperienza.

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Credo che sia anche una questione di stile di guida.

Leclerc trovandosi meglio con una guida sovrasterzante tende a mandare in surriscaldamento le gomme, mentre Vettel avendo una guida più neutra le gestisce meglio.

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2 ore fa, Natural Blonde Killer ha scritto:

 

almeno 60-70

80/90

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VOTO ALLA STAGIONE: 8

 

E' partito come scudiero e ha chiuso davanti al "maestro". Ha vinto più gare, fatto più pole e soprattutto fatto più punti (e meno errori). Non era scontato. La mia sensazione è che gli manchi ancora qualcosina nella gestione complessiva della gara, a detta sua a volte non riesce a calarsi nella strategia e a massimizzare gli stint. Ma su questo però si può lavorare macinando km. Il prossimo anno dovrà migliorare ancora e prendersi definitivamente il ruolo di prima guida.

 

 

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Ha fatto quello che poteva e doveva con il materiale che si è ritrovato in mano. Chissà con la rossa "buona" del 2017 e 2018 che avrebbe combinato. 

 

Bravo, ora un paio di stagioni per fare quegli ultimi step e dal 2023 saranno razzi per tutti. 

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Pilota che è andato sopra ogni mia aspettativa... ha superato Vettel e non me lo aspettavo e si è dimostrato un gran combattente nei duelli corpo a corpo... deve ancora capire come gestire bene la gomma in gara, fatto ciò, avrà ottime chance di portare l'iride a maranello...ammesso che cambino un po' le cose al muretto

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29 minuti fa, Aerozack ha scritto:

Pilota che è andato sopra ogni mia aspettativa... ha superato Vettel e non me lo aspettavo e si è dimostrato un gran combattente nei duelli corpo a corpo... deve ancora capire come gestire bene la gomma in gara, fatto ciò, avrà ottime chance di portare l'iride a maranello...ammesso che cambino un po' le cose al muretto

finché non azzeccano la macchina, le strategie, la politica fuori pista,  non potrà fare molto 

  • Like 1

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