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maxilrosso

Charles Leclerc le pistonné

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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Adesso, Trailblazer ha scritto:

io dormirò rassereno, ti auguro altrettanto. ^_^

Grazie farò altrettanto. :thumbsup:

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gran rimonta, gran difesa con bottas e peccato per il finale, con il supermotore e gomme fresche, nonostante la terza vettura del lotto, poteva provare ad arrivare a podio :(

Edited by mircocatta

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comunque ha fatto un gran sorpasso, gli ha dato proprio un ceffone 

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con gomme nuove...

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Comunque è un po' calato nelle ultime gare.

Più che altro mostra di avere qualche limite nel gestire la gomma, forse anche data la giovane età, però vedo che è un problema comunque anche a Verstappen.

Sarà anche la monoposto che non sa cosa sia il passo gara.

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6 ore fa, Trailblazer ha scritto:

dai, camomilla e nanna.

 

6 ore fa, Rio Nero ha scritto:

 

Stai ancora sveglio? Vai a buttare l'immondizia...ti aspettano

se non la smettete con attacchi personali vi sospendo entrambi. 

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Dopo gli exploit di Monza e Spa è tornato un po' sulla Terra.

Tante pole ma meno sostanza in gara, complice anche la macchina.

Deve ancora dimostrare tanto, per me.

 

Speriamo non si bruci, alimentato da orde di tifosi faziosi e da un management di peso.

 

Tempo uno o due anni avrà il peso sulle spalle dell'intera scuderia, lì si vedrà di che pasta è fatto. Come dimostrano quelli passati prima di lui, la Ferrari non perdona. O gloria o morte.

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Tempo uno/due anni arriva Lewgend :zizi:

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Io sinceramente reputo la sua gara insufficiente. 

Ok buona rimonta, ma aveva un motore nuovo di zecca e guidava comunque una Ferrari, e qui si sorpassa facilmente.

Ha letteralmente mangiato le gomme e non aveva un buon passo. 

Ottimo solo il sorpasso su Vettel (con comunque gomme nuove e per me sarebbe comunque arrivato dietro a fine gara).

Poi il contatto ognuno la vede a modo suo: per me la traiettoria di Vettel è la classica di uno che supera all’esterno. Ne abbiamo visti a centinaia di questi episodi e chi era nella posizione di Leclerc si allargava sempre quel tanto per dare un minimo di spazio. 

A parte che per me c’è anche tanta sfiga, ma è un incidente di gara. Ma se proprio devo trovare uno che poteva evitare il contatto, quello era Charles.

  • Like 1

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9 ore fa, Trailblazer ha scritto:

ma lo dico per te, rasserenati e fai pace con il dato di fatto che Vettel anche oggi, ha fatto una cappellata.

 

Fixed :asd:

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In rimonta con la gomma gialla non era andato male ma aveva gestito male, con la bianca 0 passo.

Poteva comunque scapparci un podio nel finale.

Per quanto riguarda la gestione gara, deve sicuramente crescere, ma ha tempo.

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48 minuti fa, VincenzoFerrari ha scritto:

Io sinceramente reputo la sua gara insufficiente. 

Ok buona rimonta, ma aveva un motore nuovo di zecca e guidava comunque una Ferrari, e qui si sorpassa facilmente.

Ha letteralmente mangiato le gomme e non aveva un buon passo. 

Ottimo solo il sorpasso su Vettel (con comunque gomme nuove e per me sarebbe comunque arrivato dietro a fine gara).

 

Non sono d'accordo.

 

Partito 14esimo ha passato tutto e tutti in 5/6 giri e dopo il sorpasso, galattico, su Seb aveva il podio alla sua portata. La Ferrari lo ha messo (sbagliando) su gomme H per cercare di fare una sosta sola ma la strategia non ha funzionato facendogli accumulare ritardo. Con M-M-S avrebbe potuto fare di più.

 

Prima dell'incidente era davanti al suo compagno partito secondo. Non ci sono dubbi che la prima guida dal 2020 debba essere lui.

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La gestione gomme dipende anche dal pilota. Ogni gara è quello che soffre maggiormente portandole ad un degrado eccessivo. Migliorerà sicuramente, ma per ora è un punto a suo sfavore.

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23 minuti fa, L.Costigan ha scritto:

Prima dell'incidente era davanti al suo compagno partito secondo.

 

vabe che discorsi, lec era a 1 pit di distanza da vettel, si è trovato incollato grazie alla sc di bottas

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Ne ha ancora per crescere. Deve darsi anche un contegno con la foga, perché ieri ha fatto un gesto francamente inutile con Norris, con quella sterzata improvvisa.

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17 minuti fa, Beyond ha scritto:

 

vabe che discorsi, lec era a 1 pit di distanza da vettel, si è trovato incollato grazie alla sc di bottas

La safety car l'ha causata lui dato che ha tenuto dietro bottas fino a fargli fondere il motore 

  • Like 1

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3 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

Ne ha ancora per crescere. Deve darsi anche un contegno con la foga, perché ieri ha fatto un gesto francamente inutile con Norris, con quella sterzata improvvisa.

 

La stessa che fece a Bottas in Ungheria. 

Lui insieme a Vettel quando devono sterzare meglio stare svegli. 

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Si è anche spostato di traiettoria a frenata già iniziata con Bottas ma sono manovre liberalizzate :maxnotme:

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Concordo sull'inutilità della sterzata su Norris, non l'ha buttato fuori ma ha rischiato di causare un contatto. Non è la prima volta, oltretutto.

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1 ora fa, L.Costigan ha scritto:

 

Non sono d'accordo.

 

Partito 14esimo ha passato tutto e tutti in 5/6 giri e dopo il sorpasso, galattico, su Seb aveva il podio alla sua portata. La Ferrari lo ha messo (sbagliando) su gomme H per cercare di fare una sosta sola ma la strategia non ha funzionato facendogli accumulare ritardo. Con M-M-S avrebbe potuto fare di più.

 

Prima dell'incidente era davanti al suo compagno partito secondo. Non ci sono dubbi che la prima guida dal 2020 debba essere lui.

In che senso prima dell'incidente? 

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