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maxilrosso

Charles Leclerc le pistonné

Lec 2019  

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  1. 1. Quale sarà il livello di Lec rispetto a Seb?

    • Alla pari
      7
    • Più competivo
      5
    • Appena dietro
      16
    • Poco competitivo
      0


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Per fortuna negli ultimi 2 gp ha iniziato a diventare antipatico, comportarsi male e andare meno forte di Vettel almeno in gara. Pareva fosse arrivato il nuovo Schumacher. Meglio andarci cauti

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meno lamentele e più piede sul gas

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7 ore fa, Nick the Quick ha scritto:

Per fortuna negli ultimi 2 gp ha iniziato a diventare antipatico, comportarsi male e andare meno forte di Vettel almeno in gara. Pareva fosse arrivato il nuovo Schumacher. Meglio andarci cauti

Speriamo non prenda i lati negativi di Schumi in pista

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Prevedibile che appena tocca vettelino si becca la shitstorm

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Ma che razzo di titolo è ahahahah

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ma si infatti che è sta m***a ma toglietelo subito dai 

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Questa gara gli ha insegnato che venerdì era forse troppo sicuro del suo passo gara, stando alle dichiarazioni, poi la domenica ne aveva meno del compagno, accordo o non accordo.

Sempre sostenuto che è ancora un potenziale fuoriclasse e che ha tanto da imparare :)

Sul giro secco niente da dire, probabilmente è il pilota più bravo in questo 2019, finora.

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Ma anche ascoltando i team radio... non ha detto proprio nulla di significativo. Non comprendo perché si vuole attribuire a questo ragazzo una presunzione che non ha.

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38 minuti fa, Trailblazer ha scritto:

Ma anche ascoltando i team radio... non ha detto proprio nulla di significativo. Non comprendo perché si vuole attribuire a questo ragazzo una presunzione che non ha.

Perché altrimenti, su cosa lo puoi attaccare? :asd:

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Ha sbagliato senza dubbio a Singapore, ieri invece non mi pare sia accaduto chissà che, al netto del teatrino tutto imputabile al management Ferrari. 

Comunque è sembrato essere di un paio di decimi più lento del compagno sul passo gara. Non mi pare si possa dire che lo stesso sia accaduto a Singapore. Forse però il set di gomme, come qualcuno aveva ipotizzato, non ne era uscito bene da quel giro al limite specie nell'ultimo settore. Alla fine comunque aveva lo stesso passo di Lewis e sicuramente superiore a Bottas. 

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23 minuti fa, Mishima ha scritto:

Ha sbagliato senza dubbio a Singapore, ieri invece non mi pare sia accaduto chissà che, al netto del teatrino tutto imputabile al management Ferrari. 

Comunque è sembrato essere di un paio di decimi più lento del compagno sul passo gara. Non mi pare si possa dire che lo stesso sia accaduto a Singapore. Forse però il set di gomme, come qualcuno aveva ipotizzato, non ne era uscito bene da quel giro al limite specie nell'ultimo settore. Alla fine comunque aveva lo stesso passo di Lewis e sicuramente superiore a Bottas. 

Ma è partito col set di gomme della Q2, non con quello della q3!

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Vero 😂😂😂

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14 ore fa, Alex_Ferrari ha scritto:

Poteva almeno telefonarle visto che con la radio sembra molto a suo agio

 

 

 

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domanda: nel caso in cui vettel fosse partito secondo e quindi non ci fosse stato altro da fare che partire decentemente, pensate che lec avrebbe chiesto lo stesso di mantenere le posizioni al via, visto che pare che in ferrari l'idea sia che in partenza qui va favorito lo "sfortunato" poleman?

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Ormai non esistono più veri tifosi della Ferrari a cui importa della scuderia, qui ci sono solo fanboy di Vettel (mai capito il motivo), ed hater di Alonso, che hanno goduto per i mancati titoli di Fernando (e della ferrari quindi).

Ora che Nando non c'è più questi hater si sono riversati su Leclerc.. tanto che sono sicuro che qualcuno se ne uscirà prossimamente con dei "tifo solo una Ferrari", "non tiferò Ferrari finchè c'è Leclerc" ecc.

Spero che Charles vada in Mercedes a vincere e ad essere osannato come merita

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Just now, Natural Blonde Killer said:

Ormai non esistono più veri tifosi della Ferrari a cui importa della scuderia, qui ci sono solo fanboy di Vettel (mai capito il motivo), ed hater di Alonso, che hanno goduto per i mancati titoli di Fernando (e della ferrari quindi).

Ora che Nando non c'è più questi hater si sono riversati su Leclerc.. tanto che sono sicuro che qualcuno se ne uscirà prossimamente con dei "tifo solo una Ferrari", "non tiferò Ferrari finchè c'è Leclerc" ecc.

Spero che Charles vada in Mercedes a vincere e ad essere osannato come merita

 

Io sono hater di fer ma non di leclercolino del mio cuoricino 

  • Like 1

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Bah a me sembra più il contrario. Haters di vettel e probabilmente tifosi di alonso che per ogni cosa che fa il tedesco si alzano gli scudi... Con il risultato che come la fa sbaglia. A parte qualche eccezione non mi sembra di leggere astio nei confronti di lecrerc ma un opinione rispetto a quanto successo ieri. Tra l'altro ieri non si è perso per quello

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43 minuti fa, Beyond ha scritto:

domanda: nel caso in cui vettel fosse partito secondo e quindi non ci fosse stato altro da fare che partire decentemente, pensate che lec avrebbe chiesto lo stesso di mantenere le posizioni al via, visto che pare che in ferrari l'idea sia che in partenza qui va favorito lo "sfortunato" poleman?

Ma credo proprio di no. Sarebbe assurdo. Per me dovevano farli partire, liberi di fare la loro gara. Chi ne aveva di più vinceva.

Bisogna che in ferrari, inizino a pensarla così, perche leclerc non diventerà un brocco, e vettel sembra in ripresa, quindi il prossimo anno, saranno da gestire queste situazioni, quindi, meglio provare subito...

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Ho aspettato un po' prima di scrivere e devo essere sincero, a questo giro non mi pare che Lec abbia fatto nulla di male. Se la strategia era dare la scia a Seb e poi invertire le posizioni è normale che in radio abbia chiesto dettagli. Fra l'altro, non ha calcato la mano come a Singapore. Era impaziente, si sentiva... Maccheccazzo, ci sta eccome!

 

Se in radio si comporta come ha fatto nell'ultimo GP va più che bene. Si sente che "brucia" dentro l'abitacolo, ma è giusto (e bene) che sia così.

Edited by L.Costigan
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Ieri meno “esplosivo” di Singapore. Diciamo che lo ha fatto con un aplomb Inglese, ma era pronto ad esplodere da un momento all’altro :asd:

Da un lato mi piace, dall’altro spero che comunque di sentire meno TR perchè non ci facciamo una bella figura in mondovisione. Siamo la Ferrari.

Ovviamente certe dinamiche dall’abitacolo non si riescono a percepire al 100%, e lui è ancora un giovane fumantino. 

 

Ieri era ovvio che Vettel ne avesse di più ed era sciocco fargli perdere 5 secondi su Hamilton che avrebbe montato poi le soft. In Mercedes gestiscono tutto alla perfezione, nel briefing si fanno mille ipotesi di gara. In Ferrari è lampante come appena le cose cambiano rispetto a quello programmato, vanno nel panico. Ieri dopo 25 giri era chiaro che Vettel avesse più passo. La strategia doveva essere semplice: rientra prima Seb e poi Charles, e poi si vede cosa fare col cambio di posizioni in base al ritmo, senza dimenticare che si aveva dietro Lewis.

 

Sono abbastanza convinto che domenica Ferrari avesse una sola strategia: far vincere Leclerc per via della pole e restituirgli in parte Singapore. Se Hamilton avesse preso la scia di Leclerc che avrebbero fatto? Chiesto a Toto di restituire la posizione?

La scuderia viene prima di tutto, soprattutto in un anno come questo dove vanno vinte più gare possibili nel finale di stagione dopo un anno orrendo.

Edited by VincenzoFerrari

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