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maxilrosso

Charles Leclerc il Valoroso

Charles nel 2021  

34 members have voted

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  1. 2. Piazzamento finale dopo l'ottavo posto del 2020?

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  • Poll closed on 03/01/2021 at 09:43 AM

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43 minutes ago, Aviatore_Gilles said:

 

Però ha sbagliato lui ieri, in questo caso che si incazzi con se stesso.

Esattamente! Tutti si la prendono con la squadra a si sono dimenticati che il danno lo aveva combinato lui stesso...... ma ormai a lui si perdona tutto .

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6 minuti fa, andycott ha scritto:

Motorsport.it: Speranza che è andata in fumo ancora prima del via: si è controllato tutto ma non il semiasse sinistro (quello del lato che non ha sbattuto) che si è rotto nel giro di formazione dela griglia. Una rottura inaccettabile che rovina un weekend che doveva ridare entusiasmo alla squadra del Cavallino.

La scelta della squadra ha portato ad un errore grave, gravissimo. Non da top team. Peccato perché l'occasione era davvero da non perdere. 

 

Davvero inqualificabili

Il semiasse sx che si rompe per un urto a dx mi riporta ai cuscinetti dello sfigatissimo Alesi

Edited by red27

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14 minuti fa, Leno ha scritto:

Entrambe.

60% meccanici Ferrari che non possono fare ste figure in griglia

40% Leclerc che è pagato per riportare la macchina ai box integra

 

I piloti tirano, ieri c'era la pole a portata e Leclerc ha fatto tutto il possibile per afferrarla, ben consapevole che quest'anno sarebbe stata forse l'unica occasione per partire davanti a tutti e, soprattutto, per giocarsi la vittoria. Ha rischiato e gli è andata male (anche se in un primo momento sembrava di no), ma che gli vuoi dire? Siamo a Monaco e loro non sono tassisti, grazie al cielo.

 

Io a Leclerc non rimprovero nulla, francamente. Alla Ferrari rimprovero molto, invece. :binotto1m:

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6 minuti fa, Wajdi ha scritto:

Esattamente! Tutti si la prendono con la squadra a si sono dimenticati che il danno lo aveva combinato lui stesso...... ma ormai a lui si perdona tutto .

E' inutile dare la colpa a una persona in particolare. Classica mentalità italica che porta a situazioni ancora peggiori.

Ha sbagliato sia lui che la squadra.

 

Edited by Bombarolo di Torino
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Dai ragazzi, avreste sacrificato l'attribuzione della pole per fargli prendere 8pt in gara? Meglio così dai

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3 minuti fa, Wajdi ha scritto:

Esattamente! Tutti si la prendono con la squadra a si sono dimenticati che il danno lo aveva combinato lui stesso...... ma ormai a lui si perdona tutto .

Beh, ma il tempo l'aveva già fatto, quindi il merito ce l'ha comunque e questo va a suo vantaggio nel computo totale delle responsabilità.

 

Non è come  Alonso che si stampo in prova libera e compromise tutto il turno di qualifica successivo.

 

 

La macchina era rotta, ma non in modo irreparabile. Se non hanno controllato qualcosa (fosse anche il volante) il problema è della squadra. Alla fine si è rotto una parte non coinvolta direttamente nell'incidente. Quindi si sarebbe potuta rompere comunque anche se Leclerc avesso fatto un danno minore avesse finito il giro.

 

Stranamente queste cose in MB non succedono mai... chissà perchè

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26 minuti fa, andycott ha scritto:

 

Stranamente queste cose in MB non succedono mai... chissà perchè

 

Bene, gliel'ho tirata dai... Bottas KO al pitstop

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Sento tanta tristezza, ero molto emotivo nella macchina quando ho capito cosa era successo - ha spiegato Leclerc -. E' difficile, peccato per i meccanici che hanno lavorato tanto ed erano fiduciosi. Non sembra siano problemi al cambio, ma nella parte sinistra della vettura. Al momento non sapiamo cos'è. Sono triste, avrò bisogno di qualche giorno per stare meglio. Abbiamo controllato tutti i pezzi, erano a posto. Dobbiamo vedere cosa ha ceduto. Credo sia collegato all'incidente di sabato, ma dobbiamo verificare. Non so qual è stata la causa".

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Veramente un peccato. C'era una grande possibilità di vincere.

 

In ogni caso meglio una cosa così quest'anno che quando ti giochi il mondiale...

Il problema è se mai se lo giocherà il mondiale con la Ferrari

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leclerc ha compiuto l'ennesimo grave errore. andando a muro ha buttato la chiara possibilità di vincere la gara. non è la prima volta.

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Un Leclerc alla Gilles Villeneuve? Veloce, intrigante ma inconcludente in termini di classifica?

 

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7 minuti fa, Francis ha scritto:

Un Leclerc alla Gilles Villeneuve? Veloce, intrigante ma inconcludente in termini di classifica?

 

Dillo un altra volta e vengo a prenderti a casa :asd:

 

Evidentemente parli di cose che non sai

Edited by andycott

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9 minuti fa, Francis ha scritto:

Un Leclerc alla Gilles Villeneuve? Veloce, intrigante ma inconcludente in termini di classifica?

 

@F.126ck

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Domanda:

Nel caso gli avessero sostituito il cambio questa mattina, a livello di statistiche, la pole rimaneva oppure gliela toglievano? 

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2 minuti fa, _Fred_ ha scritto:

Domanda:

Nel caso gli avessero sostituito il cambio questa mattina, a livello di statistiche, la pole rimaneva oppure gliela toglievano? 

Toglievano.

Comunque lui ha sbagliato ma il costo di questo errore è ridicolo. E' assolutamente pazzesco che per un crash in quali non puoi partire dalla posizione in griglia guadagnata. Una vergogna.

Edited by Bombarolo di Torino
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Adesso, _Fred_ ha scritto:

Domanda:

Nel caso gli avessero sostituito il cambio questa mattina, a livello di statistiche, la pole rimaneva oppure gliela toglievano? 

 

poleman è colui che parte davanti domenica.

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Con il fatto che non c'è più il warm-up non puoi sapere come andrà finché la vettura non scende in pista. Hanno rischiato come suzuka 2006. Dispiace per Charles ma questa volta non mi sento di appendere in sala mensa la Ferrari, a meno che proprio non si siano dimenticati di controllare un pezzo. A monte rimane comunque la cappella di Charles.

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53 minuti fa, ForzaFerrari ha scritto:

 

Era un altro sport. 

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31 minuti fa, F.126ck ha scritto:

 

Era un altro sport. 

 

E anche altre macchine... la 512 T5 non la augurerei neanche a Hamilton. Farebbe sembrare (in proporzione) la SF1000 una macchina dominante.

 

Alla fine si parla tanto di Villeneuve ma ci si scorda che corse solo 4 stagioni complete di cui solo una con una macchina competitiva

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