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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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Adesso, Beyond ha scritto:

 

non ha senso infatti 

Scusa capo

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Adesso, Alex_Ferrari ha scritto:

Scusa capo

 

di nulla ora torna a studiare il 1979 però :binotto2:

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Finale di stagione oggettivamente deludente che si riflette nel quinto posto perso. Voglio sperare che si sia semplicemente trattato di una perdita di motivazione data dalla macchina comunque poco competitiva. Il 2022 sarà la stagione chiave della sua carriera, probabilmente, soprattutto se Ferrari tirerà fuori un'auto migliore di questa SF21.

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8 ore fa, M.SchumyTheBest ha scritto:

Non seguo granché quello che succede dietro, e non so perché alla fine Charles sia finito dietro in classifica, certo non è il massimo per il nuovo "fenomeno". Come già detto in precedenza speriamo la ferrari gli dia un'auto da titolo, perché altrimenti il lettino del terapeuta lo aspetta.

 

Io penso che prima di andare dal terapeuta cambierà scuderia.

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screenshot2021-12-13a7dj8e.png

 

Ultimo post pre isolamento. Arrivare davanti 14 volte e finire dietro nel mondiale. A story by Charles Leclerc. Non ci sono limiti alla sua sfiga.

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Beh. Lasciamo perdere la macchina. Sainz guidava lo stesso cancello. Il primo che devi battere è il tuo compagno. Fatte le debite proporzioni, arrivare dietro sainz, è come pervhamilton perdere il mondiale da rosberg. Poche storie, non deve mollare solo perché la macchina non va. Non sei da ferrari se fai cosi. Mi aspetto tutta un'altra dedizione alla causa il prossimo anno, e più umiltà.  Alla fine restano i fatti. Al primo anno con un pilota serio e motivato, è arrivato malamente dietro. Punto.

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Non sarei così drastico con i commenti. Charles ha battuto costantemente Sainz sia in qualifica che in gara, sarebbe stato molto più preoccupante per noi tifosi se fosse arrivato davanti in classifica ma soltanto per sfighe del compagno e colpi di fortuna. Non ha fatto errori grossolani che hanno spianato la strada a Sainz, pura sfiga ritrovarsi dietro. Hamilton ci mise del suo per arrivare dietro Rosberg ad esempio.

 

Leclerc è più veloce e lo ritengo un pilota al livello di Verstappen. Dopo questa stagione l'unica cosa che sappiamo in più è che il secondo pilota è un signor pilota che porta tanti punti a casa, e in una eventuale lotta per il titolo sarà fondamentale.

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stagione imbarazzante e sono buono, battuto da un medioman al primo anno in squadra

Modificato da sterla

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6 ore fa, sterla ha scritto:

stagione imbarazzante e sono buono, battuto da un medioman al primo anno in squadra

ecco la prima vedova 

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ma Sainz non sfigurava nemmeno con Max, altro che medioman 

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Definire Sainz medioman è ingeneroso. È uscito bene dai confronti con Max, Norris e Leclerc, non so cos'altro debba fare.

È probabilmente un pilota alla Button o Rosberg. Meno talentuoso ma più costruito. Se poi facesse anche quella cosa che Button e Rosberg hanno fatto... :sweat:

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Leclerc deve diventare più uomo squadra. Se ne ha le capacità,  deve prendersi tutti sulla schiena e farli andare verso un obbiettivo. Esattamente come fece schumacher. Invece anche nelle interviste,  parla solo di se stesso. Non può limitarsi a guidare nel we la macchina che gli danno. Deve diventare leader. Sainz parla sempre della macchina e del lavoro da fare, e guarda caso, pur con meno talento, ha fatto meglio di lui. E secondo me, è più ben visto in squadra. 

Io ho una mia linea. Non mi interessa come ti chiami o se guidi una ferrari. Ho crotocato alonso, come vettel, come kimi, adesso lui. Da chi guida una ferrari, pretendo dedizione alla squadra e al lavoro, non usarla come un spottone. 

Modificato da ggr

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10 hours ago, ggr said:

Beh. Lasciamo perdere la macchina. Sainz guidava lo stesso cancello. Il primo che devi battere è il tuo compagno. Fatte le debite proporzioni, arrivare dietro sainz, è come pervhamilton perdere il mondiale da rosberg. Poche storie, non deve mollare solo perché la macchina non va. Non sei da ferrari se fai cosi. Mi aspetto tutta un'altra dedizione alla causa il prossimo anno, e più umiltà.  Alla fine restano i fatti. Al primo anno con un pilota serio e motivato, è arrivato malamente dietro. Punto.

 

a sto punto che facciamo?

si chiede a gran vocve a ferrari di cancellare il contratto e prendere qualche altro pilota acclamato dai social, tipo Ricciardo o il sempreverde Hulkenberg?

non so magari proponiamo uno scambio ad Aston per riprendere Vettel, o con Alpine per prendere Alonso?

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1 minuto fa, Stout ha scritto:

 

a sto punto che facciamo?

si chiede a gran vocve a ferrari di cancellare il contratto e prendere qualche altro pilota acclamato dai social, tipo Ricciardo o il sempreverde Hulkenberg?

non so magari proponiamo uno scambio ad Aston per riprendere Vettel, o con Alpine per prendere Alonso?

Semplice. Si chiede ad un gran talento di diventare più professionale. Non è difficile. Si può fare sai....

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4 minutes ago, ggr said:

Semplice. Si chiede ad un gran talento di diventare più professionale. Non è difficile. Si può fare sai....

perche' e' sintomo di scarsa professionalita' il modo come parla?

no perche' puo suonare arrogante se parla di se, ma in genere gli arroganti in questo sport poi diventano campioni, tipo il simpaticissimo e poco egocentrico Verstappen

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Senti. Non è che devo ripetere all'infinito il mio pensiero. La gente poi si stufa. Per me pensa troppo a se stesso, e poco al lavoro di squadra. Lo fa capire bene anche binotto quando parla di lui e sainz. È un peccato, perché è fortissimo, ma non può solo aspettare che gli calino dall'alto una astronave al venerdi mattina. Come ha corso le ultime gare, è eloquente. Svogliato è dir poco, mentre il compagno ha lavorato spinto lottato sino all'umtimo, ed è stato ripagato. Questa è la MIA visione delle cose. La esplicito e cerco di spiegarla. Chi invece vede una realtà diversa, è pregato magari di fare altrettanto, e di dirci come mai uno cosi forte, al terzo anno in ferrari, è stato messo dietro da sainz. E non parlatemi per favore di tattiche e robe varie. 

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39 minuti fa, ggr ha scritto:

Leclerc deve diventare più uomo squadra. Se ne ha le capacità,  deve prendersi tutti sulla schiena e farli andare verso un obbiettivo. Esattamente come fece schumacher. Invece anche nelle interviste,  parla solo di se stesso. Non può limitarsi a guidare nel we la macchina che gli danno. Deve diventare leader. Sainz parla sempre della macchina e del lavoro da fare, e guarda caso, pur con meno talento, ha fatto meglio di lui. E secondo me, è più ben visto in squadra. 

Io ho una mia linea. Non mi interessa come ti chiami o se guidi una ferrari. Ho crotocato alonso, come vettel, come kimi, adesso lui. Da chi guida una ferrari, pretendo dedizione alla squadra e al lavoro, non usarla come un spottone. 

da quel che so, in fabbrica leclerc è molto più disponibile con tutti rispetto a sainz (che "se la tira" o è semplicemente più timido)

 

 

 

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Va anche detto che è inutile spronare la squadra quando l'auto è un bidet. Finora ha fatto bene quello che doveva fare con due stagioni e mezza a livelli altissimi. Ci può stare un po' di rilassamento dopo l'ennesimo cesso partorito dalla squadra. Il suo valore in pista ed in squadra lo ha dimostrato, ora sarebbe anche ora di ricambiarlo con un'auto decente.

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7 minutes ago, ggr said:

Senti. Non è che devo ripetere all'infinito il mio pensiero. La gente poi si stufa. Per me pensa troppo a se stesso, e poco al lavoro di squadra. Lo fa capire bene anche binotto quando parla di lui e sainz. È un peccato, perché è fortissimo, ma non può solo aspettare che gli calino dall'alto una astronave al venerdi mattina. Come ha corso le ultime gare, è eloquente. Svogliato è dir poco, mentre il compagno ha lavorato spinto lottato sino all'umtimo, ed è stato ripagato. Questa è la MIA visione delle cose. La esplicito e cerco di spiegarla. Chi invece vede una realtà diversa, è pregato magari di fare altrettanto, e di dirci come mai uno cosi forte, al terzo anno in ferrari, è stato messo dietro da sainz. E non parlatemi per favore di tattiche e robe varie. 

 

sfiga?congiunture nefaste?piste dove andava meglio il compagno?errori del muretto? 

 

poi tutto quello che vuoi, ma se ieri gli mettevano la gomma bianca invece della gialla arrivava davanti a Sainz in classifica,non puoi negare le evidenze, entrambi hanno tirato fuori il massimo dal materiale che avevano a disposizione

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58 minuti fa, ggr ha scritto:

Leclerc deve diventare più uomo squadra. Se ne ha le capacità,  deve prendersi tutti sulla schiena e farli andare verso un obbiettivo. Esattamente come fece schumacher. Invece anche nelle interviste,  parla solo di se stesso. Non può limitarsi a guidare nel we la macchina che gli danno. Deve diventare leader. Sainz parla sempre della macchina e del lavoro da fare, e guarda caso, pur con meno talento, ha fatto meglio di lui. E secondo me, è più ben visto in squadra. 

Io ho una mia linea. Non mi interessa come ti chiami o se guidi una ferrari. Ho crotocato alonso, come vettel, come kimi, adesso lui. Da chi guida una ferrari, pretendo dedizione alla squadra e al lavoro, non usarla come un spottone. 

 

completamente d'accordo. 

la ferrari potrebbe anche sfornare un auto da mondiale nel 2022

ma lui sarebbe pronto? paradossalmente di testa vedo meglio sainz.

deve fare un recap, sembra il verstappen di 3 anni fa

sempre gli stessi errori con le solite dichiarazioni

e poi sì, è sempre un "io io io".

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