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maxilrosso

La seconda guida Leclerc

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Non capisco questo suo amore viscerale per i muretti e guardrail.  :mmm:

Modificato da Rio Nero

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4 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Non capisco questo suo amore viscerale per i muretti e guardrail.  :mmm:

 

Sarà in crisi con Charlotte :asd:

  • Trottolino 1

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Bravissimo 

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Due pole con la SF 21, decedo.

 

Modificato da Bombarolo di Torino
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bravo

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Finalmente è arrivata la macchina per questo ragazzo!

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Grande. Mi ha appena chiamato al telefono. La dedica a rio nero, non aveva avuto il tempo di rispondergli...

 

Modificato da ggr
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  • Trottolino 1

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7 minuti fa, Ruberekus ha scritto:

bravo

Stratosferico è l'aggettivo più corretto.:lecwink:

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Ottimi S1 e S2 (che stava migliorando nel secondo giro) e poi il bacio della scia di Lewis. Pole con assoluto margine, spettacolare.

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On 5/25/2021 at 10:26 AM, mancio97 said:

no, per violare il parco chiuso devi dimostrare senza ombra di dubbio che il pezzo non sia integro. Potevano dimostrarlo? bho, forse con procedure più accurate. O forse solo in fabbrica. Meglio che sia successo ora che non nell'anno in cui lotti per un mondiale, almeno hanno il tempo di migliorare le procedure di controllo

Insensato a livello di sicurezza.

Fai che non sia primo ma ottavo e che la sospensione posteriore "non evidentemente danneggiata" lo molli alla prima staccata a Monza in mezzo al gruppo.

A volte mi sembra che facciano le regole come fosse un videogioco.

 

 

 

 

Grandissimo Charles.

Bandiera rossa = pole in rosso 

Al di là della bandiera pole meritatissima.

Modificato da McBibus

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Una bestia, ha avuto pure culo ma ci vuole anche quello. :lecwink:

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Ho visto adesso l'on board del giro che è valso la pole, adesso ho capito perché ha detto che pensava avesse fatto un giro di schifo. :asd:

 

Per niente pulito, un paio di punti di corda mancati, sovrasterzo in uscita dalle curve, nella zona del castello tante correzioni. Incredibile come faccia lo stesso a tirare fuori tutta questa velocità, mi ricorda la pole di Singapore 2019 dove sembrava non azzeccare una curva 

Modificato da SebMat

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Vero. Infatti nel secondo tentativo si stava migliorando bene. Poi non avrebbe trovato nessuna scia nel t3, e alla fine non abrebbe migliorato. 

Alla fine è andata bene cosi.

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https://www.formulapassion.it/manifestomotore/federico-albano/f1-ferrari-e-leclerc-lavoro-eccezionale-baku-pole-position-hamilton-verstappen-mercedes-redbull-569381.html

 

La magia di Leclerc è a curva 16
Leclerc nell’ultima discesa fa una grande differenza: il monegasco, a differenza di Hamilton, ma anche di tutti gli altri piloti, anticipa molto la frenata, sacrificando qualche chilometro in allungo. Grazie a questo però ottiene una linea migliore e di conseguenza un’uscita migliore nell’immissione nel tratto dritto. Questo gli dà un vantaggio in termini di velocità di percorrenza di curva e, soprattutto di trazione ad inizio rettilineo che Hamilton impiega quasi 200 metri a colmare, pur scaricando a terra tutta la potenza Mercedes e volando sul dritto grazie all’assetto scarico. Nella parte finale il britannico non riesce ad allungare rispetto a Leclerc, visto che proprio la Ferrari numero 16 gli “agguanta” la scia guadagnando ben 73 millesimi su di lui e portando a casa una prestazione superba.

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1 ora fa, rimatt ha scritto:

Una bestia, ha avuto pure culo ma ci vuole anche quello. :lecwink:

 

Davvero... resta un po' pirla nel fare, ogni tanto, errori evitabili, ma è davvero veloce. E non è una cosa che si compra al mercato (vedi Hamilton)

 

Sotto questo aspetto lo vedo superiore anche a Verstappen (che però è più bravo in gara)

 

Comunque i piazzamenti di valore o le pole strappate con un mezzo non favorito, cominciano ad essere un bel po' :rock:

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altra pole rubbata?

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15 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Non capisco questo suo amore viscerale per i muretti e guardrail.  :mmm:

Il bacio di @Rio Nero:asd:

Modificato da SF71H
  • Lewisito 1

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Già in F2 aveva fatto vedere che in qualifica ha qualcosa di speciale nel piede, speriamo che perfezionando il suo stile di guida molto aggressivo riesca a migliorare il passo in gara attraverso una miglior gestione gomme (e già ha fatto ottimi progressi in tal senso) e limare gli errori di overdriving che ogni tanto commette. 

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Ma c'è una pole di lec pulita? Ogni volta sfrutta le situazioni è assurdo! 

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1 ora fa, Beyond ha scritto:

Ma c'è una pole di lec pulita? Ogni volta sfrutta le situazioni è assurdo! 

Non è colpa sua se gli altri sono più lenti nei giri che contano...

 

589f53ace4b061515432381c_1486836653512.g

Modificato da Bombarolo di Torino
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