2017.08 | Gran Premio d'Azerbaijan - Baku [Gara - Commenti]

[Leno 2315]

Ha fatto la stessa cosa che alla prima ripartenza e allora non mi sembra che Vettel si sia lamentato, semplicemente il tedesco era bello aggressivo, voleva sfruttare la ripartenza e gli era molto sotto, basta una frazione di secondo e patatrac.

Se Lewis avesse fatto un rallentamento veramente esagerato avrebbe coinvolto anche le macchine dietro ma guarda caso nessuna di loro ha manco inchiodato.

 

[Leno 2315]

http://www.planetf1.com/news/fia-analysis-proves-hamilton-did-not-brake-test-vettel/

 

 

The Azerbaijan stewards examined the telemetry data from Hamilton’s car and found that he had behaved in the exact same way in that area of the track in both previous restarts after the Safety Car.

 

 

Modificato 26 Giugno, 2017 da Leno

[mclarenforever 17]

Ora si passa quasi alle minaccie...hamilton ha dichiarato che se vettel voleva dimostrare di essere uomo doveva farlo fuori dalla macchina faccia a faccia!!!

 

Quando gli hanno detto che vettel lo avrebbe chiamato per discutere la vicenda al telefono senza le telecamere lui ha risposto che per prima cosa vettel non ha il suo numero e poi e meglio non parlare con il tedesco perche' la discussione si potrebbe trasformare in qualche altra cosa!!

 

Ora la mi domanda e' chi vincerebbe tra un duello tra lewis e sebastian? Io punto su lewis visto che sembra abbia piu' muscoli!!!

[Aerozack 2153]

OK ritiro tutto quello che ho detto...ho rivisto il video ed Hamilton non ha affettivamente frenato...ha lasciato andare la vettura dopo la curva lentamente, la quale ha decelerato ma non frenato...semplicemente vettel si aspettava che lui accelerasse...ha peccato di riflessi e sangue freddo cercando di stare troppo attaccato...giusta la sanzione

[Leno 2315]

Oh, finalmente.

Chapeau per Aerozack.

[effe 2739]

Sarebbe stato fantastico leggere queste ed altre pagine in giro per il web se tutto fosse successo a parti invertite, dal rallentamento del capofila per smarcarsi dalla sc, al tamponamento da parte di Hamilton nei confronti del leader, e successivo speronamento volontario (dalle immagini frontali si vede chiaramente come il tedesco scarti verso la Mercedes salendogli praticamente sopra, solo qui ho letto che "non voleva").

Credo che capovolgendo la situazione ad Hamilton servirebbe la scorta...

[mircocatta 904]

 

Il volante subisce un ulteriore scarto a destra, è assolutamente evidente dall'onboard. Anche dalla frontale, lui si affianca, tende a destra, scarta a destra contro Hamilton.

il fatto che scarti ancora a destra non implica nulla, come detto era più impegnato a sfanculare Hamilton che a tenere la macchina dritta. È impossibile dimostrare che lo abbia fatto apposta, ed è molto più ragionevole pensare che un pilota non butti nel cesso volontariamente una gara, sapendo che a finire addosso a un avversario apposta (se la macchina non si spacca) c'è la penalità sicura. Se poi si vuole continuare questa crociata pazienza.

 

io trovo abbastanza strano non vedere la volontarietà del gesto sinceramente , lui si affianca, va dritto per qualche decimo di secondo e poi scarta nuovamente verso destra centrando la ruota di hamilton, il braccio di vettel era alzato dall'inizio alla fine dell'azione, non è stato secondo me un motivo di "distrazione alla guida"

 

pace, meglio però che d'ora in poi vettel non esulti più staccando la mano dal volante prima del traguardo, non si sa mai che finisce in testacoda prima della bandiera a scacchi

Modificato 26 Giugno, 2017 da mircocatta

[The Stig 164]

Che Hamilton faccia il furbo e guidi in maniera più che discutibile in regime di SC (Valencia 2010 ad esempio) è risaputo e secondo me ha rallentato/frenato apposta per innervosire l'inseguitore diretto (di certo non per farsi tamponare), che Vettel abbia sbagliato a reagire in quel modo dopo la toccata non ci piove, che la penalità per Seb sia giusta nessuno lo mette in discussione. Vettel ha pagato per l'errore perdendo la gara, quindi non capisco dove sia il problema, si sta discutendo del nulla.

 

Io continuo invece a chiedermi perchè l'episodio più chiaro e cristallino, ovvero l'entrata da criminale di Bottas su Raikkonen con speronamento e gara rovinata ad Iceman, non sia stato sanzionato. Cosa deve fare uno dei Mercedes per ricevere quanto meno un'ammonizione? Sparare un missile terra aria su una Ferrari e farla saltare in aria?

 

Alla fine chi la fa franca è la Mercedes, sempre e comunque.

[mircocatta 904]

comunque le telecamere onboard degli ultimi anni sono PENOSE, la vecchia camera piazzata sopra l'airbox non viene praticamente mai usata (e ha un fov orribile) quella laterale del casco è un obrobrio e la usano in continuazione

davvero, inguardabili e rendono anche la moviola difficilmente decifrabile.

[ema00 859]

La fia ha tutte le immagini che vuole

[F.126ck 2545]

Oh, finalmente.

Chapeau per Aerozack.

 

Si ma non cambia il discorso, sempre piantato ad una uscita di curva era, Vettel era bello aggressivo perché il suo motore andava la metà di quello Mercedes

[Trailblazer 199]

Vettel ha forse peccato di riflessi, ma Hamilton ha esagerato nel rallentare... creare situazioni di pericolo a gratis è un fatto da sanzionare e non comprendo perchè anche l'inglese non sia stato penalizzato.

 

Ovviamente sacrosanta la penalità a Vettel, ma il suo "schiaffo" a mo di autoscontro lo approvo in pieno, è epico, trasale il regolamento... un "smettila di fare l'idiota" che ci sta tutto.

Modificato 26 Giugno, 2017 da Trailblazer

[Ruberekus 12202]

i ragionamenti a parti invertiti sono sempre un must di questo forum che non morirà mai, fantastici.

[Leno 2315]

 

Oh, finalmente.

Chapeau per Aerozack.

 

Si ma non cambia il discorso, sempre piantato ad una uscita di curva era, Vettel era bello aggressivo perché il suo motore andava la metà di quello Mercedes

 

 

Lo era anche alla prima ripartenza eppure nessuno gli è finito in c*lo.

Chissà come mai?

 

[The King of Spa 637]

OK ritiro tutto quello che ho detto...ho rivisto il video ed Hamilton non ha affettivamente frenato...ha lasciato andare la vettura dopo la curva lentamente, la quale ha decelerato ma non frenato...semplicemente vettel si aspettava che lui accelerasse...ha peccato di riflessi e sangue freddo cercando di stare troppo attaccato...giusta la sanzione

 

 

non trovo motivo per dire che Hamilton abbia fatto una manovra volontaria per farsi tamponare cosa che avrebbe anche potuto danneggiarlo e togliergli una vittoria, il ragazzino (cit.) di minchiate ne fa, chiedere ai box ad esempio di rallentare Bottas è stata una minchiata ma ieri ho visto una manovra vista altre volte e mai punita. I piloti lo sanno che ci possono essere rallentamenti in vista del rientro della SC.

Modificato 26 Giugno, 2017 da The King of Spa

[F.126ck 2545]

 

 

 

Lo era anche alla prima ripartenza eppure nessuno gli è finito in c*lo.

Chissà come mai?

 

 

 

Quindi se io mi pianto all'uscita di una curva e tu mi schivi, posso farlo quando mi pare perché non è pericoloso?

 

ha dovuto affiancarlo anche alla ripartenza successiva

[mclarenforever 17]

la fia ha gia' spiegato il perche' non ha penalizzato hamilton e ora lo stesso pilota spiega quello che ha fatto alla ripartenza:

 

By Turn 7 I'm told the Safety Car is going to come in, I'm only allowed a ten car-length gap between myself and the Safety Car whilst the lights are on. Going into Turn 15 I'm more or less around that gap and when I'm going down the hill I can see the lights switch off and at that point I don't need to accelerate and speed up to keep that gap.

“So I kept a consistent pace, a consistent deceleration down to the apex and just didn't speed up… I did that the first time and did that the second time. It was just the second time I got a nudge.

 

 

Per me' quindi confermato che e' senza colpa ed e' vettel che era distratto a quel punto e lo ha tamponato per poi perdere la testa e giustamente prendersi la penalita' e perdere la gara!

[Stefano1 22]

Tifo Ferrari ma penso che Vettel l'abbia fatto apposta.

Ha sbagliato per se stesso, perchè va incontro a penalità, altrimenti da un altro punto di vista gliel'ha data anche troppo piano, farlo andare a muro sarebbe stata la giusta punizione per chi fa sempre l'elastico e mette in condizione di pericolo tutta la griglia, tanto il primo non rischia niente a quelle velocità, un tamponamento è irrilevante, mentre tutti gli altri rompono l'ala, non è la prima volta che lo fa.

Non puoi accelerare, inchiodare, accelerare, inchiodare, è pericoloso. Si parla sempre di sicurezza in questa F1 e poi si permette a uno di rovinare la gara degli altri volontariamente?

[mclarenforever 17]

ripeto dalla telemetria della fia che poi e' quello che conta, questo accelerare, inchiodare,accelerare non c'e' stato....lo vedono solo quelli che lo vogliono vedere!!

Modificato 26 Giugno, 2017 da mclarenforever

[The Stig 164]

la fia ha gia' spiegato il perche' non ha penalizzato hamilton e ora lo stesso pilota spiega quello che ha fatto alla ripartenza:

 

By Turn 7 I'm told the Safety Car is going to come in, I'm only allowed a ten car-length gap between myself and the Safety Car whilst the lights are on. Going into Turn 15 I'm more or less around that gap and when I'm going down the hill I can see the lights switch off and at that point I don't need to accelerate and speed up to keep that gap.

 

“So I kept a consistent pace, a consistent deceleration down to the apex and just didn't speed up… I did that the first time and did that the second time. It was just the second time I got a nudge.

 

 

Per me' quindi confermato che e' senza colpa ed e' vettel che era distratto a quel punto e lo ha tamponato per poi perdere la testa e giustamente prendersi la penalita' e perdere la gara!

 

Infatti Vettel quando sbaglia viene penalizzato.

Bottas può buttare fuori Raikkonen e la passa liscia.

Hamilton può tagliare chicane da parte a parte e la passa liscia.

 

Tutto regolare.