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The King of Spa

Le 20 Formula 1 più strane dal punto di vista aerodinamico

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Bisogna imparare a guardare "oltre" le cose, dimenticando gli stereotipi. .asd:

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Sei più esperto di me a guardare nei buchi probabilmente...

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Scuderia Finotto BT42, un numero (inutile) di profili alari nell'anteriore degna dei tempi odierni :asd:

 

 

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erano già avanti

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Lo scalino della 86

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Meravigliosa! la livrea mi piace ma in mezzo alle "John Player Special" stona un po'

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infatti meritava di essere postata qua

 

https://forum.motorionline.com/index.php?showtopic=12023&page=5&do=findComment&comment=1658671

 

dopo la 79, innovativa e vincente, la Lotus prese troppi rischi (con il progetto estremizzato della 80) e complice anche cambiamenti regolamentari (86, ban delle wing car) e rosicamenti altrui (88 definita illegale), Chapman non riuscì a risollevare la baracca, una vettura che in quegli anni avrebbe potuto vincere molto di più e che ricorderemo solo per la loro bellezza o innovazione.

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io quando vedo vetture senza ali anteriori penso all'epoca attuale

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io penso come si fidassero a fare una curva a palla, per l'epoca, fidandosi dell'effetto suolo, l'ala è un conforto psicologico rilevante, :asd:

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Non è una F1, Can-am

 

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Grazie al servizo di Donnini su Autosprint, ho scoperto la Bennepaldi

 

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un bel deviatore di flusso non c'è che dire.

 

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Ferrari 642

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Molto particolare la Ligier JS31 del 1988 con il motore dietro al cockpit e il serbatoio benzina tra motore e cambio. Altro esempio di corriera. La macchina fu un disastro e sancì la fine della carriera di Stefan Johansson.

 

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Johansson corse .piu che digniotosamente anche nel 1989

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La domanda da fan tutto sommato recente è la seguente: certe soluzioni aerodinamiche di oggi non erano mai state pensate all'epoca (meno possibilità di ricerca?) o era il regolamento a tenere il tutto molto semplice?

 

Mi sembra incredibile come certe vetture fossero molto semplici. Già solo la zona che oggi chiamiamo Coca Cola, al tempo sarebbe anche stata realizzabile, ma nessuno si è mai cimentato.

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La domanda da fan tutto sommato recente è la seguente: certe soluzioni aerodinamiche di oggi non erano mai state pensate all'epoca (meno possibilità di ricerca?) o era il regolamento a tenere il tutto molto semplice?

 

Mi sembra incredibile come certe vetture fossero molto semplici. Già solo la zona che oggi chiamiamo Coca Cola, al tempo sarebbe anche stata realizzabile, ma nessuno si è mai cimentato.

 

Meno conoscenza sui fenomeni fisici e meno progresso tecnologico

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