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effe

Mercato piloti 2018

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Assurdo. Lo trovo assurdo.

 

Effe parla sempre di quanto conta la macchina poi è il primo a scordarselo, io preferisco di poco (molto poco e per cose viste in passato non certo quest'anno) Ham, come pilota ma è assolutamente impossibile stabilire chi sia il migliore con i dati che abbiamo

 

Quest'anno, secondo me ha messo più il tedesco, del suo, che l'inglese

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Me lo ricordo bene quanto conta la macchina, infatti non ho detto che vincerebbe Alonso, che ritengo il piu completo dei tre :)

Il fatto è che tra alti e bassi Mercedes e Ferrari in questa stagione sono state vicinissime.

La Ferrari ha lasciato per strada qualcosa in piu, perchè poteva vincere un paio in piu ad inizio campionato, piu quella di ieri, ed Hamilton, fino a qui, ha corso meglio di Vettel, non ha buttato via punti andando a speronare in uno schizzo di rabbia l'avversario, non ha buttato via una gara gia vinta come quella di Singapore, e sta facendo una differenza devastante su un compagno di squadra moscio, ma piu duro di questo Raikkonen, ed al quale non solo hanno permesso di vincere, cosa vietata a Kimi in Ferrari, ma gli hanno anche regalato 3 punti.

Questo Hamilton, su questa Ferrari e con Kimi di fianco, sarebbe davanti.

E' una opinione, posso? :)

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Ed è un'opinione molto condivisibile direi.

Solo domenica Vettel ha buttato minimo 32 punti, aggiungeteci quelli di Baku ed è abbastanza chiaro che a livello di classifica in realtà sta più che altro scontando i suoi errori.

Modificato da Leno

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Confermato anche Esteban Ocon alla guida della Force India per il 2018.

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Ed è un'opinione molto condivisibile direi.

Solo domenica Vettel ha buttato minimo 32 punti, aggiungeteci quelli di Baku ed è abbastanza chiaro che a livello di classifica in realtà sta più che altro scontando i suoi errori.

Sto escludendo dall'analisi la gara di singapore. Dove tra l'altro la colpa di vettel non mi pare palese.

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Effe ho dato l'impressione di non voler accettare le tue opinioni? ci mancherebbe

 

 

Leno, Effe,@ voi ricordate gli errori ma dimenticate (da che pulpito) quante volte ci ha messo del suo per qualificarsi davanti ad una o anche due Mercedes, nettamente superiori alle Ferrari in qualifica ma anche altre varie azioni in pista, tipo quando si è liberato di Stroll e Ocon in pochi giri mentre Kimi sta ancora pensando come fare

 

Il Fatto che stanno facendo una grande differenza coi compagni (compagni insipidi come pochi, almeno uno ha la scusa dell'età) significa che tutti e due stanno andando molto bene ma certe cose riescono più facili con una Mercedes sotto al chiulo e questo diminuisce la possibilità di errori

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Effe ho dato l'impressione di non voler accettare le tue opinioni? ci mancherebbe

 

 

Leno, Effe,@ voi ricordate gli errori ma dimenticate (da che pulpito) quante volte ci ha messo del suo per qualificarsi davanti ad una o anche due Mercedes, nettamente superiori alle Ferrari in qualifica ma anche altre varie azioni in pista, tipo quando si è liberato di Stroll e Ocon in pochi giri mentre Kimi sta ancora pensando come fare

 

Il Fatto che stanno facendo una grande differenza coi compagni (compagni insipidi come pochi, almeno uno ha la scusa dell'età) significa che tutti e due stanno andando molto bene ma certe cose riescono più facili con una Mercedes sotto al chiulo e questo diminuisce la possibilità di errori

 

Ottima analisi bomber :up:

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Ed è un'opinione molto condivisibile direi.

Solo domenica Vettel ha buttato minimo 32 punti, aggiungeteci quelli di Baku ed è abbastanza chiaro che a livello di classifica in realtà sta più che altro scontando i suoi errori.

 

Mah, mi sembra parecchio difficile fare questi ragionamenti. Alla fine quante sono state le gare dominate (non dico vinte, ma proprio dominate) dalla Ferrari? Due o tre, forse? D'altro canto, quelle in cui la Mercedes ha fatto il buono e cattivo tempo grazie alla sua innegabile (qualcuno ha l'ha mai messa davvero in discussione?) superiorità motoristica sono ben di più.

 

Vettel sta guidando bene, non darei per scontato (cosa che tu e Effe mi pare proprio facciate) che i suoi punti siano dovuti solo alla bontà della Ferrari. Magari ci ha messo anche del suo, e magari i punti persi a causa dei suoi errori sono meno di quelli guadagnati per meriti suoi. Non lo so, eh, è solo un'ipotesi, ma vale tanto quanto le altre.

 

Inoltre, che Bottas non sia all'altezza di Rosberg mi pare che l'abbiamo visto tutti. Il fatto che stia comunque facendo meglio dello sfigatissimo Raikkonen è facilmente spiegabile: la Mercedes è una monoposto superiore alla Ferrari. Ho l'impressione che se in Mercedes ci fosse ancora Rosberg (a quanto si dice, molto abile nella messa a punto della vettura) staremmo assistendo a una stagione tutto sommato simile al 2015, con una Ferrari a volte all'altezza ma decisamente seconda forza.

 

Del resto la Mercedes ha vinto cinque delle ultime sei gare, e qualcosa vorrà pur dire.

Modificato da rimatt

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Ha corso molto bene e ha fatto la differenza a livello di prestazione non meno di Hamilton ma quando poteva massimizzare il risultato tipo domenica e a Baku è incappato in errori evitabili dovuti all'eccessiva foga.

Senza quelli sarebbe tranquillamente in testa al campionato.

Il tutto al netto del vantaggio di avere un compagno-servetto che gli ha regalato due delle quattro vittorie stagionali.



 

 

 

Del resto la Mercedes ha vinto cinque delle ultime sei gare, e qualcosa vorrà pur dire.

 

 

Nelle ultime cinque gare 2 erano nettamente favorevoli alla Mercedes, 2 alla Ferrari, una leggermente favorevole alla Mercedes.

Il problema è che Ham ha sempre ottimizzato il risultato, Vettel no.

Modificato da Leno

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ricapitolando

 

la ferrari non fa pole (se non nei circuiti con rettilinei da 100metri)

la ferrari non riesce a superare la mercedes in pista, mentre questa col bottoncino a metà rettilineo è già con la mano di fuori

la ferrari non vince un gp dall'ungheria

la mercedes ha vinto 9 gare su 14 e fatto 10 pole su 14

ma le macchine "si equivalgono" :asd:

 

io sono contento della SF70H, ma se c'è una macchina che deve vincere il mondiale è chiaramente la mercedes. Se ce la stiamo giocando è merito (anche) di Vettel e di una macchina indubbiamente veloce in gara (ma non nei punti dove si può sorpassare).

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ricapitolando

 

la ferrari non fa pole (se non nei circuiti con rettilinei da 100metri)

la ferrari non riesce a superare la mercedes in pista, mentre questa col bottoncino a metà rettilineo è già con la mano di fuori

la ferrari non vince un gp dall'ungheria

la mercedes ha vinto 9 gare su 14 e fatto 10 pole su 14

ma le macchine "si equivalgono" :asd:

 

io sono contento della SF70H, ma se c'è una macchina che deve vincere il mondiale è chiaramente la mercedes. Se ce la stiamo giocando è merito (anche) di Vettel e di una macchina indubbiamente veloce in gara (ma non nei punti dove si può sorpassare).

Esatto ma

"La macchina migliore ce l'ha la Ferrari, è un dato di fatto."

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C'è anche la questione del celebratissimo passo gara, che di certo aiuta ma che da solo non basta a vincere le gare, quando si parte dietro. Tutti discorsi già fatti, per riassumerli credo si possa serenamente dire che quest'anno se si vuole vincere una gara è meglio sedere su una Mercedes che su una Ferrari.

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Secondo me la Ferrari ha cantato o progredito meno del previsto con i vari aggiornamenti. Il potenziale, a parte il motore, c'era. La Mercedes invece ha continuamente migliorato.

 

Peccato, io ci credevo seriamente (per la mia scommessa).

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la Mercedes ha avuto problemi con le gomme le prime gare, poi avrà fatto 1000km chissà dove ed ha risolto. Ma velocisticamente probabilmente era più forte anche le prime gare.

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Secondo me la Ferrari ha cantato o progredito meno del previsto con i vari aggiornamenti. Il potenziale, a parte il motore, c'era. La Mercedes invece ha continuamente migliorato.

 

Peccato, io ci credevo seriamente (per la mia scommessa).

 

Secondo me la Mercedes ha cominciato l'anno con una vettura meno forte della Ferrari per problemi con le gomme, ma tutti eravamo consapevoli che una volta sistemati quei problemi sarebbe diventata l'auto da battere. La Ferrari ha sprecato un po' di punti qua e là quando poteva, ma anche Hamilton in alcune occasioni ha reso meno delle aspettative. Ora questa Mercedes e questo Hamilton sono i più forti e si trovano davanti in classifica. Basta un ritiro però per riaprire tutto.

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come ho detto altrove, vettel non sara' stato impeccabile ma ha avuto anche molta meno "fortuna" di hamilton quando poteva fare punti, a silverstone ha perso molti punti per la foratura, poi bottas si e' visto proprio quando ham era dietro e si poteva massimizzare e invece e' andato a fregare vettel, per poi non farsi piu' vedere a quel livello. di certo non e' stata una annata fortunata nelle dinamiche di gara finora

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le qualifiche swag del rapper e le gare a pascolare dietro ambrogio devo ricordarle solo io a quanto pare...

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Siamo in 2 e credo qualcun altro...

 

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Ham è partito 5 volte dietro Bottas, Vettel 4 volte dietro Raikkonen, forse non è l'unico che fa le qualifiche swag.

Le gare a pascolare dietro il compagno invece sono difficili da valutare visto che Kimi quando è davanti viene gentilmente invitato a farsi da parte.

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