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Antonio Giovinazzi Italico Cavalier

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Deve maturare -> per un posto in Ferrari.

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quando ho aperto il topic di vietare la f1 ai minori di anni 21 mi avete sbertucciato tutti... Giovinazzi ne ha 23... e mi parlate di "deve maturare... 2 anni in sauber e poi si vede..."???

 

Queste sono le regole per la Ferrari. Io dopo Melbourne non avrei problemi a dargli un volante, anche se scassasse qualche telaio... :asd:

 

F1 Sauber, Giovinazzi verso la conferma in Cina

Manca solo l'ufficialità, ma il pugliese terzo pilota della Ferrari dovrebbe correre con la scuderia elvetica anche la gara di Shanghai in sostituzione del non ancora recuperato Wehrlein

29 MARZO 2017 - MILANO
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Antonio Giovinazzi ha corso il GP d'Australia con la Sauber. Lapresse

Antonio Giovinazzi è tornato in Puglia con la sola certezza che volerà a Shanghai, dove il 9 aprile si correrà il secondo GP del 2017, ma il punto interrogativo riguarda il ruolo che ricoprirà in Cina. Andrà da semplice spettatore in qualità di pilota di riserva della Ferrari, oppure avrà un’altra opportunità di guidare la Sauber di Pascal Wehrlein? Questa seconda ipotesi diventa di ora in ora più calda, considerato che il tedesco fatica a rimettersi in forma dopo l’incidente alla Corsa dei Campioni e potrebbe non esserci pure in Bahrain.
SACRIFICIO TEST — Nell’attesa di capire che succederà, la Ferrari ha deciso di "sacrificare" eventualmente i test, lasciando che il pugliese corra. Sostituire ancora Werhlein costerebbe la perdita dello status di "giovane" (la tagliola scatta al secondo GP) per cui Antonio non potrebbe girare con la Ferrari nei test in Bahrain (18-19 aprile) a meno che Maranello non voglia sfruttarlo da titolare al posto di Seb o Kimi come l’anno scorso fece la Mercedes proprio con Pascal: poco probabile.
PIRELLI 2018 — Più facile che Antonio torni sulla rossa per sviluppare le Pirelli 2018. Un altro indizio sul suo possibile ruolo di sostituto di Kimi, se questi si ritirasse o non rinnovasse col Cavallino.
Andrea Cremonesi
© RIPRODUZIONE RISERVATA

 

 

 

http://www.gazzetta.it/Formula-1/29-03-2017/f1-giovinazzi-sauber-cina-190366378763.shtml

 

Modificato da crucco

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sarebbe una buona notizia

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Non che mi dispiaccia, ma la storia inizia a puzzare...

Sembrava davvero così grave l'incidente di Wehrlein?

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boh pare che sia stato lui a farsi da parte perchè non si sente in grado di affrontare tutta la gara, si vede che deve recuperare

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La Sauber comunque sta proteggendo Wehrlein, non lo sta lasciando allo scoperto.

 

Rumor Gazzetta, occhio.

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Cosa scriveremmo se Giovinazzi in Cina fosse al via, ma volasse addosso ad Alonso, come un Grosjean qualsiasi?

Modificato da crucco

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Domanda un po' prematura, no? Perché mai dovrebbe succedere qualcosa del genere? :asd:

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Cosa scriveremmo se Giovinazzi in Cina fosse al via, ma volasse addosso ad Alonso, come un Grosjean qualsiasi?

Questo potrebbe accadere solo durante la pausa pranzo alla mensa.

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Cosa scriveremmo se Giovinazzi in Cina fosse al via, ma volasse addosso ad Alonso, come un Grosjean qualsiasi?

 

Una volta può anche capitare (non necessariamente quello che hai scritto)...certo è che se si rivelasse un Maldonado ce ne accorgeremmo subito, farebbe errori spesso...

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Cosa scriveremmo se Giovinazzi in Cina fosse al via, ma volasse addosso ad Alonso, come un Grosjean qualsiasi?

 

Un errore di gioventù per un ragazzo di 23 anni ci può stare alla seconda gara che fa.

Grosejan, 26enne quando ha sparecchiato 3 macchine al via del GP del Belgio 2012, aveva già causato altri incidenti, oltre ad aver già corso quasi 20 gran premi prima di quello.

 

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La Ferrari per prendere un italiano (non considero Badoer e Fisichella finito) deve cambiare filosofia non è solo maturità.

Alla fine c'è già la macchina italiana e a loro frega zero del pilota italiano anzi...

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C'ha comunque un bel nome adatto a rilanciare l'italico orgoglio: gara pugnace del giovane e gagliardo Antonio Giovinazzi, la tigre di Martina Franca, lotta e sgomita indomito per tutto la gara e alla fine conclude con un ragguardevole quinto posto tra il tripudio della folla festante.:asd:

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La Ferrari per prendere un italiano (non considero Badoer e Fisichella finito) deve cambiare filosofia non è solo maturità.

Alla fine c'è già la macchina italiana e a loro frega zero del pilota italiano anzi...

 

Beh ok diciamo che l'unico "da Ferrari" negli ultimi vent'anni era Jarno nei primi anni 2000, inteso come secondo pilota non di certo come pilota di punta. Lo si sarebbe potuto prendere al posto di Rubinho nel 2000. Fisichella non mi è mai parso abbastanza bravo per essere considerato "da Ferrari", e Badoer va beh, gli diedero il contentino facendogli guidare la peggior Ferrari degli ultimi vent'anni dopo che era inattivo da 9.

 

Se GIovinazzi si dovesse dimostrare all'altezza perchè non portarlo in Ferrari?

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certo che parlare di sto ragazzo in ferrari quando a stento ha corso una gara è fantastico :asd:

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Fisichella, prima degli ultimi anni,tutta la vita al posto di un Massa come secondo.

Trulli considerati i piloti passati nella storia Ferrari (non tutti fenomeni) è uno scandalo che non l'abbiano mai considerato.

Brutto da dire ma ben venga che i mass media ci costruiscano marketing e attenzione su Giovinazzi...non vedo altre speranze per la sua candidatura anche facendo bene.

Anni fa quasi vincere con una Prost e altre belle prestazioni non bastarono quindi...

Magari nel 99 la storia sarebbe cambiata...

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Magari nel 99 la storia sarebbe cambiata...

 

Bell'ambientino si sarebbe creato per Schumi col campione del mondo italiano in Ferrari come compagno di squadra. Avrebbero vinto il 99 e perso tutti quelli dopo :asd:

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C'ha comunque un bel nome adatto a rilanciare l'italico orgoglio: gara pugnace del giovane e gagliardo Antonio Giovinazzi, la tigre di Martina Franca, lotta e sgomita indomito per tutto la gara e alla fine conclude con un ragguardevole quinto posto tra il tripudio della folla festante. :asd:

 

:asd:

 

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La Kaltenbron colpita dal debutto di Giovinazzi. È evidente che questa qui dovrebbe tornare in cucina a fare le lasagne la domenica, da mangiare mentre guarda il GP, perché c'è gente che asserisce che Giovinazzi avrebbe dovuto dominarci il GP, con quella carretta del mare naufragata al largo delle coste libiche.

 

Chissà che poi, fra qualche anno, durante un bel revisionismo storico, questa Sauber verrà definita un "missile" (tipo una certa auto del 2008).

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perché c'è gente che asserisce che Giovinazzi avrebbe dovuto dominarci il GP, con quella carretta del mare naufragata al largo delle coste libiche.

Chi?

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