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maxilrosso

SBK

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Ducati prenderebbe Redding al posto di Bautista 

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Bautista ha rifiutato il rinnovo, ormai sicuro il suo approdo alla Honda 

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Bautista dovrebbe solo nascondersi per avere buttato un mondiale già vinto.

Edited by Rio Nero

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1 ora fa, Rio Nero ha scritto:

Bautista dovrebbe solo nascondersi per avere buttato un mondiale già vinto.

 

il mondiale lo ha buttato lui, vero, così come però la possibilità di vincerlo l'aveva costruita lui e soltanto lui vedendo i numeri degli altri piloti Ducati. Ricordiamoci che Davies ha vinto solo una gara quest'anno e ha portato a casa pochissimi podi.

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Parlando un minuto del mercato SBK:

 

 

- Bautista lascia la Ducati a causa del contratto offerto da Borgo Panigale che risulta troppo basso per lo spagnolo: sembra tutto pronto(anzi mi pare "ufficiale" ) per andare in Honda.

 

Razgatlioglu lascia la Kawasaki dopo le polemiche del suo manager,l'ex leggenda della supersport Sofuoğl, sulla questione 8 ore Suzuki (Il turco  non ha proprio corso nella gara) andrà in Yamaha

 

In Ducati si pensa a Scott Redding per sostituire Bautista. L'inglese però sembra conteso anche dalla BMW

 

 

Lowes rimane a piedi a causa dell'ingaggio a Razgatlioglu  e si parla però che possa continuare con il team Crescent(attuale  team ufficiale Yamaha) con una Suzuki privata. Si parla anche di BWM

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Male per Kawasaki perdere il turco. Si tengono Haslam che mi pare decisamente più lento. Logiche interne...

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2 minuti fa, KimiSanton ha scritto:

Male per Kawasaki perdere il turco. Si tengono Haslam che mi pare decisamente più lento. Logiche interne...

 

Guarda, nella 8 ore di suzuka nelle prove non ha fatto altro che cadere quindi ci sta il ragionamento della verdona di non farlo correre, il problema nasce quando sai che ha un manager che è fumantino(per dire un eufemismo :asd:) allora i problemi nascono a grappoli. Poi su Haslam il discorso è che pare piaccia molto alla dirigenza dei giapponesi(per dire ha riportato in bacheca il titolo della BSB dopo anni di anonimato) e con la vittoria della 8 ore praticamente si è quasi confermato e di base è sempre un pilota che,se riesce, nella top five ci entra sempre che è quello che serve attualmente. E comunque il giovane turco una Kawasaki ufficiale la guidava quest'anno con Puccetti e con Budget illimitato(dietro di lui c'è Erdogan) quindi di base la sua opportunità l'aveva poi ovvio il team ufficiale è altra cosa... 

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Ufficiale Eugene Laverty in BMW

 

Questa non me l'aspettavo sinceramente: Di Base è un buon acquisto perché parliamo di un pilota esperto nella categoria e che ha ottenuti podi e successi in passato ma d'altro canto parliamo di un pilota che, a parte il 2013 (tra l'altro a sprazzi), non è mai stato il top della categoria e non ha mai rispettato le grandi attese su di lui. Inoltre e da due,tre anni che non riesce a concludere una stagione senza spaccarsi. Boh può. essere una buona seconda guida, come ripetere i risultati di Markus(Anzi dispiace per Reiti, perché di base secondo me ha un buon potenziale peccato davvero)o anche peggio. Poi certo fa strano vedere Laverty tornare da Muir dopo il modo in cui si sono lasciati ma vabbè. In ogni caso buon acquisto, vediamo se rende come spero per l'irlandese.

  • Fernandello 1

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Non so se Redding sia un buon pilota per lottare per un mondiale.

Bautista almeno lo ha fatto...

 

Staremo a vedere .

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4 ore fa, Rio Nero ha scritto:

Non so se Redding sia un buon pilota per lottare per un mondiale.

Bautista almeno lo ha fatto...

 

Staremo a vedere .

Il gladiatore è stato mio pupillo quando era In Moto2... ha perso il titolo causa  altezza e peso. Secondo me un buon pilota

 

 

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Dicono - dicono - che Honda potrebbe non partecipare ufficialmente in SBK 2020, e che Bautista dovrebbe quindi tornare in motogp con KTM.

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Mi sembrano farneticazioni prive di senso la roba letta su Honda. 

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6 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

Dicono - dicono - che Honda potrebbe non partecipare ufficialmente in SBK 2020, e che Bautista dovrebbe quindi tornare in motogp con KTM.

A fare che? Per navigare nelle ultime posizioni...

BAUTISTA  deve pensare bene a ciò che fa!!

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16 ore fa, Y2F ha scritto:

Mi sembrano farneticazioni prive di senso la roba letta su Honda. 

 

Appunto, Battistella(manager di Bautista e di Dovizioso) ha confermato i contatti con Honda smettendo di fatto la KTM e dicendo che ormai sono prossimi alla firma.

 

E la Gazza ha subito modificato la questione dicendo chiaramente come Honda stia più pensando nel gestire la moto in spagna come fa per la Honda ufficiale in Motogp o cercare di rimanere con gli accordi con Moriwaki. Se la cosa diventa ufficiale si ride per Bevilaqua. 

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On 8/19/2019 at 8:55 PM, Rio Nero said:

A fare che? Per navigare nelle ultime posizioni...

BAUTISTA  deve pensare bene a ciò che fa!!

 

è solo un discorso di soldi. Sicuramente l'ingaggio di Ktm è più alto di un qualsiasi ingaggio in SBK. E poi la SBK non se la fila più nessuno, meglio anche stare indietro in motogp

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Ufficiale Redding in Aruba Ducati nel 2020 in SBK.

 

Boh sinceramente mossa che non mi piace per niente ma contenti loro, contenti tutti. 

 

 

Al momento abbiamo l'attuale griglia:

 

BMW :Sykes-Laverty

Kawasaki: Rea - Haslam?

Ducati Aruba: Davies - Redding 

Yamaha Ufficiale: VDM - Raz

Yamaha Pata: Krummy?Cortese?Caricasulo? 

Yamaha Team Kate: Baz? 

Kawapedercini: Torres? chi poi???

Ducati Go Eleven: Salvadori? 

Kawasaki Puccetti: ?

Honda: Bautista? Takahashi? Kyonari? Camier?

Honda Althea(Althea rimarrà in Honda?) : Delbianco?

 

 

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Torres viene confermato da Perdecini mentre viene ufficializzato del tutto Redding in SBK con Aruba.  

 

Lowes sembrerebbe in orbita Kawasaki, l'interesse sarebbe per quella ufficiale Provec visto il team inglese però Lowes porta con se,se non ricordo male, Monster come sponsor... boh vediamo. 

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finalmente si ricomincia con la seconda parte, speriamo di vedere delle belle gare in portogallo,e che bautista non regali il campionato a rea.....

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4 ore fa, itacud ha scritto:

finalmente si ricomincia con la seconda parte, speriamo di vedere delle belle gare in portogallo,e che bautista non regali il campionato a rea.....

Bautista purtroppo lo ha già regalato.

È stato un pollo.

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Ottimo marketing per la SBK, come al solito si prendono due mesi di pausa e non sa nemmeno chi siano i piloti. Se invece corressero da Novembre a Giugno, sarebbe molto più seguita.

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