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spamilrosso

SBK

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per voi quante gare vince quest'anno? 70%? 80%?

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Decisione presa dalla FIM: da Assen 250 giri motore in meno per la Ducati, mentre 250 giri motore in più per Honda.

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Crash.net riporta 500 rpm per Honda.

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15 ore fa, Kaiser ha scritto:

Decisione presa dalla FIM: da Assen 250 giri motore in meno per la Ducati, mentre 250 giri motore in più per Honda.

 

Cioè hanno scritto la regola ora?

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È una sorta di Balance of Performance stile WEC.

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la regola scritta inizialmente era ben diversa. 

 

c'ìè una  classifica per i costruttori ufficiali, dove  si stabilisce i primi due costruttori non possono lavorare sul motore durante la stagione, almeno che non scendono al terzo posto, dal terzo posto le case possono lavorare sul motore.

 

la decisione invece  presa contro ducati e favore honda (guarda caso l'unica) e per tentare di rallentare ducati. peccato  ducati non ha mai usato i giri pieni  del motore proprio per subire rotture.   ma per la ducati ufficiale  ridurre di 250 giri in alto non cambia praticamente nulla.

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Oggi nelle FP2 5 piloti in un decimo e mezzo. La V4 è sembrata meno aliena del solito ad Assen.

 

Forse avremo delle belle gare

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Bautista ha anche la fortuna dalla sua, in qualifica all'ultimo tentativo conclude il giro per prima, fa la pole e mentre tutti gli altri stanno migliorando, facendo caschi rossi esce la bandiera rossa ad un minuto dalla fine a causa di un incidente tra Razgatioglu e Kiyonari.

 

Primo Bautista, secondo Van der Mark, terzo Reitenberger, quarto Lowes, quinto Haslam.

 

Davies settimo e Rea ottavo 

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Ad Assen quasi nevica. Partenza posticipata :asd:

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10 vittorie su 10. Boh, da cosa dipende il tutto? 

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moto migliore,  e il pilota riesce a sfruttarla al 100%, perché è  superiore a tutti, metti bautista sulla Kawasaki se non faceva 10 vittorie  ne faceva almeno 8. è il pilota sopra una spanna ai altri almeno con ducati si è adattato fin da subito alla categoria 

 

basta far notare il risultato ottenuto in australia mi pare, quando ha guidato la ducati la posto di lorenzo. 

 

 

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perché allora non gli hanno offerto qualcosa di meglio in motogp? secondo me dà una mazzata all'immagine della sbk e ai suoi piloti non indifferente...

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2 ore fa, Mito Ferrari ha scritto:

perché allora non gli hanno offerto qualcosa di meglio in motogp? secondo me dà una mazzata all'immagine della sbk e ai suoi piloti non indifferente...

 

Perché dovevano mettere sulla V4 un pilota con esperienza da MotoGP. Era l'unico modo per farla diventare da subito un progetto vincente.

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bautista voleva essere un pilota ufficiale. in ducati non c'era spazio perché avevano già deciso  i piloti. gli hanno proposto la superbike. anche come vetrina. e lui ha accettato.

 

io avrei fatto la stessa scelta. preferivo essere un pilota ufficiale in superbike. correre con un team super satellite. in moto gp. non mi porterà mai alla vittoria.

 

secondo me non si aspettavano neanche questo ruolino di marcia.

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Secondo me dovrebbero far fare alcune wild card a Bautista, perchè forse è meglio piazzarlo al posto di Petrucci.

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non possono farlo. le wild card.  può essere aggiunta solo in alcune piste, di solito sono nei week dopo ci sono i test nel circuito, ma  un numero limitato. e deve essere per forza  il terzo pilota , il terzo pilota va  segnalato alla dorna  prima dell'inizio del campionato e eventuali wild card. 

 

bautista ha corso in australia,  mi pare, solo perché in quel periodo pirro non si era ancora ripreso dall'infortunio subito al mugello. se no la gara la faceva pirro al posto di lorenzo.

 

 

Edited by ducati999

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