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Froome

Test 2017

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Prova novità Vettel

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Tagliato proprio fuori Lic. È palese che sia stato messo dietro la lavagna dopo aver ricevuto la lettera di licenziamento :(



 

Vettel sta ancora girando? :lol2:

forse ha finito ora, perchè gli operai pirelli sono andati a dormire

 

Cose che manco Schumacher :o sono proprio contento di poterlo tifare dal 2018 :up:



C9wTdusXkAAynvy.jpg

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forza Valtteri remare remare

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Ferrari probabile prove di un motore completamente nuovo

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Domanda per gli esperti: ieri VET ha girato con gomme nere-2018-nontidicouncaxxo-misteriose-1000kmetaci, e siamo d´accordo. Ma nel frattempo, poteva comunque provare anche cose per la macchina di quest´anno, oppure gli hanno dato il modello Räikkönen base della presentazione senza neppure la borraccia?

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secondo me si poteva provare qualcosa però con gomme che non conosci bisogna prendere con le pinze quello che ottieni, sinceramente non saprei

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No l'assetto della macchina era bloccato, non poteva provare niente.

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Forse l'assetto si può modificare ma senza introdurre sviluppi.

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Vi adoro entrambi, grazie. :)

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Ci sono gli addetti della fia comunque, non si può toccare la macchina.

 

Certo magari l'incidenza delle ali o cose minimali te le fanno modificare, ma niente di più.

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Forse l'assetto si può modificare ma senza introdurre sviluppi.

 

Che però mi pare un casino. Se posso modificare l´assetto, in teoria posso "introdurre" quello che mi pare. Oppure ci sarà stato proprio un commissario nel box a controllare che non mettessero neppure un alberello profumato allo specchietto.

 

Vabeh dai era solo una curiosità, ma in generale mi piace poco questo clima da test bloccati e questo e quello non permesso.

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È solo un'ipotesi ma se introduci una gomma nuova su una macchina dall'assetto sbagliato come fai a giudicarne il rendimento?

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Non so se si possa fare, ma mi sa che sia un assetto base bloccato per tutti.

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Con una gomma diversa infatti i risultati sono tutti sballati, secondo me, non ha senso...

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usano l'assetto fatto per la gara. Che poi considerate che il team prova alla cieca, non sanno manco che gomme montano, tutti i dati se li tiene la Pirelli; quindi anche volendo non possono adattare la macchina alle gomme.

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che pena di squadra, manco mezza sessione gli fanno fare a raikkonen, oramai è trattato peggio di un de la rosa qualsiasi

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usano l'assetto fatto per la gara. Che poi considerate che il team prova alla cieca, non sanno manco che gomme montano, tutti i dati se li tiene la Pirelli; quindi anche volendo non possono adattare la macchina alle gomme.

 

Ecco, adesso però mi travesto da @Spa83 e vi lancio una domanda-provocazione.

 

Ma non è un attimo "rischioso" far provare "cose alla cieca"? Non mi piace tanto l´idea che Pirelli arrivi e dica: ok Ferrari, prendi il tuo pilota di punta (vabeh, questo l´ha deciso la Ferrari), il tuo telaio 2017, e gira con gomme che ti diamo noi. Fidati che vanno bene.

 

E se le gomme 2018 saltano dopo un giro e mezzo e Seb fa fuori una sospensione (giusto perchè siamo nel deserto, vorrei vederli con gomme sperimentali al Radillon)?

 

Che cavolo di F1 è questa? Pirelli facesse (congiuntivo esortativo alla @Beyond) i test con la sua F1 test Toyota 2014 fake o cosa cavolo è...

 

Opinioni a caso eh, come sempre. :)

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Penso ci siano rischi davvero minimali...le differenze saranno di mescola e non di struttura o materiali dello pneumatico

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che pena di squadra, manco mezza sessione gli fanno fare a raikkonen, oramai è trattato peggio di un de la rosa qualsiasi

 

Non succederà mai ma se e ripeto se dovessero perdere il mondiale perché corrono con un pilota solo (tipo 1999) rido quanto Froome

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