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Froome

Test 2017

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invece sì :asd:

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Comunque nessuno dice che la ferrari sia più veloce di mercedes, ma non si può nemmeno dare sempre per scontato che questi hanno fatto un'altra astronave..

Ggr

 

Probabilmente continuerà a farlo, ma non può piovere per sempre :asd:

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invece sì :asd:

 

rube diglielo tu a loro che sperano di giocarsi le vittorie :(

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è bello il vostro pessimismo cosmico a tratti, se accadesse un miracolo vi regalate una immensa gioia :asd:

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Occhio che Gli addetti ai lavori, hqnno sempre parlato di 5 secondi rispetto al 2015' e circa 3 rispetto al 2016'ho sbagliato a scrivere 2016.... poi perche abbiano voluto prendere il 2015 come riferimento, non so dire (forse volevano pompare la cosa), e cosi i conti tornano più o meno.

Comunque nessuno dice che la ferrari sia più veloce di mercedes, ma non si può nemmeno dare sempre per scontato che questi hanno fatto un'altra astronave..

Ggr

 

Penso che i calcoli derivino dal fatto i test con le nuove gomme li hanno fatti con macchine 2015 e vistoche le 2016 erano circa 2 secondi più veloci dell'anno prima ecco che escono queste cifre.

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Vabe il pessimismo cosmico lo avrei se fossi un tifoso McLaren. Alla fine ci giocheremo qualche podio se la Red Bull è veramente messa così male, non mi sembra una tragedia leopardiana.

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Vabhè la Mercedes già mondiale assegnato.

però già stare davanti alla RedBull è come un mondiale vinto x noi :sisi:

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leopardi non era tragico, era solo realista. come me e rube :asd:

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L'unica cosa che fa sperare è la statistica. A memoria non ricordo che un cambio di regolamento non abbia interrotto un dominio...se la Mercedes continuasse a vincere sarebbe la prima volta :yes:

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tempo qualifica 2016 1.22.0

tempo test 2017 1.19.7

 

dove li vedi questi 5 secondi?

la mercedes mica ha spinto, secondo me possono scendere di almeno 1 secondo e mezzo nella lotta alla pole

1.18 è possibile con temperature molto più alte

Secondo me anche di due secondi.

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L'unica cosa che fa sperare è la statistica. A memoria non ricordo che un cambio di regolamento non abbia interrotto un dominio...se la Mercedes continuasse a vincere sarebbe la prima volta :yes:

 

il problema è che il cambio mantiene la base di forza mercedes (power unit) anzi la rafforza visto che ora si starà più tempo a farfalla aperta. e aumenta l'aerodinamica che senza dubbio è un altro punto in cui la mercedes eccelleva. non si tratta di un cambio di percorso come fu nel 2014

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leopardi non era tragico, era solo realista. come me e rube :asd:

 

'nsomma :asd: :asd:

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Sempre cara mi fu questa Ferrari,

e questa siepe, che da tanta parte

dell'ultimo orizzonte il guardo esclude.

Ma sedendo e mirando la Mercedes, interminati

vantaggi di là da quella, e sovrumani

silenzi, e profondissima quïete

io nel pensier mi fingo, ove per poco

il cor non si spaura. E come il vento

odo stormir tra questo Nando, io quello

infinito silenzio a questa voce

vo comparando: e mi sovvien l'eterno,

e le morte stagioni, e la presente

e viva, e il suon di lei. Così tra questa

immensità s'annega il pensier mio:

e il naufragar m'è dolce in questo mare.

 

Mettete un like e iscrivetevi al canale (cit G. Leopardi)

Edited by Il Ferrarista

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Per me la pole è sotto l'1:18

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Questo cambio rischia anche di mortificare ancora di piu le qualità dei piloti.

Piu aderenza, tempi di frenata piu brevi per tutti, e quindi gli staccatori piu forti ed i piloti piu agressivi vedranno mortificata una loro qualità.

Il motore poi, a quanto pare, conta piu di prima, per cui sarà piu probabile rivedere una Williams, o meglio, Massa, a podio che grandi ribaltoni da parte di team con motori 2016 o...Honda.

La Redbull resta in gioco perchè sembra che comunque Renault abbia messo in campo una buona unità, ma lo vedremo fra tre settimane.

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Questo cambio rischia anche di mortificare ancora di piu le qualità dei piloti.

Piu aderenza, tempi di frenata piu brevi per tutti, e quindi gli staccatori piu forti ed i piloti piu agressivi vedranno mortificata una loro qualità.

Il motore poi, a quanto pare, conta piu di prima, per cui sarà piu probabile rivedere una Williams, o meglio, Massa, a podio che grandi ribaltoni da parte di team con motori 2016 o...Honda.

La Redbull resta in gioco perchè sembra che comunque Renault abbia messo in campo una buona unità, ma lo vedremo fra tre settimane.

È il contrario di quello che hanno detto tutti i piloti :asd:

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Questo cambio rischia anche di mortificare ancora di piu le qualità dei piloti.

 

 

secondo me invece valorizzerà le qualità di Alonso. Soprattutto quelle alla radio.

 

Edited by Ruberekus

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È il contrario di quello che hanno detto tutti i piloti :asd:

 

 

i piloti sono soddisfatti che l'auto sia più veloce perchè vogliono sempre andare al massimo. tuttavia frenare ridotte e curve più veloci significa che le auto andranno più "sui binari" rispetto a ieri, diminuendo le differenze tra piloti e riducendo le opportunità di sorpasso. come sensazioni penso che si è tornati al 2010 dove con l'aerodinamica e i diffusori spinti le auto erano incollate.

 

 

 

secondo me invece valorizzerà le qualità di Alonso. Soprattutto quelle alla radio.

 

 

e vettel muto

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È il contrario di quello che hanno detto tutti i piloti :asd:

 

 

 

Giusto ieri Alonso ha detto che il pilota si vedrà ancora meno

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È il contrario di quello che hanno detto tutti i piloti :asd:

 

 

 

Giusto ieri Alonso ha detto che il pilota si vedrà ancora meno

 

 

da quando ti fidi delle oneste dichiarazioni di fer?

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