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KimiSanton

Verizon IndyCar Series

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St Petersburg, Gara

1. Josef Newgarden – Team Penske – 110 giri
2. Scott Dixon – Team Ganassi – 2.900
3. Will Power – Team Penske – 12.744
4. Felix Rosenqvist – Team Ganassi – 14.586
5. Alexander Rossi – Andretti autosport – 18.362
6. James Hinchcliffe – Team Schmidt – 31.160
7. Simon Pagenaud – Team Penske – 31.440
8. Colton Herta – Team Harding – 40.470
9. Santino Ferrucci – Team Coyne – 57.603
10. Jack Harvey – Team Shank – 59.191
11. Spencer Pigot – Team Carpenter – 1’02.687
12. Graham Rahal – Rahal/Lettermann – 1 giro
13. Marco Andretti – Andretti autosport – 1 giro
14. Zach Veach – Andretti Autosport – 1 giro
15. Tony Kanaan – Team Foyt – 1 giro
16. Max Chilton – Team Carlin – 1 giro
17. Charlie Kimball – Team Carlin – 1 giro
18. Ben Hanley – DragonSpeed – 2 giri

Ritirati
75° giro – Takuma Sato
55° giro – Marcus Ericsson
27° giro – Matheus Leist
27° giro – Ed Jones
20° giro – Ryan Hunter-Reay
13° giro – Sebastien Bourdais

 

Gran gara di Rosenqvist che avrebbe anche potuto ottenere il podio con un pizzico di velocità in più ai pit. Bene anche a mio avviso Colton Herta ed un inaspettato Ferrucci. Segnalo tra i ritirati Hunter-Reay e Bourdais entrambi con rotture al motore Honda.

 

Prossimo appuntamento ad Austin al  COTA il 24 Marzo. Aspetto con ansia il mio pupillo O'Ward.

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Purtroppo non son riuscito a vedere la gara. Vedo che i senior ci sono sempre. Rosenqvist molto bene.

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Il 10/3/2019 Alle 14:47, KimiSanton ha scritto:

Oggi GP di St.Petersburg. Aggiungo un'altra cosa. La linea del "traguardo" per il giro di qualifica è posizionata prima di curva 13. Questo permette di rientrare immediatamente ai box per fare il pitstop e rientrare per un secondo run.

 

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Bella gara, l'ho vista in differita su youtube. L'idea di avere il traguardo spostato si potrebbe applicare anche in F1. Serve a risparmiare tempo. Ad esempio a metà del rettilineo prima della parabolica, alla Rascasse, prima della Bus Stop, bell'idea.

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