KimiSanton 3,493 Posted January 8, 2017 (edited) Qui il calendario completo del campionato DTM 2017. Edited October 12, 2018 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted January 8, 2017 Importanti cambiamenti dalla stagione 2016 il ritiro dei team ART e Mücke Motorsport (Mercedes) con una lineup che passa da 24 a 18 vetture. Edoardo Mortara, vicecampione la scorsa stagione, passa da Audi a Mercedes. Ancora da annunciare i rimanenti piloti. Dopo la fine dell'impegno nel WEC, Loic Duval trova un posto nel DTM, sostituendo di fatto Mortara. Tomczyk e Scheider si ritirano dopo 16 anni di competizione, lascia anche Antonio Felix da Costa, per concentrarsi su Formula E e WEC. Anche per BMW vi sono degli addii. Lasciano i Team Schnitzer e Team MTEK, con il secondo che sarà il team su cui si focalizzerà il programma WEC della BMW. Campione corrente Marco Wittman su BMW. Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted January 26, 2017 (edited) Annunciata ufficialmente la lineup Mercedes: http://www.motorsport.com/dtm/news/mercedes-confirms-line-up-for-2017-dtm-season-868628/ Edited January 26, 2017 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted March 22, 2017 Gerhard Berger nuovo Chairman del DTM, Manufacturer/Team Drivers Mercedes/HWA Edoardo Mortara Robert Wickens Gary Paffett Paul di Resta Lucas Auer Maro Engel Audi/Abt Mattias Ekstrom Nico Muller Audi/Phoenix Mike Rockenfeller Loic Duval Audi/Rosberg Jamie Green Rene Rast BMW/RMG Marco Wittmann Timo Glock Augusto Farfus BMW/RBM Bruno Spengler Tom Blomqvist Maxime Martin Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted April 6, 2017 (edited) Glock ends Hockenheim DTM testing fastest Edited April 6, 2017 by KimiSanton Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted May 6, 2017 Hockenheim DTM: Auer leads Mercedes 1-2-3 in first qualifying Mercedes rosa in pole Share this post Link to post Share on other sites
sterla 787 Posted May 6, 2017 bha campionato che sta facendo la fine del wtcc se non cambiano qualcosa Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 512 Posted May 6, 2017 Auer ha fatto la pole e ha vinto gara1. Io sinceramente è da qualche tempo che il DTM lo seguo solo a gare avvenute, leggendo i risultati. Se poi so che è avvenuto qualcosa di particolare mi vado a recuperare video o gare, sennò lascio perdere. Le gare non sono poi così spettacolari, e da quando le hanno divise in 2 (con la prima al sabato) mi è più difficile seguire la serie. Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,734 Posted May 7, 2017 Il DTM vive della sua fama. Questa competizione è da molto tempo l'ombra di sè stessa e la situazione è peggiorata da quando è praticamente diventata una manifestazione/operazione di marketing per i marchi premium tedeschi. Sono anni che "saprò cos'è"... Il STW (l'ho già scritto altre volte, credo) era decisamente migliore. Share this post Link to post Share on other sites
sterla 787 Posted May 7, 2017 stanno facendo un macello in gara2 Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 512 Posted May 7, 2017 Cosa è successo? Share this post Link to post Share on other sites
sterla 787 Posted May 7, 2017 Cosa è successo? vari incidenti al via comunque il dtm riesce a far cagare anche se piove, anzi forse è pure peggio nota d'onore per i geni dell'audi con ekstrom, fanno il pit quando cominciava a piovere mettendogli le slick per poi 2 giri dopo rimettergli quelle da bagnato Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted July 2, 2017 Brutto incidente con coinvolti Paffett e Rockenfeller. Share this post Link to post Share on other sites
sterla 787 Posted July 2, 2017 gara bella al norisring comunque, ekstroem prende la testa del campionato, peccato per quel culone di wittmann che gli ha fatto perdere il podio in gara2 Share this post Link to post Share on other sites
Mito Ferrari 512 Posted July 3, 2017 Piede sinistro fratturato per Rockenfeller, potrebbe saltare la prossima gara. Wittmann invece sarà penalizzato. https://www.touringcartimes.com/2017/07/02/mike-rockenfeller-could-miss-moscow-after-suffering-a-broken-bone/ https://www.touringcartimes.com/2017/07/02/marco-wittmann-gets-grid-drop-penalty-for-moscow/ Share this post Link to post Share on other sites
KimiSanton 3,493 Posted July 24, 2017 Il DTM perderà anche Mercedes dopo la stagione 2018. Share this post Link to post Share on other sites
sterla 787 Posted July 24, 2017 vabbè il dtm è una serie morta da anni, peccato perchè le macchine non sono male quest'anno lo seguo solo perchè ekstroem è messo bene in classifica (come quasi tutti gli anni tralaltro) Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,734 Posted July 25, 2017 Il DTM è una pessima serie attualmente, ma nemmeno da oggi. Share this post Link to post Share on other sites
Asturias 1,484 Posted July 26, 2017 Il DTM è una pessima serie attualmente, ma nemmeno da oggi. La discussione sul DTM in questo forum, ogni anno, si riassume così. Forumendolo diligente (@Kimisanton) o molto interessato alle discipline extra-F1 (@Mito) che posta calendari e roaster della nuova stagione. Qualche resoconto della Domenica trascorsa. Rumors su un ritorno dell´Alfa Romeo. Lamentele su quanto un patrimonio vero del Motorsport sia stato distrutto negli anni da regolamenti assurdi e macchine di plastica. #Semprepeggio Share this post Link to post Share on other sites
crucco 3,734 Posted July 26, 2017 Gerhard Berger ha una grande chance ora: riportare il motorsport, il racing, la sana competizione sulle piste tedesche. L'ultima serie che in parte l'ha fatto fu la STW (Super Tourenwagen Cup). Audi, BMW e Mercedes (Das Kartell, bella schifezza...) ormai punteranno sulla Formula E, almeno finchè resterà per loro appetibile --> investimenti che migliorano l'immagine ed il profitto (un po' anche il prodotto, ma è cosa secondaria). Ma riusciranno a distruggere anche quella serie, ne sono sicuro. Ora è economicamente accessibile, ma con l'avvento delle case i costi esploderanno e per piccoli team non vi sarà spazio. Berger dovrebbe farmi una telefonata e gli darei qualche buono spunto per creare qualcosa di veramente interessante... innanzitutto auto molto più vicine ed identificabili con quelle della grande serie, naturalmente solo team con una vettura e senza interessi comuni (tutti contro tutti). Poi il resto glielo spiegherei a pranzo... se paga lui. Share this post Link to post Share on other sites