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KimiSanton

Formula E 2016-2017

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Daniel Abt in pole position, secondo Turvey, terzo Engel, Lopez quarto, Vergne quinto e Heidfeld sesto.



Risultati Superpole.

C8WW7yyUMAQg5Gx.jpg

Risultati pre-Superpole
C8WRqjwVYAEGGxK.jpg

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Abt penalised, Turvey on pole

 

Abt penalizzato per pressione delle gomme irregolare, parte dal fondo, stessa sorte per D'Ambrosio.

 

Nuova griglia di partenza:

 

  1. Oliver Turvey, NextEV NIO
  2. Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
  3. Jean-Eric Vergne, TECHEETAH
  4. Nick Heidfeld, Mahindra
  5. Sam Bird, DS Virgin Racing
  6. Antonio Felix da Costa, Andretti
  7. Sebastien Buemi, Renault e.dams
  8. Felix Rosenqvist, Mahindra
  9. Esteban Gutierrez, TECHEETAH
  10. Adam Carroll, Panasonic Jaguar Racing
  11. Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing
  12. Maro Engel, Venturi
  13. Nico Prost, Renault e.dams
  14. Robin Frijns, Andretti
  15. Lucas di Grassi, Abt Schaeffler Audi Sport
  16. Nelson Piquet, NextEV NIO
  17. Stephane Sarrazin, Venturi
  18. Daniel Abt, Abt Scaheffler Audi Sport
  19. Jerome D’Ambrosio, Faraday Future Dragon Racing
  20. Loic Duval, Faraday Future Dragon Racing

 

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Che gara stramba :asd: Turvey dalla pole rompe, safety car come se piovessero, Di Grassi anticipa tutti e vince! Buemi quindicesimo dopo pitstop lento e testacoda in prima curva cercando di sorpassare all'esterno.

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Non so che problemi abbia Prost. Dovrebbe essere anche amico di Heidfeld, corrono pure assieme con la Rebellion Racing. Eppure dopo averlo buttato fuori mentre stava vincendo il primo GP di Formula E, si ripete ieri negandogli il podio.

Commissari di gara che non procedono con nessuna sanzione, follia pura. Per la manovra di Prost entrambe le Mahindra fuori, sarebbero arrivate almeno 3° e 5°

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Ho visto la gara.L'intento è di seguire più assiduamente questa categoria...

Domanda ignorante: ma le piste sono così stop/go per favorire il recupero energia o altro? Perché è mortificante vedere i piloti (alcuni anche bravi) costretti a passare per strettoie che manco nei parcheggi dei supermercati..

 

Comunque se si guarda la gara solo come show, alla fine è anche passabile.

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le piste sono così perchè rende la competizione vicina agli spettatori, rendendola appetibile, penso che la categoria sia nata principalmente con questo intendo, farle correre in un circuito tradizionale non sarebbe opportuno.

 

a me piace.

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Forse il circuito messicano limitava le possibilità di sorpasso. A me la categoria non dispiace, le vetture hanno veramente pochissimo grip, sono difficili da guidare pur non essendo veloci (prendendo a paragone categorie superiori) e comunque rappresentano la massima competizione di vetture solo elettrico.

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Lo si sapeva da almeno sei mesi (era annunciato, se non ricordo male). Tutti investono in quel settore. FCA non mi sembra. Male.

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Ma Marchionne continua a dire di volere la Ferrari in Formula E. Dopo Alfa in F1 secondo me ce la fa a piazzare il cavallino qui.

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Possibile arrivo della Formula E a Roma nel 2018, il Consiglio Comunale ha votato a favore per un GP .

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Serviranno delle sospensioni da offroad.

 

Oppure da allterrain, ibridate.

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Grande Quick Nick che diventa il primo pilota della storia a terminare il Gp di Monaco sul podio in tutte le categorie in cui ha corso compresa Formula 1

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Più che altro entra nella storia per aver terminato una gara in Formula E :asd: Oggi niente sfighe? Ho visto soltanto le ultime curve di Buemi vs di Grassi

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No oggi no, se qualcuno gli toglieva anche questo podio smettevo di guardare questa categoria. Prost era molto indietro quindi non poteva fare danni ah ah. Anzi diciamo che Vergne ci ha messo del suo ma se non hai visto la gara non spoilero

Edited by Nick the Quick

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