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KimiSanton

Notizie Varie 2017

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tanto non fa differenza, Honda, Renaut ufficiale o Renault bangla, nessuno di questi motori può vincere nei prossimi anni

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Ti sei dimenticato Ferrari nell'elenco

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Se possiamo vedere qualche battaglia in più, ben venga

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Pare che liberty media voglia fissare un salary cap per il 2011, soluzione che nell'Hockey su ghiaccio e basket funziona abbastanza bene

 

sono in ritardo di circa 6 anni allora

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Per il budget cap si parla di 150 milioni a stagione esclusi gli stipendi dei piloti e i costi relativi alle hospitality e PR, ci sarebbe l'appoggio di molti team.

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ahah ma sbaglio o i top team sono intorno ai 300 ora?

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sì infatti vorrei proprio vedere Mercedes Ferrari e Red Bull a fare una stagione con 150M

 

che poi per team come questi barare sulle spese sarebbe un giochetto da bambini

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Immensa Red Bull. Mi sa che Renault ha colto l'occasione al volo per fargliela pagare delle tarantelle del 2015. Red Bull poteva accontentarsi dei motori Ferrari clienti e invece ha preferito tirare la corda mettendosi in questa situazione. A meno che non li fornisca Ferrari nel 2019, non vedo speranze di salvezza per loro.

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Tecnicamente basterebbe che si utilizzasse il marchio stesso come sponsor del team a cifre superiori, ecco che hai sforato :asd:



Immensa Red Bull. Mi sa che Renault ha colto l'occasione al volo per fargliela pagare delle tarantelle del 2015. Red Bull poteva accontentarsi dei motori Ferrari clienti e invece ha preferito tirare la corda mettendosi in questa situazione. A meno che non li fornisca Ferrari nel 2019, non vedo speranze di salvezza per loro.

 

La vedo molto, molto difficile per una specifica dell'anno corrente. Secondo me si sono infilati in un corridoio bello angusto. A quel punto, piuttosto che Honda, provo a prendermi una fornitura clienti Ferrari o Mercedes, anche con step posticipati rispetto alla casa madre. Ma anche questa non la vedo facile.

 

Oppure, ma qui comunque finirebbero male, la fornitura più avanzata dell'anno precedente. Tanto Honda... :asd:

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sì infatti vorrei proprio vedere Mercedes Ferrari e Red Bull a fare una stagione con 150M

 

che poi per team come questi barare sulle spese sarebbe un giochetto da bambini

 

Red Bull ha voglia di spendere meno in F1, McLaren anche è favorevole. Secondo me questa volta sarà discussa seriamente una proposta seria per il 2021. Aggiungiamo anche che il team ufficiale Renault ha già detto che non spenderà mai le cifre di Mercedes e Ferrari e sono già 3 top team a favore della proposta. Bisogna solo vedere cosa pensa Toto Wolff visto che ormai la Mercedes conta come il resto dei team messo insieme. :asd:

Edited by joseki

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si ma dubito che questo budget cap non possa essere eluso, da mercedes poi...

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occhio a Horner: "There will be another announcement coming soon that isn't Porsche or Honda. We have a relationship with a car firm"

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Non è un qualcosa con Aston Martin ancora?

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Direi che si possa togliere il punto di domanda anche per la t-wing. Rimarrà la "shark fin", probabilmente come spazio per riconoscimento del pilota.

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Per la penna non e' ancora confermato che rimarra' visto che ci sara' un'atra riunione della fia per decidere, io spero che venga tolta e in fondo si possono trovare degli altri spazi per il nome del pilota, per il budget cup sono sicuro che in qualche modo lo vedremo gia' per il 20121.

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Per la penna non e' ancora confermato che rimarra' visto che ci sara' un'atra riunione della fia per decidere, io spero che venga tolta e in fondo si possono trovare degli altri spazi per il nome del pilota, per il budget cup sono sicuro che in qualche modo lo vedremo gia' per il 20121.

Anche io penso non sarà facile trovare un accordo ma forse tu con il 20121 sei stato un po' troppo drastico :lol2::lol2:

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commovente la FIA che in preda al panico dei diffusori soffiati bandisce il monkey seat e se lo fa mettere nel cu su mille altre cose.

 

quell'oscenità di pinna potevano anche bandirla per sempre, benché col trabiccolo dell'anno prossimo le macchine saranno comunque inguardabili.

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magari inguardabile+inguardabile= guardabile

farei notare anche i pisellini sui musi che per me rimangono la cosa più brutta esteticamente

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commovente la FIA che in preda al panico dei diffusori soffiati bandisce il monkey seat e se lo fa mettere nel cu su mille altre cose.

 

quell'oscenità di pinna potevano anche bandirla per sempre, benché col trabiccolo dell'anno prossimo le macchine saranno comunque inguardabili.

 

scusa, non ho chiaro cosa intendi per "trabiccolo"?

non conosco questo termine tecnico

 

 

 

 

 

(battutona :lol2: non ho resistito)

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