maxilrosso 1476 Inviato 31 Ottobre, 2017 http://www.f1analisitecnica.com/2017/10/analisi-gara-i-danni-causati-da-vettel.html?m=1 Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 31 Ottobre, 2017 Come hanno fatto a calcolare il tempo perso? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12188 Inviato 31 Ottobre, 2017 Avranno fatto come fanno di solito, usando il metodo del Professor Katzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 31 Ottobre, 2017 (modificato) Non ho letto l'articolo ma credo che solo Mercedes può avere un'idea reale di quanto tempo ha perso, confrontando telemetria del venerdì e considerando ventordici mila variabili di cui F1at sa poco, io tenderei a diffidare Modificato 31 Ottobre, 2017 da Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12188 Inviato 1 Novembre, 2017 Gomme per il Brasile Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4412 Inviato 1 Novembre, 2017 Queste gomme 2017 hanno ristretto la scelta a 3 compound, US, SS e S. Le altre non sono proprio considerabili, troppo lente e non offrono vantaggi in durata rispetto anche alla sola S. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 1 Novembre, 2017 mamma mia gomme supermorbide in Brasile, speriamo che l'anno prossimo non saremo abituati a vedere la gomma "Soft" come una gomma di pietra che dura per sempre, per me bisogna scendere di più di un grado di mescola per avere gare avvincenti come quella di Austin Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ilmonaco 224 Inviato 1 Novembre, 2017 Queste gomme sono troppo dure. C'è poco da fare. Non ha senso portare le us o al massimo le ss perché altrimenti le altre non lavorerebbero anche In circuiti come spa. Attualmente le s potrebbero essere tranquillamente delle hard, e via dicendo. Ss o us devono essere gomme morbidissime che qualche team potrebbe scegliere scegliere per privilegiare la qualifica o una strategia più aggressiva. Ogni team dovrebbe essere lasciato libero di scegliere la mescola e quantità di gomme per ogni circuiti e toglierei anche l'obbligo della sosta. Per quantità libera intendo rispettando i treni previsti attualmente, non di poter portare 100 gomme a gp Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 1 Novembre, 2017 Ricordo che le US erano state definite gomme da qualifica: dopo due o tre giri avrebbero dovuto essere da buttare Ora ci fanno 40/50 giri... comodo il monogomma... pensate se togliessero i colori alle gomme, tutte nere!! con sosta obbligatoria le monterebbero a caso strategie imprevedibili, caos e piloti in panico Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 1 Novembre, 2017 Quelle delle gomme nere sarebbe una cagata perché non è uno sport Allora tanto vale estrarre a sorte la vettura da guidare; così magari fai una macchina della mauomo e la usa il tuo rivale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 1 Novembre, 2017 Però le gare diventerebbero bellissime...magari un format a parte XD Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 1 Novembre, 2017 se ai team scarsi capitassero US/US (che a volte durano anche mezzo GP) e ai team più blasonati HARD/HARD chissà le differenze... sto sognando, si sa... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 1 Novembre, 2017 se ai team scarsi capitassero US/US (che a volte durano anche mezzo GP) e ai team più blasonati HARD/HARD chissà le differenze... sto sognando, si sa... vincerebbero comunque i top team, e di molto direi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 1 Novembre, 2017 (modificato) infatti stavo sognando sia mai che un team da ultimo arrivi primo il gp successivo... Modificato 1 Novembre, 2017 da JLP Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 1 Novembre, 2017 Ogni team dovrebbe essere lasciato libero di scegliere la mescola e quantità di gomme per ogni circuiti e toglierei anche l'obbligo della sosta. Diversi team ufficiali in F1 hanno fatto delle simulazioni e hanno visto che questo creerebbe enormi svantaggi per i team non di prima fascia, bisogna pensare bene alle conseguenze di quello che si propone perché spesso per risolvere un problema, se ne creano altri Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
JLP 722 Inviato 1 Novembre, 2017 difatti il problema principale della F1 moderna è avere una griglia di 20 vetture se i regolamenti non consentono di partecipare a team con budget ridottissimi, restano solo 3/4 con più possibilità e forse col tempo neanche quelli sarebbe impossibile tentare di abolire le limitazioni attuali senza lievitare i costi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 1 Novembre, 2017 budget ridottissimi = macchine che girano lente, se si tira da una parte, ci si scopre dell'altra Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 1 Novembre, 2017 https://www.google.it/amp/www.gazzetta.it/Formula-1/21-10-2017/formula1-hamilton-poker-iridato-ferrari-non-era-bluff-tutto-2017-gara-gara-23028962397_amp.html Qua un riassunto della stagione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
youtoo78 104 Inviato 2 Novembre, 2017 e di questa perculata che ne pensate? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 2 Novembre, 2017 e di questa perculata che ne pensate? quale ? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti