Notizie Varie 2017

[Natural Blonde Killer 757]

haas già lo monta

Credevo avessero il 2016 anche loro haha messi maluccio allora

[KimiSanton 4424]

Per l'anno prossimo non dovrebbero esserci PU vecchie di una stagione.

[ClaudioMuse 3603]

quindi la Honda si ritira?

[KimiSanton 4424]

Sparare sui cadaveri è troppo facile

[effe 2739]

Kvyat, nonostante la buona gara al rientro, riuccellato.

In messico correranno hartcoso e gasly

[Beyond 6169]

https://www.motorsport.com/f1/news/liberty-facing-dilemma-over-idea-to-ditch-f1-fridays-969780/

 

io penserei a un format piu compatto, eliminando il venerdi di prove e spostandole al sabato

 

una cosa del genere

 

sabato 10-11.30 fp1

sabato 14-15 fp2

sabato 17 qualifiche

 

[KimiSanton 4424]

Fattibile in tutti i circuiti? Non c'è rischio di buio in alcuni circuiti in certi periodi dell'anno?

[The King of Spa 637]

Kvyat, nonostante la buona gara al rientro, riuccellato.

In messico correranno hartcoso e gasly

 

Vittoria di Verstappen quindi in arrivo

[Aerozack 2153]

Fattibile in tutti i circuiti? Non c'è rischio di buio in alcuni circuiti in certi periodi dell'anno?

 

Praticamente le libere di sabato... tutto più azziccato insomma... ma non stai considerando le altre categorie ed eventi annessi allo stesso week end...

[Beyond 6169]

conta la f1, le altre categorie fanno da contorno e verrebbero spostate a piacimento

[Aerozack 2153]

A piacimento non credo...immagino che anche loro dipendano da certi orari limite oltre il quale non si può gareggiare...e penso che si sostengano grazie ad un minimo di visibilità...

[KimiSanton 4424]

Se devono infilarci F2 e GP3 nello stesso weekend per due gare, semplicemente così non c'è spazio. Prove e qualifiche delle varie serie il venerdì, e ci siamo. Una gara di F2 tra FP1 e FP2 della F1, poi dopo basta perché è buio. Devono infilare la domenica una gara di F2 e due di GP3.

 

A meno di utilizzare giovedì e venerdì solo per le formule minori, diventando eventi separati praticamente. Uccidendo la categoria, perché non so quanto abbia fatto bene lo stand-alone event di Jerez.

[ClaudioMuse 3603]

Se devono infilarci F2 e GP3 nello stesso weekend per due gare, semplicemente così non c'è spazio. Prove e qualifiche delle varie serie il venerdì, e ci siamo. Una gara di F2 tra FP1 e FP2 della F1, poi dopo basta perché è buio. Devono infilare la domenica una gara di F2 e due di GP3.

 

A meno di utilizzare giovedì e venerdì solo per le formule minori, diventando eventi separati praticamente. Uccidendo la categoria, perché non so quanto abbia fatto bene lo stand-alone event di Jerez.

 

C'è anche la Porsche

[KimiSanton 4424]

PS: l'idea nasce dall'inserire ancora più gare in calendario, io non so quanto sia una grande idea questo punto.

 

Se devono infilarci F2 e GP3 nello stesso weekend per due gare, semplicemente così non c'è spazio. Prove e qualifiche delle varie serie il venerdì, e ci siamo. Una gara di F2 tra FP1 e FP2 della F1, poi dopo basta perché è buio. Devono infilare la domenica una gara di F2 e due di GP3.

 

A meno di utilizzare giovedì e venerdì solo per le formule minori, diventando eventi separati praticamente. Uccidendo la categoria, perché non so quanto abbia fatto bene lo stand-alone event di Jerez.

 

C'è anche la Porsche

 

 

Infatti, non stavo prendendo in considerazione quella. Al momento i circuiti impegnati dalla Porsche sono Barcellona, Montecarlo, Red Bull Ring, Silverstone, Budapest, Spa (doppia gara), Monza, Città del Messico (doppia gara).

 

Per alcuni Gran Premi senza eventi di supporto è assolutamente fattibile, per altri assolutamente impossibile.

Modificato 24 Ottobre, 2017 da KimiSanton

[maxilrosso 1476]

A me l'idea di togliere un giorno al week end non piace

 

Già dura poco così...

[Froome 307]

comunque non ho sentito nessuno difendere le vie di fuga in asfalto, perché non le cambiano? tra i piloti c'è sicuramente l'unanimità

[maxilrosso 1476]

Ad hamilton credo facciano comodo

[Aerozack 2153]

Ma alla fine fanno comodo a tutti...ai piloti in primis, bravi o meno che siano...se sono bravi non hanno bisogno di andare oltre, ma sono umani e anche loro sbagliano...quindi meglio non rimetterci...quelli che non sono d'accordo siamo solo noi che guardiamo, e nemmeno tutti...

[EffettoSuolo 600]

Fanno comodo a tutti tranne a Grosjean, lui sorvola ghiaia e asfalto perché preferisce direttamente il muro.

Ai piloti cambia relativamente, alle scuderie molto di più per via dei costi.

Non credo che le ali anteriori attuali costino due spicci.

[Froome 307]

vabbe' i costi maggiori non sono certo per le riparazioni delle ali, se qualcuno massacra la sua monoposto è un altro discorso ma non credo che si possa imputare una colpa a un filo d'erba fuori dal cordolo