Ruberekus 12201 Inviato 4 Marzo, 2017 e sono ancora meglio di gran parte della griglia attuale Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Connacht 18 Inviato 4 Marzo, 2017 idea non male, peccato che costi uno sproposito, che tutti i team andrebbero là con metà delle proprie forze, che i piloti si rifiuteranno di correre e ci si ritroverà una gara stile Gp2 Si potrebbero invogliare con premi gara raddoppiati, maggiore spartizione dei diritti televisivi e maggiore libertà di test o di uso mescole durante il weekend. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 4 Marzo, 2017 Oppure team B, o satellite, indipendenti in gran parte. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
AlexAtlantis 58 Inviato 5 Marzo, 2017 tutti questi scenari non sono da escludere. Il vecchio € si godrà la pensione.Assai improbabile, ma non da escludere a priori, sotto la nuova gestione e proprietà, una nuova ripartizione dei diritti e di introiti a favore dei team... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 5 Marzo, 2017 http://www.f1fanatic.co.uk/2017/03/05/drivers-can-go-non-stop-on-new-tyres-hembery/ Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6190 Inviato 5 Marzo, 2017 per me questa cosa non è positiva. nel passato ci siamo sempre lamentati di queste situazioni. con auto sui binari e gomme molto durature, un solo pit porterà a gare ancora più bloccate. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 5 Marzo, 2017 hanno nominato ad esempio la strategia di vettel a monza 2010: tutta la gara su soft, con pitstop all'ultimo giro per passare sulle hard per me era 'na cagata non vedo come potesse essere la strategia migliore sicuramente un cambio a 10 giri dal termine avrebbe portato risultati migliori Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Marzo, 2017 per me questa cosa non è positiva. nel passato ci siamo sempre lamentati di queste situazioni. con auto sui binari e gomme molto durature, un solo pit porterà a gare ancora più bloccate. perché a te nessuno ti insulta quando lo dici? io ricevo serie di ROFTL, di ragazzino incompetente, di "cosa vuoi che ti risponda se dici che le gomme devono degradare", di "sei giovane è normale, tra qualche anno capirai" eccetera e comunque cose inutili a parte, ora le gare diventeranno più noiose e prevedibili, fan**** . Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 5 Marzo, 2017 perché tu non sei Professore alla Normale di Pisa e consulente dela Ferrari Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4437 Inviato 5 Marzo, 2017 Esiste il compromesso, Froome. Non ci deve essere la situazione del 2012-2013, tipo pit-stop di Vettel in India togliendo le soft dopo due giri, ma nemmeno gomme che durino tutta la gara. Questo tenendo conto dell'obiettivo primario che la F1 odierna sembra prefissarsi, ossia maggior azione in pista. Poi, se si vuole premiare altro, il discorso è diverso. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Marzo, 2017 ora vorrei vedere i vari crucco, Claudio, effe, eccetera intervenire, altrimenti hanno più o meno la coerenza della gente in questo video Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 5 Marzo, 2017 per me questa cosa non è positiva. nel passato ci siamo sempre lamentati di queste situazioni. con auto sui binari e gomme molto durature, un solo pit porterà a gare ancora più bloccate. perché a te nessuno ti insulta quando lo dici? io ricevo serie di ROFTL, di ragazzino incompetente, di "cosa vuoi che ti risponda se dici che le gomme devono degradare", di "sei giovane è normale, tra qualche anno capirai" eccetera e comunque cose inutili a parte, ora le gare diventeranno più noiose e prevedibili, fan**** . Con Beyond passiamo direttamente alle umiliazioni fisiche Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Marzo, 2017 Comunque a naso senza differenza di prestazione tra le gomme ci aspetta una stagione con 0 sorpassi, tra macchine larghe e aerodinamica a livelli esasperati. Contenti voi, così vedrete dei "sorpassi veri" e non vedrete "sorpassi di gomma o ai box", onestamente mi vien voglia di prendere tutti a sberle Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 5 Marzo, 2017 saremo contenti quando avranno abolito anche il DRS Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Marzo, 2017 (modificato) tanto a cosa serve il DRS se le auto sono così sensibili all'aerodinamica che devono stare a 500m da quella davanti per non avere sottosterzi che manco i carrelli della spesa Modificato 5 Marzo, 2017 da Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maxilrosso 1476 Inviato 5 Marzo, 2017 Io sto pregando che la Ferrari vinca, altrimenti soccazzi vederla dietro senza possibilità di sorpasso, né in pista, né ai box. Già se c'è la Ferrari prima e zero possibilità di sorpasso è noiosa... se non c'è manco davanti la rossa, tanti saluti Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 5 Marzo, 2017 La scusa del ragazzino non regge, perchè anche bey lo è, per chi ha piu di 35/40 anni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 5 Marzo, 2017 ma se gli anni 90 saprà cosa sono, come fa a capirci qualcosa della F1 di 30 anni dopo? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 5 Marzo, 2017 Ero distratto: su quale questione dovrei intervenire Froome? Sorpassi, DRS ecc...? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
effe 2739 Inviato 5 Marzo, 2017 la supercazzola prematurata con doppio scappellamento a destra? Tarapia tapioco come se fosse antani con la supercazzola prematurata Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti