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KimiSanton

"Spykerona" McLaren-Honda MCL32

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Seguo le qualifiche sul loro feed ufficiale e leggo questo

 

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Mi cascano un po' le palle ma lo capisco visto il lavoro di m***a che fa Honda, il muretto cerca di tirare fuori il meglio che può per la gara. Poi leggo questo

 

DIurnBkWAAAVnqz.jpg

 

Le madonne sono volate potenti :asd:

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ma che te la prendi a fare

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eh però renault....

 

basterebbe eliminare o quantomeno diminuire le figure di m***a a cui questi dilettanti allo sparaglio nipponici ci espongono per essere moderatamente soddisfatti

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Renault sembra buona solo perchè c'è Honda.

In realtà rispetto agli altri due rompono in continuazione e vanno piano, ma Honda li fa sembrare alta cagaura.

Oggi Verstapper e Ricciardo non hanno fatto secondo e terzo, perchè domani partono dal fondo.

Quindi serve a nulla.

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Ted Kravitz diceva che domani la McLaren annuncerà la fine della collaborazione con Honda.

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da quanto ho letto io sia la FIA che Liberty media stanno facendo di tutto perche' la honda non si ritiri dalla f1 e rimanga con la mclaren almeno per un altro anno....in fondo secondo regolamento scade a fine giugno il termine con cui indicare con quale motore si correra' la stagione successiva quindi da regole fia la mclaren dovrebbe correre con gli honda a meno che i giapponesi si ritirino del tutto cosa che non vuole nessuno.....

 

 

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Motore ridicolo, lentissimo, fragile.come i denti di un tossico, finto come i capelli di massa.

Che vadano a casa, dai cazzoooo

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secondo me hanno ritirato le macchine apposta per smerdare la Honda prima di annunciare la rottura.

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dai che l'anno prossimo col Renault dominano in lungo e in largo, i più veloci in curva.

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Zak Brown: "Very Likely Alonso drives with McLaren-Renault. Not a forgone conclusion he's gone with McLaren-Honda"

 

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Numero di componenti usate dopo 13 gare in questi 3 anni:

             2015     2016     2017
ICE          18       12       14
TC           17       12       19
MGU-H        17       12       19
MGU-K        15       12       14

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secondo me hanno ritirato le macchine apposta per smerdare la Honda prima di annunciare la rottura.

ufficialmente Alonso si è ritirato per il cambio. Vandoorne per il motore.

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Almeno avessero dei benefici a cambiarne così tante. Zero.

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Vandoorne ha avuto un'altra rottura al MGU-K. Honda gira in tondo: hanno problemi con un pezzo, li risolvono dopo mesi, spuntano problemi da altre parti.

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Ne parlava Jacques tempo fa, e li conosce bene avendoci lavorato per anni.

Manca comunicazione, mancano i tempi di reazione se sbagliano qualcosa, manca la capacità di chiedere aiuto. Se fanno tutto bene fin dall'inizio, e succede non di rado, sono dei fenomeni.

Altrimenti meglio lasciar perdere.

Poteva anche andare bene, o benissimo, tre anni fa. Ma per come sono partiti non li recuperi piu

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Ne parlava Jacques tempo fa, e li conosce bene avendoci lavorato per anni.

Manca comunicazione, mancano i tempi di reazione se sbagliano qualcosa, manca la capacità di chiedere aiuto. Se fanno tutto bene fin dall'inizio, e succede non di rado, sono dei fenomeni.

Altrimenti meglio lasciar perdere.

Poteva anche andare bene, o benissimo, tre anni fa. Ma per come sono partiti non li recuperi piu

 

Esatto.

 

Ferrai e Mercedes stanno a un livello tale in cui già cercano di spremere gli ultimi cavalli dal motore. La Renault sta lentamente migliorando.

 

Ma alla Honda non riescono ancora a finire un GP. Qualora ci riescano da qui a fine anno (io comunque non ci credo) il terreno da recuerare è troppo. Si devono concentrare sui motori del 2021, dare alla McLaren 3 anni di permesso spaciale per montare PU Reanault, e continuare le loro sperimentazioni con un Junior Team Honda, magari resuscintando e rinominando la Manor.

 

Ma continuare questa pagliacciata non serve ne a loro ne alla McLaren. Tanto ormai è evidente che in Honda non sanno più che pesci pigliare e non sono capaci di uscire dalla crisi. Stanno facendo una figura di m***a mondiale che risuona anche al di fuori del motorsport.

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Numero di componenti usate dopo 13 gare in questi 3 anni:

             2015     2016     2017
ICE          18       12       14
TC           17       12       19
MGU-H        17       12       19
MGU-K        15       12       14

 

 

Situazione imbarazzante, la cosa grave è che quest'anno stanno facendo peggio degli altri 2....

Io comunque piuttosto che passare al Renault mi terrei Honda un altro anno con i loro soldi, se non cambiano l'architettura del motore l'anno prossimo peggio non dovrebbero fare.....

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In settimana l'annuncio sul motore 2018.

Pare quasi certo sarà il Renault.

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Non vorrei dire ca**ate, ma non è che effettivamente Renault ha fatto un bel salto in avanti con l'ultima specifica?

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