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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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bella m***a 'sta notizia sulle emissioni

Parlano di dispositivi che permettevano di barare..

Il titolo fiat ha perso il 16 per cento... secondo la piega che prenderà sta faccenda, maglioncino non sarà neanche alla presentazione..

Ggr

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Peggio per loro. Il gruppo VW ha pagato le conseguenze, le dovrà pagare anche il gruppo FCA se fosse verificato.

Edited by KimiSanton

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Parlano di dispositivi che permettevano di barare..

Il titolo fiat ha perso il 16 per cento... secondo la piega che prenderà sta faccenda, maglioncino non sarà neanche alla presentazione..

Ggr

 

Alla presentazione diranno:"Pensiamo già al 2018"

 

Peggio per loro. Il gruppo VW ha pagato le conseguenze, le dovrà pagare anche il gruppo FCA se fosse verificato.

Questo è fuori discussione, ci mancherebbe!

Comunque una domanda un po' OT: mi sono sempre chiesto come fosse possibile che VW fosse costretta a creare dei software per ingannare sulle emissioni, mentre Mercedes/BMW/FCA eccetera no. Cioè per me è impossibile che solo VW non fosse in grado di fare un motore da 150-177cv (come le concorrenti) diesel non in grado di rispettare le emissioni. Non è pensabile che tutti riuscissero a farlo perfetto e solo loro no!

Quindi la mia idea è che tutti usano dei magheggi, probabilmente VW è stata quella che l'ha fatto peggio e si è fatta beccare, no?

Che ne pensate?

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vi dico solo che all'università alla spiegazione del ciclo europeo per la omologazione "Euro x" il mio primo pensiero è stato: "ma non si potrebbe studiare un metodo a tavolino per passare il ciclo e poi fare il ca**o che ti pare in strada?". Tutto ciò prima del caso VW ovviamente. Segno che non è che ci volesse un genio per capirlo, e anche le istituzioni hanno dormito (col cuscino pieno di soldi?) abbastanza.

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Chiaro che tutti bene o male sono fuori, la differenza sta tutta nelle mancette che le case offrono. Questa notizia è solo una manovra politica, probabilmente Obama voleva rompere le pelotas per l'ultima volta e lasciare la patata al suo successore.

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Secondo voi questa cosa di fca influenzerà in negativo la macchina del 2017?

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Secondo voi questa cosa di fca influenzerà in negativo la macchina del 2017?

Beh se la multa fosse comminata penso che ci saranno delle riduzioni nei budget in tutta FCA, quindi anche nel reparto corse di Ferrari.

Detto questo la macchina sarà comunque inferiore a RB e Mercedes, quindi non ce ne accorgeremo ;)

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ma quanto vi piace demoralizzarvi e flagellavi prima di avere delle prove certe?

sarò diverso ma penso che un vero tifoso speri sempre il meglio dalla propria squadra e se per questo periodo si può sognare di speranze meglio farlo e goderseli i sogni..

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L'autoflagellazione aiuta il tifoso a superare probabili traumi futuri....tutto ciò che di buono arriverà varrà 10 volte tanto..

Titoli di coda...

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Abbiamo il mondiale in tasca. Sorprenderemo tutti con effetti speciali.

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http://f1grandprix.motorionline.com/f1-rivola-se-mick-schumacher-vorra-venire-in-fda-trovera-un-tappeto-rosso/

 

... È stato proprio il manager della Ferrari Driver Academy, Massimo Rivola, ad aprire le porte al giovane tedesco. “Ovviamente lo abbiamo seguito – ha spiegato – e quest’anno avremo la possibilità di stargli molto vicino, perchè sarà compagno di squadra del nostro pilota Zhou nel team Prema. A proposito del suo futuro, non so cosa Mick deciderà di fare. Ma se vuole entrare nel programma FDA, troverà un tappeto rosso“...

 

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Bravo Rivola! Anche perché è difficile immaginare un tappeto di colore diverso a Maranello... ( :asd:)

 

 

Edited by crucco

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Tenendo presente il fatto che i nuovi musi saranno 20 cm più lunghi rispetto agli attuali secondo me saranno tutti stile Red Bull o Mercedes visto che i crash test saranno più semplici.

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