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KimiSanton

L'affidabilerrima Ferrari SF70H

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E approvo. Punti tutto su quello che sai fare. Ci sono state squadre che avevano poco motore e puntavano sull'aerodinamica, e vincevano. Vale il discorso opposto.

Ggr

Sono parzialmente d'accordo :

ti faccio questa domanda:

secondo te la Ferrari può avere un motore superiore al mercedes e superiore così tanto da recuperare il Gap aerodinamico / telaistico?

 

Se riesci a fare meglio di mercedes (e la vedo dura), ottieni un vantaggio minimo su di loro (perché saranno comunque al top in quel settore ) e quindi se vuoi batterli devi provare a spingere soluzioni estreme in aerodinamica, sperando di estrarre quel famoso coniglio dal cilindro.

Purtroppo non lo penso. Io mi aspetto una macchina non superperformante a livello aerodinamico, ma almeno una macchina onesta, dalla quale si possa sempre tirare fuori il massimo, poco o tanto che sia, non come l'indecifrabile macchina passata, e poi con un bel motore sperare di avvicinarsi un po, tra l'altro non è detto che la mercedes azzecchi di nuovo un super telaio/aerodinamica.

Ggr

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E se fossero la sorpresa dell'anno?

 

Negativa, molto probabilmente.

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Io spero solo che almeno ci risparmino il finto filmatino di scoperta della vettura prima della presentazione, tipo telefonata di Domenicali "Avvocato, la macchina è pronta".

 

Filmatino fatto nel 2014 e nel 2016, e guarda caso siamo rimasti a zero vittorie.

 

Chi dimentica è complice.

 

 

 

 

 

Mi dispiace, ma non posso essere d'accordo:

Se non li fa la Ferrari dei video di questo tipo, chi dovrebbe farli?

E' la più grande scuderia in f1, nonchè quella con più tifosi. E' normale, e giusto, che faccia video del genere per tenere viva la passione e aumentare la tensione del tifoso.

 

 

Poi se parliamo dei proclami del tipo "quest'anno vinciamo noi", allora lì penso che siamo tutti d'accordo.

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E se fossero la sorpresa dell'anno?

 

Negativa, molto probabilmente.

 

 

in tal caso però non sarebbe una sorpresa

 

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Mi dispiace, ma non posso essere d'accordo:

Se non li fa la Ferrari dei video di questo tipo, chi dovrebbe farli?

E' la più grande scuderia in f1, nonchè quella con più tifosi. E' normale, e giusto, che faccia video del genere per tenere viva la passione e aumentare la tensione del tifoso.

 

 

Poi se parliamo dei proclami del tipo "quest'anno vinciamo noi", allora lì penso che siamo tutti d'accordo.

 

 

In questo modo rischi di perdere i miei voti nel trofeo bannato... la Ferrari deve tornare a costruire vetture competitive e smetterla di prestarsi al gossip ed ai proclami da palcoscenico.

 

Quando tornerà a vincere delle gare, allora si potrà guardare anche a certi dettagli superficiali. Ma non troppo.

 

ferrari-monza-1988.jpg?itok=M2Ss8qma

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Mi dispiace, ma non posso essere d'accordo:

Se non li fa la Ferrari dei video di questo tipo, chi dovrebbe farli?

E' la più grande scuderia in f1, nonchè quella con più tifosi. E' normale, e giusto, che faccia video del genere per tenere viva la passione e aumentare la tensione del tifoso.

 

 

Poi se parliamo dei proclami del tipo "quest'anno vinciamo noi", allora lì penso che siamo tutti d'accordo.

 

 

In questo modo rischi di perdere i miei voti nel trofeo bannato... la Ferrari deve tornare a costruire vetture competitive e smetterla di prestarsi al gossip ed ai proclami da palcoscenico.

 

Quando tornerà a vincere delle gare, allora si potrà guardare anche a certi dettagli superficiali. Ma non troppo.

 

ferrari-monza-1988.jpg?itok=M2Ss8qma

 

 

No crucco perdonami 🙏🏿

 

non posso perdere la tua stima...

 

 

 

Comunque parlando seriamente la penso veramente così.

Ovvio che la priorità della Ferrari deve essere quella di fare una vettura che vada più veloce delle altre (o che comunque riesca a vincere il mondiale); ma io do molta importanza al fattore tifo e a quanto un tifoso si possa gasare guardando video particolari sulla propria scuderia

 

 

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io concordo con max, è inutile rompere i co****ni su questi video che fa la Ferrari, non sono destinati a noi che siamo nel 99° percentile della distribuzione dei tifosi e che sappiamo distinguere una Toro Rosso da una Red Bull. Sono video fatti per il resto dei tifosi, cui piace vederli e riconoscersi nel simbolo, anche se poi spengono la tv dopo che Kvyat ha fatto fuori Vettel alla partenza. La Ferrari deve fare pubblicità di sé, impensabile l'opposto.

 

i proclami sono un altro discorso.

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Beh, io la penso diversamente. Ma tanto è uguale (e non è così importante). Io mi gasavo quando potevo vedere i brevi filmati dei test privati che la Ferrari faceva a Fiorano, testando qualche nuova soluzione aerodinamica o meccanica, o addirittura una versione B della vettura. È da troppo tempo che non mi gaso più. E certe forme di esaltazione collettiva non fanno per me. Capisco che il mondo sia cambiato. Ma non tutto è migliorato.

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d'accordo, come è scontato, col sommo rube e anche con max. non vedo che ci sia di male nei video e nella presentazione come l'anno scorso.

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che poi non è che rinuncino a settimane di lavoro per fare due minuti di video :asd: non ci vedo nulla di male

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io concordo con max, è inutile rompere i co****ni su questi video che fa la Ferrari, non sono destinati a noi che siamo nel 99° percentile della distribuzione dei tifosi e che sappiamo distinguere una Toro Rosso da una Red Bull. Sono video fatti per il resto dei tifosi, cui piace vederli e riconoscersi nel simbolo, anche se poi spengono la tv dopo che Kvyat ha fatto fuori Vettel alla partenza. La Ferrari deve fare pubblicità di sé, impensabile l'opposto.

 

i proclami sono un altro discorso.

 

 

d'accordo, come è scontato, col sommo rube e anche con max. non vedo che ci sia di male nei video e nella presentazione come l'anno scorso.

 

Fratelli mod :drinks:

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Arrivabene che dice "siamo una squadra italiana e quindi parlo italiano" quando in realtà la ragione per cui parla italiano è che non sa un ***** di inglese :asd:

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Io ribadisco la mia posizione in materia di video-minchiosi (già espressa più volte), appoggiando @crucco (che indirettamente appoggia me) e contestando l`interpretazione di Max.

 

Io voglio una macchina che corra, faccia casino, puzzi di benzina e butti gomma a Fiorano come se non ci fosse un domani.

 

Le presentazione stile Giulia se le tengano i fenomeni da Twitter (così come le bellissime interviste del tifoso provate l´anno scorso...).

 

Questa, questa è una presentazione Ferrari.

 

ferrari_bis.jpg

 

 

 

 

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Tempi diversi. Anche altre squadre fanno presentazioni in stile Ferrari 2016 e non mi pare subiscano molto. Red Bull l'anno scorso, per la presentazione della livrea, show tutto loro. Mercedes con lo shakedown a Silverstone, con video annessi. McLaren, esagerando con il "Make History", uguale. La costruzione della vettura non ha nulla a che fare con la presentazione di essa, entrambe devono avere la propria parte. La vettuta 2016 non é andata male perché presentata così, presentata in pista come nel 1996, uguali risultati. Alla fin fine la pensate come Ecclestone, secondo lui tutto l'aspetto odierno "social" non ha nessun valore. Ma é li che bisogna andare a pescare la nuova generazione di fan, cercando ovviamente di "educarla". Se no lo sport, che é già in grosse difficoltà, muore del tutto. Ben venga lo slancio fatto da Ferrari, la presentazione 2016 va bene, quella 2014 era troppo finta e si vedeva.

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Arrivabene che dice "siamo una squadra italiana e quindi parlo italiano" quando in realtà la ragione per cui parla italiano è che non sa un ***** di inglese :asd:

:lol2:

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La vettuRa 2016 non é andata male perché presentata così, presentata in pista come nel 1996, uguali risultati.

 

Negativo. Presentata in pista avrebbe certamente fatto doppietta a Melbourne, e Seb e Kimi si sarebbero giocati il Mondiale con Nico (visto che Lewis era penalizzato da un´auto chiaramente inferiore rispetto a quella del compagno di squadra).

 

Comunque parlando un attimo di cose serie: non c´è ancora una classifica degli argomenti di questa discussione? Del tipo:

 

1) Livrea

 

2) Sospensione push/pull

 

3) Cambio estremo

 

4) Faremo schifo

 

5) Varie ed eventuali

Edited by Asturias

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