Jump to content
Sign in to follow this  
Froome

Aspettando il 2017

  

48 members have voted

  1. 1. Scuderia più forte?

    • Redbull di poco su Mercedes
      8
    • Mercedes di poco su Redbull
      20
    • Nettamente Mercedes
      7
    • Nettamente Redbull
      3
    • Ferrari
      4
    • McLaren
      3
    • Altro
      3
  2. 2. A che livello sarà la Ferrari?

    • Macchina più forte
      4
    • Se la può giocare (tipo 2010,2012)
      7
    • Gioca per il secondo posto costruttori
      5
    • Gioca per il terzo posto costruttori
      24
    • Completo disastro
      8


Recommended Posts

 

No. Comunque non aspettatevi una F1 migliore, nel 2017. Non sarà così.

 

no cosa ? :asd:

 

 

No questo:

 

"Mercedes e red bull nei prossimi anni. Le altre squadre faranno presenza."

:yes:

Share this post


Link to post
Share on other sites

McLaren è quotata 17, Ferrari 10. I piloti sono un altro discorso

 

per il titolo piloti meccae ferrari sono quotate uguali... al max per il costruttori può essere data a meno la mecca

Share this post


Link to post
Share on other sites

Vedo Red Bull > Mercedes grazie soprattutto ai progressi della PU Renault e una Ferrari che rimarrà terza forza.

Share this post


Link to post
Share on other sites

uniti, inutile avere due topic uguali

 

si scusa, non riuscivo ad aggiungere il sondaggio a questo topic... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Specie sulla Ferrari, ma del resto, è talmente ovvio che non servirebbe neanche la domanda :asd:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Dal prossimo anno neanche il drs aiuterà i sorpassi, dovranno inventarsi qualcos'altro. Gomme di pastafrolla in arrivo: Santa Pirelli pensaci tu.

Anche per me sarà così..

Share this post


Link to post
Share on other sites

l'anno prossimo i trenini diventano probabili... solo che magari almeno le prestazioni dei top team saranno più vicine... si spera

Share this post


Link to post
Share on other sites

l'anno prossimo i trenini diventano probabili... solo che magari almeno le prestazioni dei top team saranno più vicine... si spera

Quello si spera eccome, ma la mia paura è di avere trenini stile 2010 anche con DRS...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io non ci capisco molto, ma credo che con più carico aerodinamico vedremo molti meno sorpassi di trazione o incroci di traiettoria, però se non ho capito male dovrebbe essere più facile seguire un auto davanti. Negli ultimi due anni quando raggiungevi qualcuno o lo sorpassavi entro due giri o non lo sorpassavi più tra gomme freni troppo caldi turbolenze eccetera. In questo modo i sorpassi che ci saranno sarebbero costruiti e quindi più belli. Però sono solo (mie) ipotesi

Share this post


Link to post
Share on other sites

se davvero questo noioso dominio si chiude qui ho già pronta la gif per l'anno prossimo, (nel caso)

 

giphy.gif

 

È una scena tratta da "Harry Potter e i ladri dei titoli di cartone"?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Attenti che l'anno prossimo andranno tutti con un layout "low drag" con le vetture per non alzare troppo i consumi, quindi non è detto che le turbolenze aumentino ne che le macchine navighino peggio nelle turbolenze. Semplicemente nessuno sa davvero se l'anno prossimo ci sarà più "formula risparmio" o meno, o anche "formula trenini" o meno.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Io non ci capisco molto, ma credo che con più carico aerodinamico vedremo molti meno sorpassi di trazione o incroci di traiettoria, però se non ho capito male dovrebbe essere più facile seguire un auto davanti. Negli ultimi due anni quando raggiungevi qualcuno o lo sorpassavi entro due giri o non lo sorpassavi più tra gomme freni troppo caldi turbolenze eccetera. In questo modo i sorpassi che ci saranno sarebbero costruiti e quindi più belli. Però sono solo (mie) ipotesi

Si l'unico dubbio che ho io è che le ali davanti sono molto larghe e ricevono aria "sporca" dall'ala dietro e dall'esattore che sono stati ingranditi.

Ovviamente non ho conoscenze tecniche della materia, sto solo ipotizzando!

Infatti negli anni 2002/3/4 le ali davanti erano sempre più strette e soffrivano meno le turbolenze!

Comunque vedremo a febbraio!

 

Per quanto riguarda le PU nel 2017 sviluppo libero senza gettoni? 4 o 5 Pu a stagione? Non ricordo!

Ah e il cambio ha sempre rapporti fissi o si potranno modificare?

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma quest'anno ricordate molti sorpassi senza drs e senza gomme diverse?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Le quote di Alonso e Vettel sono invitanti per chi crede nei miracoli........

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

ma quest'anno ricordate molti sorpassi senza drs e senza gomme diverse?

No, ma io sono contro il drs eh.. Sfavorisce chi si difende e non è equo.

Piuttosto un push to pass, 10 click per tutti almeno è molto più equa la cosa!

Share this post


Link to post
Share on other sites
Sign in to follow this  

×