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Naoto

piloti del passato su auto del passato

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9 minuti fa, lucaf2000 ha scritto:

 

bella foto, mi piace anche la qualità 

Beh Suzuka offre parecchi punti molto belli a livello fotografico

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@lucaf2000 @The-Flying-Finn Hakkinen a Indianapolis 2001. Ultimo successo in carriera per il due volte Campione del Mondo

open-uri20120928-28416-2b14uf.jpg

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Sembra minuscola quella Mclaren :sbav:

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Dedicata(ma senza affetto) a @Asturias e @F.126ck

Alesi a Monza 1994. Una delle tante sfighe...

59c9561b6539923b70dc1ca1216aea1f.jpg

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Che sfiga ebbe nel 94? io ho visto quella del 95, ci vorrebbe un topic sulle sfighe di Alesi ma verrebbe troppo lungo.

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1 minuto fa, F.126ck ha scritto:

Che sfiga ebbe nel 94? io ho visto quella del 95, ci vorrebbe un topic sulle sfighe di Alesi ma verrebbe troppo lungo.

Partito in pole, aveva 10" di vantaggio dopo 13 giri. Va ai box ma alla ripartenza dal pit stop la trasmissione lascia a piedi il francese.

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Ah si era una costante, quando Alesi era in testa sapevi già come finiva...

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Adesso, F.126ck ha scritto:

Ah si era una costante, quando Alesi era in testa sapevi già come finiva...

Sfasciamacchine ante litteram e ante Kimi :asd:

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Alonso a Sepang  2007, chissà se @lucaf2000 esultò quel giorno.

depositphotos_31477333-stock-photo-vodaf

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1 ora fa, PheelD ha scritto:

Dedicata(ma senza affetto) a @Asturias e @F.126ck

Alesi a Monza 1994. Una delle tante sfighe...

59c9561b6539923b70dc1ca1216aea1f.jpg

 

Sono più un "T2ista" in verità, ma..che bellezza! Grazie @PheelD:amore:

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50 minuti fa, PheelD ha scritto:

Alonso a Sepang  2007, chissà se @lucaf2000 esultò quel giorno.

depositphotos_31477333-stock-photo-vodaf

Ovvio che sì la McLaren non si tocca e comunque non si era ancora rivelato un infame 

Edited by lucaf2000

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Jean_Alesi_-_Ferrari_412_T2_-_GP_San_Mar

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4 ore fa, PheelD ha scritto:

Dedicata(ma senza affetto) a @Asturias e @F.126ck

Alesi a Monza 1994. Una delle tante sfighe...

59c9561b6539923b70dc1ca1216aea1f.jpg

 

 

La T1 aveva un motore bestiale, nei circuiti veloci andavamo con le ali da medio carico e nonostante tutto eravamo i più veloci.

Già con lo 044 del 1995 la Ferrari perse questa supremazia.

E poi il suono ragazzi, me lo ricordo ancora come fosse ieri.

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43 minuti fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

 

 

La T1 aveva un motore bestiale, nei circuiti veloci andavamo con le ali da medio carico e nonostante tutto eravamo i più veloci.

Già con lo 044 del 1995 la Ferrari perse questa supremazia.

E poi il suono ragazzi, me lo ricordo ancora come fosse ieri.

 

Anche io, ma facciamolo un ripassino dai...

 

 (min. 2.42...)

 

https://www.youtube.com/watch?v=JAgSzhkt1Vc&frags=pl%2Cwn

Edited by Asturias
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Madonna Asturias, ti voglio bene :D

Adoro soprattutto il ruggito quando riprende in mano il gas, a bassi giri. 

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Il 31/10/2019 Alle 23:24, PheelD ha scritto:

Andretti in Spagna nel 78

5f9cd6328c77934e7e22d8e4d928cd33.jpg

 

Ahhh... che Lotus, la 79. :up: (pietra miliare)

 

Il 25/10/2019 Alle 13:25, Asturias ha scritto:

 

Infatti non ho scritto "gente simpatica". Mass non ha mai realmente sfondato in F1, e come dici tu aveva un carattere discutibile, ma al volante di questi mostri era un gran manico altrochè. 

 

Lo avrei comunque sostituito nella foto con il nostro Mauro Baldi (ovviamente però la foto è a tema teutonico). 

 

Non discuto la qualità di Mass (no Rio, manca una a...), la mia antipatia è di tipo cutaneo: non mi piace il modo in cui parla e nemmeno la voce, oltre che la faccia, un po' come per Van Gaal che non poteva vedere Luca Toni (al Bayern). Cioè: tutto molto... :asd: 

Edited by crucco

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1 ora fa, Aviatore_Gilles ha scritto:

E poi il suono ragazzi, me lo ricordo ancora come fosse ieri.

 

Io nel 94 vidi il mio primo gp dal vivo, il sound mi si è stampato nel cervello, sopratutto la differenza tra la Ferrari e le altre :up:

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io ero a  monza nel 95. ricordo bene che,tutti muniti di tappi,quando passava una rossa,in molti se li toglievano per godere  appieno dell'armonia sonora.


hqdefault.jpg

 


peccato poi che fini così, una sfiga colossale: la telecamera di alesi sulla sospensione di berger che seguiva e il cuscinetto che ci mollò sulla 27 a dieci giri dal termine...non ho mai sentito così tante concentrate bestemmie in vita mia :asd:

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8 ore fa, pigeiarvei ha scritto:

io ero a  monza nel 95. ricordo bene che,tutti muniti di tappi,quando passava una rossa,in molti se li toglievano per godere  appieno dell'armonia sonora.


hqdefault.jpg

 


peccato poi che fini così, una sfiga colossale: la telecamera di alesi sulla sospensione di berger che seguiva e il cuscinetto che ci mollò sulla 27 a dieci giri dal termine...non ho mai sentito così tante concentrate bestemmie in vita mia :asd:

 

Ciò non toglie che con una vettura relativamente inferiore, Schumacher vinse tre gare. Le due 412 potevano passare dalle stelle (Montreal '95) alle stalle (Magny Cours '95) ma secondo me con il pilota giusto si poteva vincere di più.

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@chatruc tutta per te.

Reutemann a Zolder 1981. Ultima vittoria dell'argentino.

CiqyLahWsAA_8EK.jpg

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