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Froome

Carluccio Sainz il matador

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E' più bello ma quello di Hulkenberg pure è a fondo nero...

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Brutta gara , arriva a punti per i disastri altrui

Errori marchiani e davvero gravi

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Verso la fine è stato male, non vorrei che fosse partito già indisposto, non è facile.

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Paddock Pass ha rivelato cosa è accaduto: c'è stato un problema con il sistema di abbeveraggio, il quale pompava sempre e non a discrezione del pilota. Praticamente, per non bagnare l'abitacolo, Sainz ha bevuto in un colpo solo più di un litro d'acqua in meno di metà gara. La sensazione che ha riportato è quella di liquidi che andavano a destra e sinistra nel suo corpo (a velocità di gara non è piacevole). Ad un certo punto ha tolto tutto, ma la nausea oramai era presente.

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Assurda sta cosa... Ma il tubo è inserito sempre in bocca? Questa cosa non lho mai capita

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non credo , altrimenti sarebbero inondati di bava e non potrebbero parlare in radio

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Arriva nel casco, quindi penso abbia pensato a limitare i danni bevendo che bagnare visiera o occhi. Poi ha capito che qualcosa non andava e ha tolto tutto dal casco, bagnando tuta e abitacolo (fino a quando l'acqua è finita, immagino :asd:)

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Mi è sempre piaciuto ma non pensavo riuscisse a ridimensionare Hulk in questo modo.

Pilota veloce e concreto, lo vedremo per molti anni.

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io avrei cercato di togliere tutto subito, tanto non poteva creare danni visto che "corrono" anche sotto l'acqua

 

ovviamante parlo from the sofa

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Infatti al massimo si ritirava per sete.

 

70dgsb53vo0z.jpg

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Visto questa foto mille volte, ma ora mi chiedo: ma perché lo mantengono quelli della Williams?

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sarà accaduto all'improvviso e si trovano lì.

 

 

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è silvia hoffer quella, ora in mclaren proprio con alonso

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Sainz è forte ha avuto sfiga, appena le Haas saranno ridimensionate causa mancato sviluppo della sf70h ce lo vedo a giocarsi il primato degli "altri" con Nando

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Sarei sorpreso se Renault, a parità di motore, reggesse la McLaren negli sviluppi.

Sono "nati" solo due anni fa.

Sarebbe una brutta botta per i "garagisti".

Che poi mi chiedo: sono anni che si critica montezuma per aver accettato il regolamento dei motori ibridi, quando di fatto questo regolamento restringeva a loro e solo a loro la lotta per la vittoria, in quanto costruttori totali (Renault esisteva solo come motorista, Mercedes lavorava con McLaren e stava entrando come team, bmw salutava, toyota idem, honda aveva gia dato.).

 

Montezuma aveva ragione (sottovalutando però i crucchi), mi chiedo invece come hanno fatto ad accettare una cosa del genere i garagisti.....

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Montezuma aveva completamente torto se pensi al fatto che in campo ibrido Ferrari (e gruppo FCA compreso) avesse zero competenza ed esperienza in merito. Il primo anno si è visto.

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da capire sta storia della nausea. non credo che nessuno si berrebbe tutta l'acqua disponibile per non bagnarsi...

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più che altro magari lo ha fatto per non rischiare la sete e la disidratazione

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Ma il problema non erano gli ettolitri di acqua bevuti per un malfunzionamento della pompa?

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