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KimiSanton

2016.09 | Gran Premio d'Austria - Spielberg [Gara - Commenti]

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Sono d'accordo che pure Mercedes con Hamilton stesse facendo di tutto per metterlo nelle condizioni peggiori. Poi però la S si è rivelata migliore della SS (Rosberg obbligato).

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Il punto di domanda che emerge riguarda le gomme, a questo punto non credo sia avventato affermare che la pirrelli abbia costruito le scarpette per la mercedes. La ferrari non ha capito come farle funzionare mentre la redbull si adatta molto meglio, specialmente su quelle più dure.

 

Spero si corra al più presto ai ripari perché la situazione si sta facendo molto pesante.

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A me sembra che le gomme tutti le sfruttino più o meno uguali, uno stint infinito sulle US l'ha fatto pure la Haas che è arrivata ieri in Formula 1. La verità è che la Ferrari sulla gestione gomme è indietro rispetto a quasi tutti visto che hanno una macchina che va al 100% SOLO con temperatura dell'asfalto tra 40° e 50° e con gomme morbide, peccato però che in 21 gare in giro per il mondo combinazioni del genere le trovi solo 4-5 volte l'anno (e magari sbagliano pure al muretto).

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alla mercedes hanno spiegato che hanno ritardato il pit di lewis per coprire la ferrari....prima dello scoppio della gomma non sapevano quando lla ferrari si sarebbe fermata o che gomme avrebbe montanto e volevano essere sicuri di coprire qualunque eventualita'...

 

Ecco perche' lo hanno tenuto cosi' al lungo fuori e perche' rosberg lo ha passato....

 

A proposito trovo scandaloso il non punire rosberg per quello che ha fatto...(10 secondi di penalita' non sono una puniozione degna della cosa!!!)

 

Mi pare che a schumi un anno lo squalificarono per un'azione simile a questa!!!

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@joseki

 

 

Certamente, rimarcavo anche questo aspetto nel mio post.

 

La ferrari non ci fa una bella figura tecnicamente parlando.

Edited by duken

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Mi pare che a schumi un anno lo squalificarono per un'azione simile a questa!!!

 

See, un anno! :lol2:

 

Schumacher fu escluso dalla classifica mondiale ma mantenne comunque punti e vittorie, e comunque quella era una situazione completamente diversa, perché lì ci si giocava il mondiale. La manovra di oggi di Rosberg è stata simile alle spintarelle fuori pista di Hamilton e de molti altri piloti, solo che è stata più maldestra, ma non mi pare sia stato niente di che, in sé (specie se è vero, e mi auguro che la cosa venga appurata, che i freni della Mercedes di Nico avevano dei problemi).

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Circa 10 anni fa fischiavano Schumacher per gli ordini di scuderia...oggi fischiano un pilota che all'ultimo giro ci prova...

1) Non sta cambiando solo la Formula 1..ma anche il pubblico...una volta ci si esaltava per queste manovre.

2) Ora mi aspetto parole di vergogna per il pubblico..come accade quando succede in Italia.

 

Probabilmente erano crucchi ancora ubriachi da ieri.

 

 

Mi sembra ovvio.

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mi pare piu' di una spintarella....non solo ha provato a buttarlo fuori pista ma anche quando lewis ha provato a rientrare lo ha bloccato!!!...

 

in motogp per una cosa del genere (rossi su marquez) hanno penalizzato rossi facendolo partire ultimo nella gara successiva...

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Io sostengo da tempo che Rosberg è uno dei migliori interpreti della manovra "ti spingo piano piano fuori dalla corsa, l'importante è non cambiare troppo spesso traiettoria" figlia delle regole introdotte a rate dopo il famoso zigzagare di Hamilton davanti a Petrov in Malesia, nel 2010. Manovra che econdo me non fu pericolosa, in quanto il russo seguì come un ombra l'anglocaraibico, il quale non chiuse mai la porta al pilota della Renault, semplicemente si pose all'interno della curva in fase di staccata. Ma a causa dello spettacolare zigzag dece molto, troppo clamore. Le regole che seguirono peggiorarono la F1 ed i piloti furono sostenuti dal regolamento in manovre antisportive. Guardate le chiusure in Bahrein, in Canada, in Brasile negli anni successivi al 2010...

 

 

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io sostengo da tempo che Rosberg è uno dei peggiori "duellanti" della storia della F1, non riesce a fare un sorpasso o una difesa senza fare danni (a meno che non debba passare Nasr)

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Ragazzi. Ora non esageriamo. Il maestro del ti spingo fuori piano piano è hamolton. Gli episodi si sprecano, nin ultimo la partenza del canada. Dice che ha avuto sottosterzo, ma basta guardare il cameracar per vedere che ha sterzato pochissimo..

Ggr

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Io sostengo da tempo che Rosberg è uno dei migliori interpreti della manovra "ti spingo piano piano fuori dalla corsa, l'importante è non cambiare troppo spesso traiettoria"

 

a me pare che, tra i due, sia Hamilton quello che lo ha fatto più spesso e nessuno si è mai stracciato le vesti

 

se Rosberg viene spinto è un pollo, se Rosberg spinge è un criminale

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Appunto, Hamilton è un maestro della manovra, Rosberg ha provato a ripeterla e gli è andata malissimo : non ha sterzato, non ha bloccato in frenata, ha colpito.

La simulazione gli è riuscita male, come a Monaco 2014 in qualifica.

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comunque oggi Hamilton rientrando in pista proprio dopo l'incidente ha toccato (quasi speronato) la gomma posteriore sinistra di Rosberg.

 



curioso come rimanga una cosa in secondo piano e senza reprimenda (i tentativi di "vendetta" non penso siano proprio ammessi)

Edited by Pneumatico Usurato

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Io sostengo da tempo che Rosberg è uno dei migliori interpreti della manovra "ti spingo piano piano fuori dalla corsa, l'importante è non cambiare troppo spesso traiettoria"

 

a me pare che, tra i due, sia Hamilton quello che lo ha fatto più spesso e nessuno si è mai stracciato le vesti

 

se Rosberg viene spinto è un pollo, se Rosberg spinge è un criminale

 

 

Non voglio dire che lo fa solo Rosberg.

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Ragazzi. Ora non esageriamo. Il maestro del ti spingo fuori piano piano è hamolton. Gli episodi si sprecano, nin ultimo la partenza del canada. Dice che ha avuto sottosterzo, ma basta guardare il cameracar per vedere che ha sterzato pochissimo..

Ggr

 

Rosberg lo fece l'anno precedente con Hamilton, proprio in Canada. Ad Abu Dhabi (non ricordo l'anno) lo fece con Ham e con Alo, se non sbaglio, durante la stessa gara.

 

La cattiva abitudine nacque prima di questa generazione comunque. Anche MSC ne sa qualcosa.

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ormai non si contano più le volte che Hamilton e Rosberg hanno combinato delle robe strane in pista, tutti gli altri si superano senza far casini, loro no, devono sempre far qualche porcatina, toccarsi, spingersi, andar fuori pista... io non lo trovo particolarmente professionale

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