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Stefano 10

Nuovo format qualifiche per il 2016

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SPERIAMO che duri un anno sta pagliacciata...come fu per i doppi punti!penosi!

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SPERIAMO che duri un anno sta pagliacciata...come fu per i doppi punti!penosi!

 

ma anche qualche gara, come già accadde nel 2005....

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Mercedes, Hamilton: "l nuovo format delle qualifiche può essere intrigante"

 

Si inizia già a correggere il tiro come il capo vuole

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Tutti a pecorina, bene cosi

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Lo elimineranno ed elimineranno altre assurdità nel momento in cui sarà dimostrato che l'equazione più confusione = più imprevedibilità = più ascolti è falsa. E per ora non mi sembra proprio il caso.

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Ma, nella pratica, come funzionerà?

Cioè, avremo il timer di volta in volta e vedremo esplodere la vettura eliminata?

 

Comunque, se sta sta cosa me l'avessero detta degli amici al bar, penserei all'uno di qualche stupefacente potente.

E' più assurda di qualsiasi altra idea partorita finora...

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Scusate, ammetto di non aver letto tantissimi articoli sull'argomento, ma non ho capito una cosa: il knockout ogni 90 secondi sarà per il pilota che si trova in ultima posizione allo scadere del secondo o solo al completamento di tutti i giri in corso?

 

Lo chiedo perché immaginando per esempio una qualifica bagnata a Spa (dove per completare un giro in condizioni da gomme full wet servirebbero almeno 2 minuti e 15 secondi per un giro veloce senza errori) 7 minuti potrebbero non bastare per avere tutti i 22 piloti con un giro già completato, a meno che non partano tutti in fila, spingano già dal giro di lancio, nessuno rallenti per prendere spazio e nessuno vada a sbattere.

 

Se però si aspetta che i giri si completino, sarà un caos stare dietro a chi sta ancora completando il giro mentre la classifica cambia e il knockout seguente si avvicina... assurdo.

 

 

Tra l'altro più ci penso e più sono convinto che nel caso di più scuderie in condizioni di lottare per la pole e pista asciutta tutti i piloti terminerebbero i treni di gomme nuove ben prima di rimanere solo in due, perché dovrebbero usarli per difendersi da chi sta per essere eliminato come quinto, quarto o terzo. Mah...

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Data la superiorità mercedes, i piloti se ne sbatteranno e lasceranno la q3 solo a quei due per risparmiare dei set

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Quindi il format delle qualifiche è applicabile solo in caso di dominio di una scuderia?

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Qui c'è il regolamento http://www.formulapassion.it/2016/03/f1-la-fia-ha-pubblicato-il-nuovo-regolamento-delle-qualifiche/

 

Il pilota è eliminato e non più cronometrato al termine dello scaglione, quindi non può completare il giro.

 

Io comunque sono convinto che il q3 ad eliminazione, come è stato pensato, non può funzionare e finirà per essere uguale al q3 degli anni passati con un run in più per le ultime due vetture.

 

Se fate due calcoli vi rendete conto che in un q3 da 14 minuti, supponendo che la gomma permetta un solo giro cronometrato, si possono fare tre run (ciascuno con giro di uscita, giro cronometrato, giro di rientro). Dopo il primo run (che dovrebbe durare circa 5 minuti) iniziano le eliminazioni. Trascorsi 10 minuti (sufficienti a fare due run) rimangono 4 vetture in gioco, ovvero le due più veloci prime in classifica (le due Mercedes) e quelle in terza e quarta posizione. A quel punto le vetture 3 e 4 non hanno motivo di fare il terzo run perché saranno eliminate o durante il giro di lancio o durante il giro cronometrato (che non potranno completare). A conti fatti, le due vetture in testa al secondo run saranno le uniche a giocarsi il terzo run ovvero la pole, e prevedibilmente queste saranno sempre le Mercedes.

 

Anzi è pure possibile a questo punto che le Mercedes non facciano il terzo run per risparmiare le gomme, tanto se sono 1 e 2 al secondo run nessuno potrà scavalcare.

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ho come l'impressione et remota paura che se il format che vedremo (nostro malgrado) da Melbourne dovesse fallire in corso di stagione (vedi anno 2005), potrebbe prevalere l'idea del vecchio €ç磀$ton€: "applicare una penalità in secondi al vincitore della corsa precedente da sommare al tempo delle prove del sabato pomeriggio in modo da creare un po’ di incertezza”

 

per la serie "di male in peggio"

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Una roba del genere e veramente nessuno si guarderebbe la F1.

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Io me la guarderei, per un solo motivo: è un campionato dove la comicità regna sovrana....tanto vale godersi lo spettacolo.

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taylor swift

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Praticamente bisogna scegliere bene il tempo dell'uscita per fare il tempo prima che scattino i 7 minuti.

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la Royal Rumble in formula 1

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Praticamente bisogna scegliere bene il tempo dell'uscita per fare il tempo prima che scattino i 7 minuti.

di istinto avrei detto che conviene piombarsi al semaforo e uscir per primi, però a pensarci così si potrebbe beccare il traffico di chi esce per ultimo. Sarà proprio un bel casino

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Fossi nella Ferrari...comincerei a rallentare di brutto i piloti Mercedes durante il loro giro lanciato

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...allora ricapitoliamo le nuove qualifiche una volta per tutte:

 

FASE INIZIALE

 

giphy.gif

 

 

 

 

FASE FINALE

 

giphy.gif

 

 

 

(:asd:)

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...allora ricapitoliamo le nuove qualifiche una volta per tutte:

 

FASE INIZIALE

 

giphy.gif

 

 

 

 

FASE FINALE

 

giphy.gif

 

 

 

( :asd:)

 

Splendido, favoloso, unico, come quasi ogni tuo post.

 

Ma perchè cavolo c`è Tommy Lee Jones che tira su una vetrata all´ingresso di un college giapponese?! :lol2:

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