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Stefano 10

Nuovo format qualifiche per il 2016

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mi piaceva, come mi piacciono tuttora i giochi del super-nintendo. Ma solo riconoscendo il contesto storico in cui si operava.

Però se la playstation 5 avrà la grafica del super-nintendo non penserò mica che è tecnologica, ma che mi stanno prendendo per il c*lo...

 

Per ora la F1 è una playstation 5 con grafica bidimensionale su molti aspetti. A partire dal casino aerodinamica-DRS-trazione fatto per favorire la trazione solo tramite downforce.

Edited by Pneumatico Usurato

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e questa F1 ti piace?le piste attuali?

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il topic si chiama nuove qualifiche, restate in topic

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ADM: Cosa pensi del nuovo format delle qualifiche?

DK: “Se neanche noi che siamo in pista riusciamo a capire bene cosa sta succedendo, pensate a chi ci guarda in televisione: hanno pensato questa regola per rendere le qualifiche più spettacolari, ma ci sarà solo più confusione.

In generale non sono d’accordo, come sono ora vanno bene, ci sono ben altre cose da sistemare.”

ADM: Cosa cambieresti in questa F1?

DK: “La F1 ha molte evoluzioni ogni 4-5 anni: cambia aerodinamica e motore.

Il talento è sempre fondamentale ovviamente, ma credo sia giunto il momento di rendere queste F1 più veloci, con piloti che spingono al massimo e che sono costretti ad allenarsi a fondo per gestire delle monoposto più impegnative dal punto di vista fisico: non è possibile fare oltre 150 giri come oggi ed uscire dalla monoposto senza essere stanchi. “

Ringraziamo Daniil Kvyat ed il team RedBull per la disponibilità

 

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DK: “La F1 ha molte evoluzioni ogni 4-5 anni: cambia aerodinamica e motore.

Il talento è sempre fondamentale ovviamente, ma credo sia giunto il momento di rendere queste F1 più veloci, con piloti che spingono al massimo e che sono costretti ad allenarsi a fondo per gestire delle monoposto più impegnative dal punto di vista fisico: non è possibile fare oltre 150 giri come oggi ed uscire dalla monoposto senza essere stanchi. “

 

 

Non aggiungo altro..

Edited by Fili92

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Ma poi questequalifiche non piaciono ai piloti, non piaciono agli spettatori. non piaciono alla ferrari, ma chi ca**o le vuole allora?

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non vorrei fosse una manovra ad hoc per tornare indietro dopo essersi resi conto che 'sto sistema fa cagare a tutti

 

fra l'altro c'è la Ferrari in questo strategy group ? se sì voglio proprio vedere come si comportano dopo aver detto di essere contrari

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non vorrei fosse una manovra ad hoc per tornare indietro

Cioè? Vorresti o non vorresti? :yes:

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effettivamente in realtà vorrei :asd:

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DK: “La F1 ha molte evoluzioni ogni 4-5 anni: cambia aerodinamica e motore.

Il talento è sempre fondamentale ovviamente, ma credo sia giunto il momento di rendere queste F1 più veloci, con piloti che spingono al massimo e che sono costretti ad allenarsi a fondo per gestire delle monoposto più impegnative dal punto di vista fisico: non è possibile fare oltre 150 giri come oggi ed uscire dalla monoposto senza essere stanchi. “

 

 

Non aggiungo altro..

 

 

Niente di più facile:

 

lasciamo loro le PU e sostituiamo le vetture con altre senza diffusore, con ali molto più piccole, più alte da terra, con cambi manuali, freni in acciaio, senza radio per ascoltare la musica dai box che dice loro cosa fare e forse queste vetture diventrebbero improvvisamente più complicate da guidare.

 

Basta volerlo. Ma è logico che non lo si vuole, sarebbe troppo semplice e le vetture sarebbero troppo lente.

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La F1 è innovazione, non avrebbe senso tornare agli anni 70. Non mi piacciono le gare tra auto d'epoca.

 

Per rendere più difficili da portare al limite queste auto, è sufficiente che siano più veloci, liberalizzando un po', via il flussometro, fine del monopolio delle gomme, cmq almeno in parte pare che nel 2017 si vada in quella direzione, purtroppo con più ali quindi saranno sì più impegnative da guidare, ma anche più improbabili da sorpassare senza aggeggi come il DRS.

 

Però basta che con queste auto lente, che tra il top dei piloti mondiali e quelli paganti ci sono 3 secondi di differenza, di cui 2.5 sec di auto.

Edited by Alexander

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La F1 è innovazione, non avrebbe senso tornare agli anni 70. Non mi piacciono le gare tra auto d'epoca.

 

Per rendere più difficili da portare al limite queste auto, è sufficiente che siano più veloci, liberalizzando un po', via il flussometro, fine del monopolio delle gomme, cmq almeno in parte pare che nel 2017 si vada in quella direzione, purtroppo con più ali quindi saranno sì più impegnative da guidare, ma anche più improbabili da sorpassare senza aggeggi come il DRS.

 

Però basta che con queste auto lente, che tra il top dei piloti mondiali e quelli paganti ci sono 3 secondi di differenza, di cui 2.5 sec di auto.

 

L'unica cosa che mi trova d'accordo è l'eliminazione del monopolio delle gomme. Si può essere sicuri che - se nel regolamento attuale si cambiasse solo questo - molto probabilmente cadrebbero molti aspetti negativi delle attuali gare.

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anche le piste hanno la loro colpa è....

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Io ripeto che il giro singolo gli dava 10 a zero a questo sistema..

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Io ripeto che il giro singolo gli dava 10 a zero a questo sistema..

 

Piuttosto di questa pagliacciata degna delle feste di compleanno di quando si hanno 12 anni meglio il giro secco come nel periodo 2004-5 (se non sbaglio anni).

Doppia manche, nella prima si parte con l'ordine di arrivo dell'ultima gara, così i primi hanno pista più sporca e poi si ribalta la classifica per la manche 2. Stop. Pista vuota, gomme morbide e benzina al minimo.

 

Avremmo il vantaggio di vedere per 1 ora intera macchine che girano, ma soprattutto di poterci gustare TUTTI i giri onboard con i piloti per poter vedere le differenti interpretazioni delle traiettorie o i comportamenti della macchina.

Edited by Fili92

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comunque assurdo 150 giri e non essere stanchi...che vergogna....

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Ma poi questequalifiche non piaciono ai piloti, non piaciono agli spettatori. non piaciono alla ferrari, ma chi ca**o le vuole allora?

Va beh, è come la politica alla fine.

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Infine parlando della F1 moderna tutta bottoni ed elettronica il due volte iridato ha tirato la stoccata: “Le monoposto attuali sono troppo lente. Non ci si diverte più a guidarle. Senza contare le gomme. Nessuno capisce come gestirle visto che le altre pressioni hanno abbassato il livello di grip”.

 

 

Alonso!

 

Più leggo queste cose più godo...e sono sempre più convinto di aver scritto cose giuste!

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Infine parlando della F1 moderna tutta bottoni ed elettronica il due volte iridato ha tirato la stoccata: Le monoposto attuali sono troppo lente. Non ci si diverte più a guidarle. Senza contare le gomme. Nessuno capisce come gestirle visto che le altre pressioni hanno abbassato il livello di grip.

 

 

Alonso!

 

Più leggo queste cose più godo...e sono sempre più convinto di aver scritto cose giuste!

Vabbè ma Alonso guida la Mecca, ovvio che dica così :asd:

 

In realtà ci sono meno controlli adesso che durante l'era V10, e le vetture sono comunque tra le più veloci, tempi alla mano

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