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Ruberekus

Test 2016

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Solo io immagino una scena del tipo:

Mercedes - Padre

Redbull e Ferrari - Figli

 

Mercedes che dice: lasciamo che i bambini si divertano un po'....

 

Si, credo che lo immagini solo tu, perchè Mercedes è femminile, eventualmente sarebbe madre. :blum2:

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insomma, a parità di gomme, tra Redbull e Ferrari 7decimi.....

c'è da sperare che siano molti di più a parità anche del resto (carburante, assetti ottimale, ecc) altrimenti la Mercedes non la vediamo manco col binocolo

 

 

Sono d'accordo

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Simo sotto di 2" rispetto al record della pista in qualifica siglato da Rosberg del 2013 ma con un V8...

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che oscena accozzaglia di colori

 

Cb5bwhqWAAAD_73.jpg

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Fortunatamente le vedremo solo in Q3

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Io penso ancora che nessuno dei tempi che vengono fatti ora sia facile da interpretare. Voglio pure credere e sperare che la Ferrari sia ancora la seconda forza e che non sia così distante dalla Mercedes solo porchè ha già usato le US gomme velocissime, mentre i grigi inanellano giri su giri. Non mi lascio rovinare l'umore fino a melbourne. Solo allora capirò se devo ridarmi all'ippica ancora per un anno o meno.

 

:yes:

 

Nel frattempo ca22eggio.



che oscena accozzaglia di colori

Cb5bwhqWAAAD_73.jpg

 

È colpa soprattutto vostra, che volete sapere che mescola di gomme monta un pilota in un determinato momento. :blum2: Fosse per me, avrei lasciato le gomme nere. :yes:

 

Forse si adattavano cromaticamente solo alla Red Bull degli ultimi anni, queste gomme. Ma ora hanno cambiato livrea.

Edited by crucco

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Cb5dYVfW0AA2Gq3.jpg

 

Secondo me i tempi con le SS o US scenderanno ancora. L'anno scorso il giro più veloce dei test fu di Rosberg, un decimo meglio di quello di Vettel adesso. E' abbastanza impressionante il fatto che siano usciti certi tempi al secondo giorno, ma in generale non bisogna esaltarsi, anzi.



Il tempo di Wehrlein (che lascerà la monoposto ad Haryanto nel pomeriggio) è ottenuto con gomme soft.

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Immagino già le varie testate come si pomperanno con questo tempo

 

In tutto ciò Alonso è quello che ha girato di più (Mercedes a parte ovviamente)

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Il Motore Mercedes non ha nessun accenno di gracchio, mentre, per contro, il Ferrari nel 2016 ha iniziato a gracchiare come quello Honda... mah

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Immagino già le varie testate come si pomperanno con questo tempo

 

In tutto ciò Alonso è quello che ha girato di più (Mercedes a parte ovviamente)

 

Sportmediaset ce l'ha già durissimo :lol2:

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In tutto ciò Alonso è quello che ha girato di più (Mercedes a parte ovviamente)

 

tumblr_nxtgw6Ygrr1siem3jo1_400.gif

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Girando pianissimo, a parte quel giro in classifica. Bisogna vedere se la voce della PU ibrida (2015 ICE + 2016 ibrido) risulti essere vera. Nel caso, non benissimo, perché poi bisognerà testare anche quell'elemento.

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Rube hai scelto la parte sbagliata :hihi: . Quel che serve è dieci righe più sotto. Da "Si narra che in una città chiamata Selem..." in poi

 

 

 

 

Sai, il bicchiere si può vedere "mezzo pieno" oppure "mezzo vuoto". Rube ha delle turbe interiori. ( :asd:)

Io mi riferivo alla lotta contro il drago. E basta.

 

Ma il disegno che ho postato di chi è? Mi ricorda Sergio Toppi, è bellissimo!

 

Sì è proprio Toppi.

 

Bravo, non era facile... anche se lo stile è inconfondibile

 

Sergio-Toppi-Bab-el-Ahlam-2003.jpg

 

Scusate l'OT ;-)

Edited by andycott

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Il Motore Mercedes non ha nessun accenno di gracchio, mentre, per contro, il Ferrari nel 2016 ha iniziato a gracchiare come quello Honda... mah

 

Finché va... :asd:

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Ferrai e Honda adesso (mi sembra) che hanno in comune il turbo infilato dentro la V dei cilindri. Lo scorso anno era prerogativa Honda. Magari è dovuto a quello il rumore, ma non saprei, giusto un'ipotesi.

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Ferrari sta anche facendo un lavoro di raccolta dati e gli servono i valori di aderenza delle varie tipologie di gomme....poi il resto fa parte dello spettacolo...in generale penso che Redbull possa essere la terza forza del campionato

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per ora l'unica certezza mi sembrano i musi con la "protuberanza", tranne qualcuno che monta ancora il "buco", unico o doppio (force india)

 

edit: in merito al borbottio credo dipenda da come e quanta aria gli ingegneri abbiano deciso di convogliare verso il turbo e quanta scaricarne fuori. non a caso la mercedes ha notoriamente il turbo maggiorato che necessita di piu gas mentre la honda aveva il turbo piu piccolo e quindi borbottava piu di tutte.

Edited by jkHox

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edit: in merito al borbottio credo dipenda da come e quanta aria gli ingegneri abbiano deciso di convogliare verso il turbo e quanta scaricarne fuori. non a caso la mercedes ha notoriamente il turbo maggiorato che necessita di piu gas mentre la honda aveva il turbo piu piccolo e quindi borbottava piu di tutte.

 

Beh secondo questo ragionamento, la Ferrari dovrebbe aver ridotto la quantità d'aria verso il turbo o aver ridotto il turbo stesso, visto che lo scorso anno il rumore era quasi privo di borbottio... e non credo abbia fatto un downgrade di questo tipo... a meno che...

 

... non stiano viaggiando strozzati volontariamente.

Edited by Kimired

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Sì è proprio Toppi.

 

Bravo, non era facile... anche se lo stile è inconfondibile

 

 

 

Scusate l'OT ;-)

 

 

Grazie mille. :clapping::up: Chiudo definitivamente l'OT.

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Seb Vettel "Sono particolarmente contento perché la macchina reagisce molto bene alle regolazioni".

 

Edited by Kimired

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