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Ruberekus

Test 2016

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Intendevo @Claudio, ovviamente.

 

Per i numeri McLaren...

 

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Ham ha già capito quale sarà la sua posizione per quest'anno... ( :asd:)

 

 

Ma quello lo aveva già capito l`anno scorso...

 

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Lascia perdere certe battute :asd:

 

A proposito di numeri, non credete che la disposizione dei numeri sulla McLaren faccia piuttosto schifo? Un pò più in alto no?

 

L'hanno fatto per Mazzoni. I caschi di Alonso e Button quest'anno nella parte anteriore si somigliano , allora ecco che il buon Mazzoni per riconoscerli deve necessariamente leggeri i numeri della monoposto..ci riuscirà?! Bah!!!

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Si, peccato che Hamilton sia in pista da una vita :asd:

Adesso manco nei test possiamo sognare? :asd:

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...ma le ultrasoft non le testano, giusto per capire i dati? Considerato che bisogna farci le qualifiche...

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Lascia perdere certe battute :asd:

 

A proposito di numeri, non credete che la disposizione dei numeri sulla McLaren faccia piuttosto schifo? Un pò più in alto no?

 

L'hanno fatto per Mazzoni. I caschi di Alonso e Button quest'anno nella parte anteriore si somigliano , allora ecco che il buon Mazzoni per riconoscerli deve necessariamente leggeri i numeri della monoposto..ci riuscirà?! Bah!!!

 

 

Deve prima distinguerli dalle Renault

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Si, peccato che Hamilton sia in pista da una vita :asd:

Adesso manco nei test possiamo sognare? :asd:

 

 

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...ma le ultrasoft non le testano, giusto per capire i dati? Considerato che bisogna farci le qualifiche...

 

nell'ipotesi (secondo me remota) che le testino, non sarà sicuramente i primi giorni, forse l'ultimo

 

 

borbottii di McLaren e Ferrari

 

http://youtu.be/KIeumxNOYD4

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sicuro le provano ma solo alla fine. durante i test la maggior parte dei km viene fatta sulle mescole medie e soft che sono le più usate

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credo che l'asfalto di barcellona sia troppo abrasivo per usare le ultrasoft

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se non ricordo male però l'anno scorso la Mercedes non provò mai le SS

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credo che l'asfalto di barcellona sia troppo abrasivo per usare le ultrasoft

 

infatti questo è quello che mi chiedevo principalmente.

Al tempo stesso essendo obbligatorie per la Q3, toccherebbe capire come "funzionano" sulle macchine nuove.

 

Magari ci fanno un giretto gli ultimi giorni come dite.

 

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Vettel a 50 giri intanto, Hamilton 93

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...ma le ultrasoft non le testano, giusto per capire i dati? Considerato che bisogna farci le qualifiche...

 

Ho sinceramente dei dubbi che le utilizzino qui. Già le Supersoft presentavano degrado prima della fine del giro l'anno scorso.

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è sempre un piacere leggere questo forum dopo le prime ore di test :asd:

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credo che l'asfalto di barcellona sia troppo abrasivo per usare le ultrasoft

 

infatti questo è quello che mi chiedevo principalmente.

Al tempo stesso essendo obbligatorie per la Q3, toccherebbe capire come "funzionano" sulle macchine nuove.

 

Magari ci fanno un giretto gli ultimi giorni come dite.

 

 

 

non è detto, sai per la caratteristiche della pista magari la pirelli porta hard/medium/soft oppure medium/soft/super

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la ferrari potrebbe fare come la redbull, che ha colorato il pisello di nero... darebbe meno nell'occhio e sarebbe piu guardabile..

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credo che l'asfalto di barcellona sia troppo abrasivo per usare le ultrasoft

 

infatti questo è quello che mi chiedevo principalmente.

Al tempo stesso essendo obbligatorie per la Q3, toccherebbe capire come "funzionano" sulle macchine nuove.

 

Magari ci fanno un giretto gli ultimi giorni come dite.

 

 

 

beh ma sono "obbligatorie" solo nei circuiti dove le portano, e non le porteranno in tutti (anzi in pochi direi), o no ? così mi sembrava di aver capito in quel famoso video sulle gomme

 

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