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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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l'anno scorso qui seb era finito a 8 decimi, ora 7 decimi con ros che non ha chiuso il giro... insomma tante rivoluzioni ma il risultato velocistico non è cambiato.

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Fortuna che la mercedes ha anche lei problemi di affidabilità, altrimenti sarebbero doppiette a go go per gli argentati. La ferrari non mi pare si sia avvicinata come dicono, ed è pure più inaffidabile dell'anno scorso.

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la situazione è questa, prendiamo e portiamo a casa, inutile lamentarsi

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Fortuna che la mercedes ha anche lei problemi di affidabilità, altrimenti sarebbero doppiette a go go per gli argentati. La ferrari non mi pare si sia avvicinata come dicono, ed è pure più inaffidabile dell'anno scorso.

 

peggio, la ferrari poteva sfruttare alla grande questi problemi di ham e invece stanno facendo peggio dell'anno scorso

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Prima o poi la sfiga colpirà anche Rosberg dai.

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Certo, ma ne approfitterà hamilton 😊

Ggr

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Esprimo un´opinione per una volta da puro tifoso ferrarista.

 

Io sono un po´deluso da quanto mostrato finora da Margherita e socia finlandese. Alludo più alla qualifica che alla gara, dove possono esserci in effetti singoli episodi che ne condizionano i risultati.

 

Dopo i proclami dell´Inverno, mi aspettavo di avere una rossa che almeno in qualifica se la giocasse con la Mercedes. Che rompesse pure dopo tre giri consecutivi, ma che almeno si avesse quella sensazione di "oh ca**o dai, almeno ogni tanto qualche pole la facciamo anche noi".

 

E invece siamo rimasti ai distacchi dell´anno scorso (6-7 decimi in scioltezza) con molta meno affidabilità.

 

Serve lavorare a testa bassa, e parecchio. :)

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C'è però da considerare una questione, da due anni a questa parte i grigi andavano tanto quanto gli serviva per vincere in scioltezza, quindi il reale distacco probabilmente non si è mai visto. Oggi invece i 7 decimi sono 7 decimi, perchè anche loro sono al limite.
P.s. Rosberg non avrà finito il giro, ma era comunque 2 decimi dietro il suo best.

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C'è però da considerare una questione, da due anni a questa parte i grigi andavano tanto quanto gli serviva per vincere in scioltezza, quindi il reale distacco probabilmente non si è mai visto. Oggi invece i 7 decimi sono 7 decimi, perchè anche loro sono al limite.

P.s. Rosberg non avrà finito il giro, ma era comunque 2 decimi dietro il suo best.

 

La tua è una lettura interessante e certamente corretta.

 

Mi verrebbe giusto da aggiungere che una volta tolto il grosso del distacco (2014-2015), ora risulti in effetti più dura limare quell´ultimo gradino (che poi si tratta pur sempre di 6 decimi abbondanti).

 

La sensazione continua ad essere quella di trovarsi di fronte a un Team (Mercedes) che per meriti propri, gombloddi, 1000 km e Memo Ridley che dir si voglia, gioca in una sua lega. Andarli a prendere (e battere) in questa epoca tecnologica resta secondo me una autentica illusione.

 

Poi se pensiamo che gli altri (la resuscitata Williams e la sempre lodata Red Bull) stanno a ben più di un secondo, come dire...viene da pensare che oggi, senza una Ferrari a "dare l´impressione" di giocarsela, si sarebbe già chiuso bottega. :)

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C'è però da considerare una questione, da due anni a questa parte i grigi andavano tanto quanto gli serviva per vincere in scioltezza, quindi il reale distacco probabilmente non si è mai visto. Oggi invece i 7 decimi sono 7 decimi, perchè anche loro sono al limite.

P.s. Rosberg non avrà finito il giro, ma era comunque 2 decimi dietro il suo best.

 

La tua è una lettura interessante e certamente corretta.

 

Mi verrebbe giusto da aggiungere che una volta tolto il grosso del distacco (2014-2015), ora risulti in effetti più dura limare quell´ultimo gradino (che poi si tratta pur sempre di 6 decimi abbondanti).

 

La sensazione continua ad essere quella di trovarsi di fronte a un Team (Mercedes) che per meriti propri, gombloddi, 1000 km e Memo Ridley che dir si voglia, gioca in una sua lega. Andarli a prendere (e battere) in questa epoca tecnologica resta secondo me una autentica illusione.

 

Poi se pensiamo che gli altri (la resuscitata Williams e la sempre lodata Red Bull) stanno a ben più di un secondo, come dire...viene da pensare che oggi, senza una Ferrari a "dare l´impressione" di giocarsela, si sarebbe già chiuso bottega. :)

 

 

Quoto tutto, sopratutto il grassetto! è impensabile pensare che la Ferrari, in QUESTA F1, possa recuperare una monoposto che gioca un campionato a parte!! e come dici tu senza la Ferrari, la situazione risulterebbe catastrofica per la categoria. La Ferrari comunque gioca nella terra di nessuno, tra una mercedes imprendibile e degli avversari dietro invisibili e distantissimi

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Io aspetto i prossimi aggiornamenti (turbina) in arrivo in Canada/Spagna x dare un giudizio.Non mi aspetto un auto che raggiunga la Mercedes ma che le arrivi a 2/3 decimi e che possa puntare a vincere 5/6 GP...che era il mio target di speranza ad inizio anno. La vettura è ancora immatura e non ancora affidabile.

Concordo con chi dice che nel 2014 e nel 2015 la Mercedes aveva in tasca ancora qualcosa e che solo quest'anno sta usando il 100% del suo potenziale.

Ma comincio anche a guardare dietro e noto che la RB è cresciuta ed ha a disposizione ancora importanti step di sviluppo sulla PU.E la willams su alcune piste resta sempre insidiosa. In ogni caso oggi salvo autoscontri al via o nei primi giri credo che il podio...oggi.. sia alla portata di entrambi i piloti ( ma anche di Hamilton se parte decimo).

Spro che a Maranello non si facciano troppo influenzare troppo dagli sproloqui di Maglioncino e pensino...e tanto... anche a sviluppare il progetto 2017 altrimenti rischiamo il prox anno di diventare la 3° forza o peggio.

Modificato da Sisley 4x4

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Rosberg: "We've been saying all this time over the last few weeks that they are very close, very close, maybe we need to stop saying that for now because this weekend is looking very, very strong from our side. We look to have opened the gap."

 

semplice e chiaro, altro che passo e altre cagate

 

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lui non ha bisogno di aumentare il valore di questo mondiale, sa già che non lo vincerà :asd:

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"In gara siamo più vicini" (cit.)

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Con Vettel sicuramente sarebbero andati meglio. Ma Rosberg sarebbe stato irraggiungibile.

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In Spagna arriva il super aggiornamento :up:

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Vado a prendere i popcorn.

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Rosberg: "We've been saying all this time over the last few weeks that they are very close, very close, maybe we need to stop saying that for now because this weekend is looking very, very strong from our side. We look to have opened the gap."

 

semplice e chiaro, altro che passo e altre cagate

 

L'ha davvero detto? :asd:

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lui non ha bisogno di far credere che ci sia lotta come il compagno, vuole talmente tanto il titolo che non gliene frega niente del resto.

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peccato non avere la conferma anche da vettel della lentezza ferrari, vabe aspettiamo la prossima gara

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