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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Sui test il regolamento rimane quello. Comunque avevo escluso Mercedes dall'elenco. Ce la faccio rientrare affermando che, dato il gap con le altre, hanno sicuramente tempo da dedicare al progetto 2017.

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vantaggio, non gap.

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Sono anche io un pò inglesizzato, tendo spesso ad utilizzare certi termini ormai di uso comune ma non della lingua italiana.

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su gazzetta parlano di piccolo aggiornamento motore in ferrari, si sa qualcosa?

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vantaggio, non gap.

 

Secondo me è più corretto tradurre con "distacco" o "distanza", dato che il gap può essere anche negativo. Hai presente il "mind the gap" delle metro inglesi? :asd:

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leggo che nel pm dovremmo sapere i gettoni spesi per questo upgrade motore

 

seb è al terzo motore purtroppo

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su gazzetta parlano di piccolo aggiornamento motore in ferrari, si sa qualcosa?

 

è una settimana che se ne parla :blink: sempre sul pezzo :asd: modifiche alla camera di combustione

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Hanno speso 3 gettoni

Edited by Ruberekus

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su gazzetta parlano di piccolo aggiornamento motore in ferrari, si sa qualcosa?

 

è una settimana che se ne parla :blink: sempre sul pezzo :asd: modifiche alla camera di combustione

 

 

non riesco a seguire ogni gossip e favoletta di questo circo :(

 

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leggo che nel pm dovremmo sapere i gettoni spesi per questo upgrade motore

 

seb è al terzo motore purtroppo

 

Ok, ma il secondo è ancora buono e può essere riutilizzato

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i 30mila post ti hanno montato la testa, ricorda che devi ancora conquistare molte tute per poter essere qualcuno

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leggo che nel pm dovremmo sapere i gettoni spesi per questo upgrade motore

 

seb è al terzo motore purtroppo

 

Ok, ma il secondo è ancora buono e può essere riutilizzato

 

 

sì probabile che lo usino in quei gp tipo ungheria

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i 30mila post ti hanno montato la testa, ricorda che devi ancora conquistare molte tute per poter essere qualcuno

 

coi tuoi 5mila a stento dovresti potermi rivolgere la parola, figuriamoci scrivere frasi del genere. solo rube e pochi altri sono del mio stesso rango postatorio.

 

ti volevo regalare una tuta ma te la sei giocata :(

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*cough* Io ricordo che qualcuno aumentasse i messaggi a caso + valeva anche lo spam *cough*

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Sono anche io un pò inglesizzato, tendo spesso ad utilizzare certi termini ormai di uso comune ma non della lingua italiana.

 

Non prendertela, ti avevo capito. Ma DEVO rompere le scatole, altrimenti mi annoio.

 

Secondo me è più corretto tradurre con "distacco" o "distanza", dato che il gap può essere anche negativo. Hai presente il "mind the gap" delle metro inglesi? :asd:

 

 

:asd: insisto per "vantaggio" :blum2:

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i problemi di gioventù di questa ferrari fra un po diventeranno problemi di vecchiaia

nn c'è riparo :angry2:

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C'è malumore, dopo il 2014 tutto quanto veniva l'anno scorso era sempre un miglioramento, sempre qualcosa di buono. Un podio era un successo. Questo inverno la Ferrari si è decisamente montata la testa, con le estreme dichiarazioni di Marchionne. Si lavora molto meglio e con più serenità quando ogni risultato è un successo, che quando si ha la pressione addosso e un podio non è più sufficiente. La Ferrari ha stracaricato di pressione tutti gli ingegneri perché partorissero una monoposto in grado di vincere il mondiale, loro ci hanno provato e questo è il risultato. Una Ferrari più lenta della Mercedes è molto meno affidabile. Il confronto coi punti rispetto all'anno scorso non parla molto a favore del cavallino, anzi. E oltre a ciò, c'è molto più malumore. L'anno scorso a questo punto dell'anno c'era estasi e questo favoriva molto di più anche i piloti che correvano molto più sereni. Ora hanno un sacco di pressione addosso e i risultati sono qualifiche come quelle della Cina, incidenti e auto che si fermano in mezzo alla strada.

Questo per ora, poi magari arriverà una serie di vittorie dal prossimo week end di gara ma l'impressione è che si stia attraversando un periodo di mezza crisi

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scusa ma la ferrari, la scuderia più importante, dopo un anno in cui finisce tutte le gare a podio, se non ha come obiettivo quello di lottare alla pari con la mercedes che scende a fare in pista, per la bella presenza?

a me sono sembrati sempre realistici, al di là di marchionne che fa le buone veci di montezuma piloti e team hanno sempre detto che volevano provare a star vicini alla mercedes, non sognavano certo di averli ripresi perchè il distacco era importante.

sicuramente se col passare delle gare si ripete un distacco come nel 2015 si può parlare di risultato deludente, ma è normale che l'obiettivo della rossa fosse puntare al top non certo a fare i podi a 30s.

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Da queste situazioni si esce sempre rafforzati. Credetemi, io queste cose le so. E le fo. (:asd:)

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Io rimango dell'idea che tutto sommato questa Ferrari se la possa giocare, la Mercedes se messa in difficoltà non è imbattibile.

L'unico campanello dall'allarme è l'affidabilità, il che è strano per il team che negli ultimi 15-20 anni è stato leader indiscusso sul discorso affidabilità.

 

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