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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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No, mi riferivo al risultato puro...il distacco non lo saprei valutare...certo spero che, almeno, sia rimasto invariato da quello con Mercedes dello scorso anno...

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Speriamo sia anche diminuito.

 

Comunque ripensando allo scorso anno, ricordo che nel forum, durante i test prestagionali, si parlava come di un evento estremamente difficile il riuscire anche solo a battagliare con Williams e RedBull... Poi sappiamo com'è andata.

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Vabbè....lo scorso anno venivamo da una catastrofe e da un team allo sfascio...era impensabile colmare quel gap, anche dagli altri avversari.

Il problema è che il progetto di per se non era malvagio ma gli sviluppi non avevano portato nulla di buono; col nuovo team si è presa invece una direzione di sviluppo migliore che ha portato le idee delle migliore nella SF15-T

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si che gli sviluppi abbiano funzionato è indubbio, ma ci sono stati notevoli miglioramenti sulla macchina ritenuti impensabili... principalmente sul fronte Pu e poi sul fronte non tanto aerodinamico quanto meccanico. Ricordo che si parlava di un centro di rollio completamente rivisto rispetto al 2014 (che sulla f14t era completamente sbagliato) o qualcosa del genere.

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Vabbè....lo scorso anno venivamo da una catastrofe e da un team allo sfascio...era impensabile colmare quel gap, anche dagli altri avversari.

Il problema è che il progetto di per se non era malvagio ma gli sviluppi non avevano portato nulla di buono; col nuovo team si è presa invece una direzione di sviluppo migliore che ha portato le idee delle migliore nella SF15-T

Anche il progetto era uno schifo totale, parlando della F14T, in pratica una macchina con motore castrato per fare spazio a chissà quale aerodinamica "estrema" (e poi non si arrivò a nulla, e ci si ritrovò con un'aerodinamica normale e un motore sotto dimensionato)

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Vabbè....lo scorso anno venivamo da una catastrofe e da un team allo sfascio...era impensabile colmare quel gap, anche dagli altri avversari.

Il problema è che il progetto di per se non era malvagio ma gli sviluppi non avevano portato nulla di buono; col nuovo team si è presa invece una direzione di sviluppo migliore che ha portato le idee delle migliore nella SF15-T

Anche il progetto era uno schifo totale, parlando della F14T, in pratica una macchina con motore castrato per fare spazio a chissà quale aerodinamica "estrema" (e poi non si arrivò a nulla, e ci si ritrovò con un'aerodinamica normale e un motore sotto dimensionato)

 

 

Bisogna dire che - visti i presupposti - Alonso ha fatto una grande stagione, con quella vettura. La separazione era inevitabile: n o n n e p o t e v a p i ù.

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Effettivamente spiaceva vedere un campione come Alonso sempre dietro. Menomale che è andato alla Honda.

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tra 7 giorni avremo vettel in pole

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Questa è pesante...peperoncini per tutti!

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tra 7 giorni avremo vettel in pole

 

Se dovesse accadere vado a Maranello in ginocchio :lol2:

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tra 7 giorni avremo vettel in pole

quello, o un nuovo bannato

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tra 7 giorni avremo vettel in pole

Se dovesse accadere vado a Maranello in ginocchio :lol2:

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ma soprattutto "Nico è sempre un rivale temibile" :asd: sì a briscola

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Hamilton ha una paura fottuta che nessuno si caghi il suo quarto titolo, commovente come cerchi di rivalutare la Ferrari e il barrichello 2.0

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tra 7 giorni avremo vettel in pole

quello, o un nuovo bannato

 

 

Accidenti, e ora per chi tifo, Ferrari o Mercedes? :lol2:

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Tornando alla ferrari, qualcuno sa se a melbourne porteranno un'ala anteriore nuova? ok che quella del 2015 magari era ottima ma mi sembra strano che dopo aver rivoluzionato la macchina tengano la stessa.

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Ancora dubbi su questo. Non è certo che vengano portati aggiornamenti.

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mi sembrava comunque che qualcosa fosse cambiato sull'ala negli ultimi giorni di test

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Qualche flap esterno.

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