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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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anche io ho votato prestazioni simili tra Kimi e Seb, anche se, vedendo come il Finlandese riduce di notte i cuscini non se avrà di giorno energie sufficienti per apprezzare la nuova sospensione.

 

In ogni caso il cambio di sospensione dovrebbe far felice anche Vettel

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Come nel 2015.

Räikkönen più lento di Vettel.

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appena meglio del 2015

 

Kimi piu lento di Seb (ovviamente)

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Io aspetto il primo GP. I test non dicono nulla e il timore che Mercedes si sia nascosta è notevole. E che invece Ferrari abbia un po' "sboronato" con le supersoft. Aspettative troppo alte=delusione maggiore. Restiamo moooooolto calmi. Secondo me potremmo benissimo ritrovarci più o meno alla stessa distanza dalle Mercedes del 2015 e con in più una RBR attaccata al sedere.

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Io ho votato Raikkonen più lento di Vettel perché per un motivo o per l'altro Kimi ha sempre qualcosa che non va e vettura appena dietro la Mercedes perché questi test, dopo un'iniziale scettismo dovuto ai problemi di affidabilità, mi sembra abbiano fatto vedere più che qualcosa di buono.

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Anche io penso sia meglio volare bassi. Non credo che la ferrari abbia "sboronato" come detto, probabilmente anche loro non si sono scoperti troppo però è molto probabile che la MB si sia nascosta di più dal punto di vista velocistico.

Ne approfitto per lanciare una domanda provocatoria: se per caso quest'anno perdessimo il mondiale alle ultime 2 gare e per pochi punti saremmo felici o delusi?

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Frustrati credo sia il termine giusto

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Anche io penso sia meglio volare bassi. Non credo che la ferrari abbia "sboronato" come detto, probabilmente anche loro non si sono scoperti troppo però è molto probabile che la MB si sia nascosta di più dal punto di vista velocistico.

Ne approfitto per lanciare una domanda provocatoria: se per caso quest'anno perdessimo il mondiale alle ultime 2 gare e per pochi punti saremmo felici o delusi?

 

Perdere e arrivare secondi sarà sempre una delusione per i tifosi di una squadra come Ferrari, però se la macchina sarà competitiva al punto di sfidare la Mercedes almeno ci saremo divertiti a stagione in corso, invece che saper già come andrà a finire il tutto fin dall'inizio.

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Appena dietro le Mercedes, con Kimi e Seb abbastanza vicini. Nel complesso dell'anno credo che Vettel raccoglierà più punti di Raikkonen, ma in termini di prestazione non penso ci saranno grandi distanze tra i due.

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Anche io penso sia meglio volare bassi. Non credo che la ferrari abbia "sboronato" come detto, probabilmente anche loro non si sono scoperti troppo però è molto probabile che la MB si sia nascosta di più dal punto di vista velocistico.

Ne approfitto per lanciare una domanda provocatoria: se per caso quest'anno perdessimo il mondiale alle ultime 2 gare e per pochi punti saremmo felici o delusi?

 

Io ci metterei la firma, ma sarei logicamente deluso, come lo fui nel 2010 e pure nel 2012.

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Concordo conentrambi, la logica dice che lottare con le mercedes dopo soli 2 anni dal disatroso 2014 sarebbe un successo ma noi siamo tifosi ed i tifosi rgionano col cuore e vorrebbero sempre la vittoria.

Aspettiamo e speriamo.

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Sarei ben felice di vedere una Ferrari davvero in grado di stare davanti alle Mercedes. Ma io non credo che succederà tanto facilmente e certo non da subito. Piuttosto sarà interessante vedere se però promette bene, e quello lo si potrebbe capire subito in Australia.

Più che altro, io penso che ci sia un fattore molto importante, nel caso in cui Ferrari riesca a portarsi in tempo breve a ridosso delle Mercedes: il fattore Vettel. E' più forte di Hamilton nel corpo a corpo, c'è poco da fare. Inteso come lotta serrata lunga una intera stagione.

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Anche io penso sia meglio volare bassi. Non credo che la ferrari abbia "sboronato" come detto, probabilmente anche loro non si sono scoperti troppo però è molto probabile che la MB si sia nascosta di più dal punto di vista velocistico.

Ne approfitto per lanciare una domanda provocatoria: se per caso quest'anno perdessimo il mondiale alle ultime 2 gare e per pochi punti saremmo felici o delusi?

 

Perdere e arrivare secondi sarà sempre una delusione per i tifosi di una squadra come Ferrari, però se la macchina sarà competitiva al punto di sfidare la Mercedes almeno ci saremo divertiti a stagione in corso, invece che saper già come andrà a finire il tutto fin dall'inizio.

 

 

Quotone! :thumbsup:

 

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Appena dietro le Mercedes, quindi distacco inferiore al 2015 e prestazioni simili tra Vettel e Raikkonen, con il primo che avrà la meglio in classifica, sebbene non con lo stesso gap in classifica rispetto alla passata stagione.

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Quoto il pensiero di Kimisanton...non vedo tante differenze dallo scorso anno se non un leggero recupero del distacco dalle mercedes che comunque vinceranno facile...al massimo vinceranno con qualche gara di ritardo per via della casistica iniziale dovuta al format delle nuove qualifiche

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La cosa negativa è che l'anno prossimo cambia tutto, quindi se anche hanno azzeccato il progetto e questo promette bene in prospettiva (senza però vincere il titolo quest'anno), sarà stato un lavoro in parte inutile visto che poi si cambia.

 

Sempre che si cambi e che la F1 esista ancora l'anno prossimo :shock:

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Il regolamento non è stato ancora approvato. A meno che si fidino ciecamente delle proprie risorse umane supportate da un portafoglio aperto...

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Il regolamento non è stato ancora approvato. A meno che si fidino ciecamente delle proprie risorse umane supportate da un portafoglio aperto...

Come diceva sempre il mio vecchio: se hai un amico di cui fidarti, non ti fidare! Ma se ti fidi ciecamente, allora diffida!

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