Aerozack 2153 Inviato 20 Febbraio, 2016 Secondo me Kimi non recitava...non sapeva nemmeno di essere ripreso...è fondamentalmente uguale a come si comporta nella vita quotidiana...ieri sembrava narcotizzato mentre dava le risposte... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
The-Flying-Finn 4631 Inviato 20 Febbraio, 2016 Chissà se darà benefici reali la nuova configurazione delle sospensioni. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Aerozack 2153 Inviato 20 Febbraio, 2016 Sicuramente porterà novità...ora che siano positive o negative si vedrà....ma sicuramente fare da comprimari non serve a niente....meglio rischiare... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ema00 859 Inviato 20 Febbraio, 2016 Dall'immagine dinamica comunque il passo sembra uguale. anche da qui, anzi forse un pelo più lungo Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 20 Febbraio, 2016 Anche da questa immagine sembrano molto simili in effetti... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 20 Febbraio, 2016 Onestamente spero che più che bella sia veloce. A parte questo l'unica cosa negativa per me è il troppo bianco. La Rossa, il vero colore della rossa è quello degli anni 88,89,90... Il vero colore della Ferrari è piuttosto questo, che sarebbe secondo me più adatto anche per le cravatte del team. purtroppo l'andamento così spiovente dell'anteriore mi ricorda un po troppo il 2014. ... E la Mercedes W05, W06... Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 20 Febbraio, 2016 ma quindi vinciamo il mondiale? Rhobar che dice? È inca22ato perchè le fiancate sono finalmente decisamente più snelle, rispetto allo standard Ferrari. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Illy 5469 Inviato 20 Febbraio, 2016 Anche da questa immagine sembrano molto simili in effetti... Brasiliane? Non vedo il pisello però Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 20 Febbraio, 2016 Anche da questa immagine sembrano molto simili in effetti... Brasiliane? Non vedo il pisello però Questa è un´immagine scattata durante l´allestimento. Credo che il pisello glielo metteranno in seguito. Si può notare comunque come la 2016 sia più rastremata al posteriore, rispetto alla pur ottima 2015. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12201 Inviato 20 Febbraio, 2016 Penso che già domani avremo qualche conferma sulla affidabilità: riuscire a fare tutti i 100 km (che saranno poco più di una ventina di giri a Barcellona) senza fermarsi sarebbe già un buon inizio, soprattutto considerando le voci tragiche che si sono lette su questo argomento. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Wajdi 165 Inviato 20 Febbraio, 2016 Ma che cavolo avete?! Ma che si ne frega della livrea ?! Basta che fossi veloce. Avete speso 300 pagine commentando la livrea! Giornata difficile? No, ma torno a casa dal lavoro ed entrò subito qui per vedere la nuova Ferrari e volevo leggere qualche commento tecnico e comparazioni invece mi trovo mille mille post sulla livrea! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 169 Inviato 20 Febbraio, 2016 Penso che già domani avremo qualche conferma sulla affidabilità: riuscire a fare tutti i 100 km (che saranno poco più di una ventina di giri a Barcellona) senza fermarsi sarebbe già un buon inizio, soprattutto considerando le voci tragiche che si sono lette su questo argomento.Voci tragiche solo per quanto riguarda il cambio? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1476 Inviato 20 Febbraio, 2016 Onestamente spero che più che bella sia veloce. A parte questo l'unica cosa negativa per me è il troppo bianco. La Rossa, il vero colore della rossa è quello degli anni 88,89,90... Il vero colore della Ferrari è piuttosto questo, che sarebbe secondo me più adatto anche per le cravatte del team. purtroppo l'andamento così spiovente dell'anteriore mi ricorda un po troppo il 2014. ... E la Mercedes W05, W06... Nelle Mercedes la parte terminale del muso scende un pochino più gradualmente.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
maurice 0 Inviato 20 Febbraio, 2016 Penso che già domani avremo qualche conferma sulla affidabilità: riuscire a fare tutti i 100 km (che saranno poco più di una ventina di giri a Barcellona) senza fermarsi sarebbe già un buon inizio, soprattutto considerando le voci tragiche che si sono lette su questo argomento.Voci tragiche solo per quanto riguarda il cambio?Pare anche di forti vibrazioni del motore ad alti regimi Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Asturias 1489 Inviato 20 Febbraio, 2016 Perdonate il momento amarcord. Ma leggere di problemi al cambio e di auto che nemmeno fanno un giro completo, mi fa venire in mente lei... La "prima Ferrari" che ho tifato. Gran Premio del Brasile 1989...Bei tempi. (e con il mitico brasiliano che attraversa la pista davanti a Nigel!) Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 20 Febbraio, 2016 ... Credo che il pisello glielo metteranno in seguito... Dove? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Fili92 169 Inviato 20 Febbraio, 2016 Pare anche di forti vibrazioni del motore ad alti regimi Ah capito.. Speriamo di no! Bellissima la livrea così!! Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 20 Febbraio, 2016 (modificato) No, ma torno a casa dal lavoro ed entrò subito qui per vedere la nuova Ferrari e volevo leggere qualche commento tecnico e comparazioni invece mi trovo mille mille post sulla livrea! Non puoi aspettarti commenti tecnici da noi... soprattutto quando la Ferrari (questo è successo più tardi) non ha ancora svelato particolari rilevanti. Comunque, ad onor del vero, fra quei miliardi di commenti sulla livrea, ho letto pure: - sospensione anteriore push rod - retrotreno molto affusolato - fiancate più piccole, basse e rastremate - prese d'aria più alte - airscope e cupolone motore differenti - telaio anteriormente diverso e più spiovente (+ muso corto con pisello) Penso che di più non potessimo scrivere... Modificato 20 Febbraio, 2016 da crucco Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Kimired 1476 Inviato 20 Febbraio, 2016 (modificato) Comunque concettualmente davanti il telaio è simile a quello McLaren dopo l'introduzione del muso corto. Angolo piuttosto spiovente e con il bulbo centrale a dividere i 2 canali. Modificato 20 Febbraio, 2016 da Kimired Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
crucco 4232 Inviato 20 Febbraio, 2016 Perdonate il momento amarcord. Ma leggere di problemi al cambio e di auto che nemmeno fanno un giro completo, mi fa venire in mente lei... La "prima Ferrari" che ho tifato. Gran Premio del Brasile 1989...Bei tempi. (e con il mitico brasiliano che attraversa la pista davanti a Nigel!) Esatto. Grandi problemi al cambio prima e dopo il debutto, nel quale filò tutto liscio. Grande stagione quella e pure la successiva, Barnard portò un vento di speranza e tecnologia. Non si vinse il mondiale, ma fu bello ugualmente. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
