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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Nugnes già scrive di telaio "innovativo" e motore "rivoluzionato" per "raggiungere Mercedes".

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si come ogni anno, tranne nel 2015. Casualmente anno in cui la macchina era mezza discreta.

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C'è da dire che si sono rifatti ad AMuS, quindi la c****a iniziale l'hanno scritta i tedeschi.

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Io penso che magari le persone non venissero fatte lavorare nel ruolo giusto. Avevamo Costa, Tombazis (aerodinamico finito a capo progetto telaio), in teoria buoni nomi...ma non ha funzionato nulla. Fry in Ferrari ha fatto più pena che in McLaren.

 

Poi, appunto, non è che Willis alla BAR facesse faville, nè Lowe alla McLaren o Wolf alla Williams. E ora? Tutti insieme, e insieme a Costa, uno squadrone. Cowell, poi, non l'avevo mai sentito prima dell'era ibrida :asd:

 

 

Comunque, non possiamo ancora escludere che la composizione attuale della squadra Ferrari possa sfornare una macchina decente per il 2017 (al netto dei dubbi sulla tirchieria di Marchionne per il bidget). Non ne sono convinto nemmeno io, ma può darsi :lol2:

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In realtà ripensandoci era la scelta giusta, dietro non c'era nessuno e Verstappen avrebbe potuto dover coprire l'undercut (anche se 8 secondi sono tanti) e in quel modo sarebbe stato più vulnerabile da Raikkonen.

 

Spesso le strategie si decidono tra il rischiare l'1% di ottenere qualcosa o di accontentarsi di non ottenere nulla... per quello puntando all'1% si appare dei pazzi, però il muretto della Ferrari è stato criticato molto più del necessario quest'anno.

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Se al muretto andavamo io e sterla facevamo meglio quest'anno.

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froome non dire boiate che quest'anno il muretto ha cannato quasi tutto il cannabile. ti ricordo che per 2 volte seb era pure in testa e lo hanno messo dietro...

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honestly, non ricordo un anno peggiore per il muretto Ferrari di quello appena passato.

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froome non dire boiate che quest'anno il muretto ha cannato quasi tutto il cannabile. ti ricordo che per 2 volte seb era pure in testa e lo hanno messo dietro...

Australia, dopo che Rosberg ha praticamente passato entrambe le Ferrari con un solo undercut? In che universo Vettel sarebbe sopravvissuto al secondo giro di pit stop? In Canada cosa bisognava fare? Ai pit stop la Ferrari finiva dietro comunque.

 

L'unica gara che si poteva vincere con la strategia era Barcellona, dove hanno sbagliato alla grande con Vettel ma anche la Red Bull è stata molto furba e ha meritato.

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è stato un disastro per le strategie ferrari, è un fatto non c'è da discuterne proprio. vogliamo parlare di vettel che sia a baku che ad hockenheim ha dovuto imporre di non fermarsi?

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froome non dire boiate che quest'anno il muretto ha cannato quasi tutto il cannabile. ti ricordo che per 2 volte seb era pure in testa e lo hanno messo dietro...

Australia, dopo che Rosberg ha praticamente passato entrambe le Ferrari con un solo undercut? In che universo Vettel sarebbe sopravvissuto al secondo giro di pit stop? In Canada cosa bisognava fare? Ai pit stop la Ferrari finiva dietro comunque.

 

L'unica gara che si poteva vincere con la strategia era Barcellona, dove hanno sbagliato alla grande con Vettel ma anche la Red Bull è stata molto furba e ha meritato.

 

 

perchè con raikkonen no?

era 2 giri che scrivevo sul forum di farlo rientrare

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ci sono anche le sublimi strategie (suicida) di Singapore, Sepang, Suzuka

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è stato un disastro per le strategie ferrari, è un fatto non c'è da discuterne proprio. vogliamo parlare di vettel che sia a baku che ad hockenheim ha dovuto imporre di non fermarsi?

 

vabbè' ora cambi discorso però...

a Baku stava subendo un undercut da Ricciardo e se si fosse fermato sarebbe cambiato poco alla fine

in Germania ho già detto sopra

 

ci sono anche le sublimi strategie (suicida) di Singapore, Sepang, Suzuka

 

Singapore immagino tu ti riferisca a Kimi e scommetto che tu invece l'avresti tenuto davanti a Hamilton :lol2: (in che modo?)

 

Sepang ???? Hanno rimesso in pista Kimi davanti a Rosberg, cosa dovevano fare, aspettare di venire undercuttati per rimetterlo in pista? Così Raikkonen sorpassa in pista la Mercedes di Rosberg perché ha le gomme hard di ben 5 giri più fresche :asd:

 

Suzuka posso anche concordare, però con le Soft avrebbe potuto ripassare Hamilton e aveva qualche speranza di rimanerci davanti siccome era difficile superare. Tanto dietro non c'era nessuno, non è così grave che abbia degradato e perso un sacco di tempo. Anche lì, era una cosa suicida. Forse andava fermato prima, su questo posso essere d'accordo.

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