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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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ripeto, vorrei capire cosa fa allison in un team dove è pieno di primedonne già

Magari a sistemare aerodinamicamente i camion che portano in giro i pezzi del team.
Per questo si è portato dietro i dosegni dellaf16h...

Ggr

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Dipende cosa faranno Costa e Lowe. La presa di Allison può essere anche vista come salvaguardia nel caso uno di questi lasciasse. Comincerebbe a lavorare da aprile/maggio 2017, qualcosa in più lo sapranno.

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Tanto per parlare di qualcosa (le solite cose che valgono 0)

 

http://it.motorsport.com/f1/news/ferrari-la-monoposto-2017-nasce-secondo-le-migliori-aspettative-857790/

 

Così almeno anche in questo pre-presentazioni, qualcuno potrà nutrire le proprie (vane?) piccole speranze.

 

Io al momento mi astengo dal farlo :asd:

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dovrebbe essere vietato postare articoli di Franco Nugnes :asd:

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Io invece voglio illudermi, mi piace illudermi e mi piace disperarmi ogni anno.

 

 

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In galleria del vento troveranno che la vettura avrà 1000 punti carico in più, na roba spaventosa....poi in pista si scoprirà che il vero potenziale ci sarà solo se:

- sono presenti venti di bora da NE, con raffiche da 80 a 90 km/h (se sopra i 90 l'efficienza diminuisce)

- temperatura asfalto in un range da 30° a 30,5° (se sopra di 0,1 o sotto di 0,1 si perde grip)

- funziona solo con le curve a destra (a sinistra l'auto perde grip)

- girerà 2 secondi più veloce di tutti, ma solo negli ultimi 5 giri, dopo aver perso però 1 giro perché troppo lenta all'inizio (le gomme vanno scaldate con calma :asd: )

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Oppure tutto funzionerà alla grande, ma mentre loro avranno trovato 1000 punti di carico, gli altri ne avranno trovato 1500..😁

Ggr

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Nugnes è quello dei consigli via telefono di Rossi alla Ducati che portarono alle 3 vittorie di Stoner nel 2010? :asd:

 

La solita fuffa, preoccupante inizi già adesso, mi aspettavo un articolo del genere a gennaio. Dopo i "mirabolanti" dati della galleria del vento (è la stessa del 1985 tra l'altro?) già ai test saranno dietro ma solo perché "prendono i tempi da un punto diverso della pista" (cit. storica), poi in australia il secondino d'ordinanza in prova e fine dei giochi.

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In realtà la galleria del vento da risultati molto positivi, solo che è talmente vecchia che sono ancora tarati sul 1998.

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Sarà una Ferrari brutta ma vincente...

 

No scherzi a parte, se non dobbiamo vincere, che sprechino i soldi sull'estetica...vorrei prendere un modellino decente di F1

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da quando non c'è più la marlboro sulla livrea non si vince più...

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All'epoca mi fece rosicare parecchio quella macchina ma guardarla ora e pensando alle macchine che ci sono ora, mi sale il Germano.

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