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KimiSanton

Ferrari SF16-H

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Resta a me già non è che piacesse prima, mi piacerebbe un chief designer nuovo, se proprio si vuole sconfessare la precedente linea.

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Le basi per il 2017 sembrano davvero solide.

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Purtroppo quando un ambiente è così logoro, e i rapporti umani hanno superato il punto di non ritorno, occorre fare pulizia. Inutile mettere li un arrivabene che cerca di fare andare d'accordo gente che non si parla neanche piu.li occorre uno che scelga di tenere tra i due e basta. Non cercare di farli andare d'accordo per forza. Uno solo che decide giusto o sbagliato gli altri si adeguano. Che non ci sta, li c'è la porta. La democrazia lasciamola ai politici.

Ggr

 

Quella che hai descritto è la miglior forma di democrazia: uno decide e gli altri eseguono. E basta. :asd:

 

Dai che forse cacciano Resta. L'unico di quelli presenti ad ora che caccerei, a patto di inserire uno chief designer migliore.

 

Ma chi? Nessuno sembra abbia intenzione di andare a Maranello. La cosa migliore per la Ferrari sarebbe probabilmente lasciare la F1. :lol2:

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Stai trollando vero...😊

Ggr

Beh no, seconda forza come in Giappone non è male.

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Anche due che litigano stabilmente sono una stabilità. Anche una squadra che lavora male per anni è una squadra stabile. Incapace ma stabile. Quindi mi chiedo a cosa serva la stabilità in questo caso.

La stabilità va bene se la squadra è unita e lavora assieme. Ma tenere le stesse persone che non si sopportano assieme, solo per mantenere la stabilità, è un assurdo senza senso.

Per creare un gruppo stabile, prima devi fare piazza pulita di tutte le cose e persone che destabizzano. Non ci sono santi. Ovvio che per fare questo, prima devi passare da vari scossoni e cambiamenti, ma non esistono altre strade.

Ggr

Va beh, mi hai preso troppo alla lettera :asd:. Però alle persone bisogna dare il tempo di lavorare insieme. Qui si cambia qualcosa ogni due mesi. Todt fu aspramente criticato per vari anni, poi gia si è visto...

Comunque io Binotto lo terrei. Resta....boh :lol2:

 

Dai che forse cacciano Resta. L'unico di quelli presenti ad ora che caccerei, a patto di inserire uno chief designer migliore.

Come accennavo qui sopra, essedo discepolo di Tombazis, forse forse....potrei essere d'accordo :rotfl:. Ma poi il telaio chi lo progetta? Il cane di Marchionne?

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Ormai i giochi per la 2017 sono fatti, muoversi adesso per avere già libertà per il 2018.

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Beh. In qualifica disastro puro, altro che.

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É ferma davvero questa macchina. É da ieri che arrancano.

Domani punteremo alla 5 e 6 posizione.

Comunque la redbull ormai è davvero vicina alla Mercedes. Complimenti a loro

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Macchina lenta e misteriosa :asd:

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La mia speranza è che prima o poi si stanchino di fare figure barbine.

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6 decimi dalla Red Bull e 1"4 dalla Mercedes...come i gamberi, sempre peggio :angry2:

 

Aveva forse ragione Baldisserri a dire che la struttura orizzontale non va bene? :nono:

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In Giappone avranno corso con la F2004 depotenziata.

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La mia speranza è che prima o poi si stanchino di fare figure barbine.

insomma speri che si ritirino

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Beh. In qualifica disastro puro, altro che.

Vedi che trollavi? 😊

Ggr

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Macchina lenta e con sviluppo ancora più lento, con tutte le attenuanti del caso.

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La mia speranza è che prima o poi si stanchino di fare figure barbine.

insomma speri che si ritirino

 

 

Forse forse non sarebbe una brutta idea......quantomeno potrebbe comiciare a dirlo per primo Marchionne.....oltretutto leggo in giro che il nuovo socio di zio Bernie vuole togliere il bonus soldi alla Ferari ( io non sarei contrario i soldi si dovrebbero guadagnare solo con la classifica costruttori e con un pò di margine x i piccoli team....ma immagino che i vertici FCA la pensino diversamente......)

 

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chissà che magari togliendogli il bonus non diventino più svegli sulle questioni regolamentari.

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Ma come ca**o si fa, l'hanno capito tutti dopo 15 giri che le medie erano la gomma da gara tranne loro.

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squadra di sudicioni, mi fanno pena

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Oggi sulla tattica si può anche sorvolare.

La vergogna di cercar gloria con gpv all'ultimo giro con zero benzina e cambio gomme al penultimo giro non l'avevo mai vista.

Ggr

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