Ferrari SF16-H

[salviador 25]

Prestazione imbarazzante oggi, chissà che dice Marchionne

 

aveva detto che gli si rompe l'anima vedere la ferrari così

[Jordan 682]

dopo il canada ci sarà il sorpasso della McLaren

[sterla 849]

imbarazzanti, binotto ringrazi il miracolo del 2015, io lo manderei via dopo questa leggerezza sul turbo

[Froome 307]

Ferrari vincente del mondiale passata da 13 a 15 in 5 minuti

[sterla 849]

mha io la metterei a 100

[JLP 739]

sarà migliorata di 2 secondi, ma in qualifica è sempre dietro...

c'è sempre più di un team migliore in qualifica!!

 

l'anno prossimo conterà di più il telaio... vedremo...

poi pericolo nuova carambola domani???

 

tenete dietro Kvyat!!

 

Prestazione imbarazzante oggi, chissà che dice Marchionne

 

aveva detto che gli si rompe l'anima le palle vedere la ferrari così

 

 

corretto con quello che voleva dire

[Beyond 6176]

c'è stato qualche problema, mi pare evidente. la prestazione è crollata dopo delle libere normalissime.

[crucco 4232]

Secondo me la Ferrari sta commettendo degli errori stupidi, che sono stati spesso commessi in passato. Non si sono fatti programmi a lungo termine e non si ha pazienza, mettendo (il capo, soprattutto) e mettendosi (tutti i componenti del team) sotto pressione l'ambiente.

 

Questo è sbagliato e ci vuole qualcuno che metta definitivamente un freno a tutto ciò: è stupido, è infantile, è italico. Todt da solo non riuscí a sistemare questo modo di lavorare, ma ebbe la fortuna di avere sintonia col capo che gli diede carta bianca per prendere le persone giuste, le quali portarono un metodo di lavoro giusto per valorizzare le qualità italiane.

 

Questo non esiste più a Maranello e non esiste una personalità che abbia la capacità, forza, coraggio di mettere un fazzoletto in bocca a Marchionne ed indicare COSA c'è da fare ed in quanto tempo i diversi obiettivi sono raggiungibili.

 

Noi non possiamo lamentarci troppo, perchè nessuno ha la bacchetta magica ed un team non si forma dall'oggi al domani. Vediamo - ma non credo serva a molto - se Vettel almeno ha il potere di tranquillizzare un team che sembra abbia perso la bussola.

 

Per il resto (una risalita continua) servono altre capacità tecniche. Secondo me deve tornare la tranquillità e Marchionne dovrebbe agire diversamente, magari parlando direttamente solo con la squadra e non con i giornalisti.

 

Mah!? Tanto, anche domani, avrò di meglio da fare. ()

[JLP 739]

Sempre detto che Arrivabene salta a fine anno.

 

mi sa pure prima

[ggr 3034]

Be... che sia macchina o che sia squadra, qualcosa Non va da inizio anno, e peggio ancora non capiscono purché. ...

Maglio che stiano belli zitti, e che lavorino meglio.

Resta la gara domani, se dovesse andare come le qualifiche, direi che sarebbe maglio riprogrammare il futuro per l'ennesima volta con persone giuste e con le palle.

Ggr

[Ruberekus 12189]

ma chi sono le persone giuste ? posto che la macchina non la fa Arrivabene, chi cacciamo e chi prendiamo ?

[ggr 3034]

Per me, mancano tecnici all'altezza. Sembra che tutti siano spremuti oltre il loro limite, facendo lavorare tutti fuori giri e chiedendogli quello che non hanno da dare. Personalmente, non ho mai visto nulla di speciale neanche in Allison.intendiamoci, sono tra i migliori in giro, ma non i migliori, e per vincere in F1, devi avere il meglio in ogni settore, dal tecnico all'umano.

Arrivabene, è certamente meglio del predecessore, ma personalmente non lo vedo cosi maglio di domenicali.

Il presidente ha messo troppa pressione secondo me, ed è da inizio anno che tutti cercano di annacquare la realtà, ma già da questo inverno si capiva come girava il fumo.

Meglio che tirino una bella riga, tornino con i piedi per terra, e lavorino con i giri che possono permettersi.

Ggr

[lucaf2000 1470]

dopo il canada ci sarà il sorpasso della McLaren

Ma siete seri?

È evidente che è successo qualcosa con gli assetti, non è certo questo il vero valore della Ferrari dai

[EffettoSuolo 600]

Mah, non so più cosa pensare. Hanno detto di aver cambiato gli assetti, poi sento Vettel dire che l'assetto era quello del mattino, Raikkonen invece qualcosa ha cambiato ma sta sempre a 1.3 sec. Quello che dispiace è che stanno uscendo fuori i giornalisti alla "io l'avevo detto", quelli che puntano il dito contro questo e quello, tutte cose che non fanno bene ad un ambiente già messo sotto pressione da un presidente un po' troppo sprovveduto.

[ggr 3034]

Sarà sicuramente successo qualcosa con gli assetti, ma questo non fa che dimostrare che a livello tecnico la strada è lunga. Tra l'altro, mi sarò perso qualche puntata, ma alla fin fine, tutti gli sviluppi paventati alla vigilia, si sono poi visti? Nei risultati no di certo.

Ripeto... vedo le solite pecche degli altri anni su tutta la linea.

Ggr

[JLP 739]

il problema sono:

 

1) un presidente "tifoso" che non capisce un tubo di F1 e parla a sproposito coi giornalisti

2) le aspettative troppo elevate causate dal punto 1

3) i problemi di affidabilità causati dall'aver spinto troppo proprio per assecondare il punto 2

4) forse troppe cose cambiate da un anno con l'altro che costringono tutti a superlavoro e forse a causare i problemi del punto 3

 

siccome sarà così anche il prossimo anno a causa dei cambi di regolamento, la vedo grigia... poi magari domani fanno doppietta perchè Verstappen centra entrambe le Mercedes

Modificato 14 Maggio, 2016 da JLP

[KimiSanton 4426]

Assetto cannato come la Mercedes a Singapore 2015. Niente di speciale. Sommate l'aumento di temperature e il risultato è una vettura con troppo carico che le scalda troppo e male. Errore umano, non la vettura che non va, perché fino alle FP3 era tranquillamente seconda forza, la RB prendeva mezzo secondo.

PS: le temperature domani saranno più basse di 3-4 gradi. Questo potrebbe aiutare.

[Ruberekus 12189]

le temperature non adatte alla macchina però non c'entrano con errori umani, ci hanno scartavetrato le palle con le temperature troppo basse non adatte alla macchina, oggi c'era una temperatura finalmente alta e scopriamo che così le gomme non lavorano ? non possiamo sempre invocare le temperature non adatte come scuse, altrimenti corriamo in un forno ventilato e regoliamo noi la temperatura.

 

fra l'altro una macchina così sensibile a variazioni di temperatura non va da nessuna parte, guardacaso le Mercedes di questi anni non ha mai sofferto problemi di adattamento alle temperature della pista.

[lucaf2000 1470]

Esatto mi viene in mente Singapore le Mercedes.

Non è certo questo il vero valore

[JLP 739]

hanno fatto migliaia di giri su quella pista con tutte le condizioni e vanno a sbagliare l'assetto?

poi vogliamo vincere...