Froome 307 Inviato 8 Marzo, 2016 Le quote non prevedono l'ordine d'arrivo, dicono semplicemente quanto un pilota è favorito per la vittoria. Per esempio, è normale che la McLaren abbia più possibilità della Toro Rosso di vincere il mondiale, perché dietro alla McLaren sta un progetto che ambisce alla vittoria del mondiale. Invece si sa che la Toro Rosso non vincerà mai un mondiale, quindi la quota per la vittoria del mondiale è normale sia più bassa per la McLaren che per la Toro Rosso. Questo non significa necessariamente che secondo i bookmakers sarà più veloce. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 8 Marzo, 2016 quindi non è banale dedurre che un pilota con una quota più bassa per la vittoria possa arrivare avanti ad uno con la quota più alta Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Marzo, 2016 esatto Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4425 Inviato 8 Marzo, 2016 Ma nelle quote mondiali, per quello che sappiamo adesso, Alonso davanti a Raikkonen nelle quote 2016 non ha assolutamente senso. Si, c'erano anche queste quote. Intanto, abbiamo notizia dei treni di gomme scelti dai vari piloti per il weekend australiano: Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 8 Marzo, 2016 Il discorso delle quote sballate è semplice in realtà (non fino al punto di mettere Alonso avanti a Raikkonen però). Quando si prevede un gran numero di scommettitori su un evento (tipo su Alonso o sulla McLaren, che comunque raccolgono scommesse da parte di gente poco informata) semplicemente si abbassa la quota per cautelarsi nel caso assurdo in cui l'evento si verifichi. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Beyond 6172 Inviato 8 Marzo, 2016 stai insinuando che finn è poco informato? Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3707 Inviato 8 Marzo, 2016 Aggressivi le Williams, le Renault e le Mclaren, leggermente di meno Hamilton, le Toro Rosso e le Red Bull, conservativi le Manor. Le Ferrari, le Force India, Rosberg e Nasr nel mezzo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 8 Marzo, 2016 Non mi permetterei mai Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Marzo, 2016 (modificato) Ma nelle quote mondiali, per quello che sappiamo adesso, Alonso davanti a Raikkonen nelle quote 2016 non ha assolutamente senso. Si, c'erano anche queste quote. Intanto, abbiamo notizia dei treni di gomme scelti dai vari piloti per il weekend australiano: Perché no?Raikkonen per vincere deve invertire il declino, battere vettel e deve avere che la Ferrari è più veloce della Mercedes. Alonso invece per quello che si sapeva mesi fa poteva avere anche una macchina spaventosa, è un pilota talentuoso e quindi ha i mezzi per vincere, più di Raikkonen. Nel testa a testa invece è favorito Raikkonen. È come se Alonso abbia il 10% di possibilità di battere Raikkonen e realizzandosi questo 10% significa che allora può vincere anche il mondiale. Mentre Raikkonen ha il 90% di battere Alonso ma ha comunque poche chances di vincere il mondiale. Questo è il ragionamento dei bookmakers (io non lo condivido a livello pratico comunque, però a livello logico ci sta). Solo un set di medie per Hamilton? Lo tiene per la gara presumo. Ma che strategia vuole fare ? SS, M, S, SS? Se parte dietro magari ci sta... Se parte davanti invece fa SS, M, M? C'è molto da divertirsi con le strategie... Rosberg ha piani diversi però. L'anno scorso gara a due soste, S,M,M. Considerando che si parte con le SS, i due set di medie potrebbero servire a realizzare la strategia dello scorso anno no? O magari la strategia diversificata Mercedes sta nel testare il passo con le medie, le soft e super soft durante le prove... Le medie con Rosberg, le Soft con Hamilton. Che ne so. Ci sarà da divertirsi Il discorso delle quote sballate è semplice in realtà (non fino al punto di mettere Alonso avanti a Raikkonen però). Quando si prevede un gran numero di scommettitori su un evento (tipo su Alonso o sulla McLaren, che comunque raccolgono scommesse da parte di gente poco informata) semplicemente si abbassa la quota per cautelarsi nel caso assurdo in cui l'evento si verifichi. Perché dovrebbero abbassarla?Poi non scommette più nessuno e non fanno soldi. Nel gioco d'azzardo si è tendenzialmente dimostrato scientificamente che il modo migliore di Massimizzare le entrate è di dare una rendita media il più vicino possibile ma minore a 1, per ogni 1 scommesso. Per questo non accadrebbe mai che una quota venga abbassata più del dovuto "per cautela", perché renderebbe il gioco meno attrattivo e ridurrebbe le entrate Modificato 8 Marzo, 2016 da Froome Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rosso forever 137 Inviato 8 Marzo, 2016 (modificato) Che senso ha portare solo un set di gome medium? se le provi nelle libere non le hai più per la gara e metterle solo in gara alla cieca mi sembra un azzardo. probabilmente le vogliono usare in q1 per passare il primo taglio oppure non le vogliono usare nel week end ma solo fare una marea di giri al venerdì mattina. ci hanno preso gusto. Modificato 8 Marzo, 2016 da Rosso forever Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 8 Marzo, 2016 Secondo me non le useranno nemmeno, la qualifica (almeno q2 e q3) sarà su SS, di conseguenza in gara partiranno su SS. Difficile a quel punto che vadano sulle medie, faranno gli altri stint su soft e SS, a seconda di come si trovano meglio. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4425 Inviato 8 Marzo, 2016 SS - S - S secondo me. Qualcuno che gestisce bene bene le gomme (si vedrà il venerdì) potrebbe provare SS - S - SS. Ma lo stint centrale deve durare almeno 30 giri con le SS da almeno 10. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Marzo, 2016 Ferrari e Mercedes hanno comunque entrambe fatto la stessa scelta. Per me un set di medie è destinato a provare il passo gara il venerdì è così viene preso in considerazione nella strategia di gara la domenica. Se entra la safety car a x giri dalla fine, dove x è il numero di giri che durano le medie può sempre servire. Dannazione ragazzi queste nuove tre mescole a disposizione mi eccitano un sacco. Poi sto a lezione quindi devo contenermi.. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
ClaudioMuse 3603 Inviato 8 Marzo, 2016 Solo un set di medie per Hamilton? Lo tiene per la gara presumo. Geniale usare in gara un set mai provato. Ricordiamo che 1 set di medium e uno di soft sono da tenere obbligatoriamente a diosposizione per la gara, di cui uno da usare. COn ogni probabilità non lo userà in gara, ma lo terrà a disposizione Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4425 Inviato 8 Marzo, 2016 (modificato) Hamilton se dovesse usare il set di medie nelle libere poi non potrebbe utilizzarlo in gara. Ricordo che i set utilizzati il venerdì vengono poi ritirati dalla FIA. Ergo, presumo che non lo utilizzerà proprio, anche per il fatto che è un set da tenere obbligatoriamente per la gara. Avendone solo uno a disposizione, andrebbe completamente alla cieca in gara? Invece Vettel, Raikkonen e Rosberg il set potrebbero utilizzarlo per capire il comportamento. Anche se tendo a pensare che proveranno le S e le SS. Le uniche che sono praticamente sicure di usare le Medium sono le Manor. Si dice siano abbastanza gentili con le gomme. Modificato 8 Marzo, 2016 da KimiSanton Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 8 Marzo, 2016 beh è evidente che chi ha scelto 1-2 set di medie non ne farà uso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Froome 307 Inviato 8 Marzo, 2016 Hamilton se dovesse usare il set di medie nelle libere poi non potrebbe utilizzarlo in gara. Ricordo che i set utilizzati il venerdì vengono poi ritirati dalla FIA. Ergo, presumo che non lo utilizzerà proprio, anche per il fatto che è un set da tenere obbligatoriamente per la gara. Avendone solo uno a disposizione, andrebbe completamente alla cieca in gara? Invece Vettel, Raikkonen e Rosberg il set potrebbero utilizzarlo per capire il comportamento. Anche se tendo a pensare che proveranno le S e le SS. Le uniche che sono praticamente sicure di usare le Medium sono le Manor. Si dice siano abbastanza gentili con le gomme. Ma no. Rosberg fa lo stint con le medie, Hamilton con le soft. Ora ci sono 3 mescole da provare su tutto il week end, non c'è tanto tempo per vedere bene il passo gara e il degrado quindi bisogna lavorare di squadra.Anche uno dei due della Ferrari ha portato un solo set di medie Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
KimiSanton 4425 Inviato 8 Marzo, 2016 Il feedback però Hamilton in prima persona non lo ha. Neanche su un giro secco per dire. E' quello che mi lascia dubbioso. Le Ferrari hanno la medesima scelta di gomme. Forse bisognerebbe fare un elenco con le scelte fatte togliendo i set obbligatori. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Rio Nero 3707 Inviato 8 Marzo, 2016 Non lo può utilizzare al Venerdì. La Pirelli ha detto che un set di Medie ed uno di Soft devono portarlo necessariamente fino alla Domenica, e poi tra esso almeno uno lo si può utilizzare insieme alle SS utilizzate in Qualifica della Q3. Quindi se lo utilizza al venerdì non può portarlo alla Domenica. Quindi non lo utilizzerà proprio, perchè non può utilizzarlo per questo motivo. Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
Ruberekus 12189 Inviato 8 Marzo, 2016 Bravo Rio, promosso Condividi questo messaggio Link al post Condividi su altri siti
